Nervige Mini-Fahrer...!

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  • Fakt ist das ein Abarth besser geht als auf dem Papier...die Motoren streuen teilweise heftig nach oben auch wenn sie Serie sind! :top:
    Ich persönlich beobachte eher das Gegenteil, kaum einer getraut sich wirklich mich im GPA herauszufordern :D

    Mein Abarth Grande Punto: Abarth Grande Punto Serie 1 // Abarth 124 Spider Limited//bald 695 Rivale
  • Das mit der Motorenstreuung hab ich auch schon manchmal gedacht. Mein "normaler" 500 ging mit dem Standardmotor auch echt ordentlich. Ich bin einmal genau den gleichen gefahren als meiner in der Werkstatt war und der ging deutlich schlechter wobei der einzige Unterschied war, dass meiner nen K&N Filter dran hatte. Also ich glaub auch, dass die Motoren ordentlich streuen. Sieht man ja auch immer mal wieder wenn Leute mit ihren Abarths aufn Prüfstand gehen und dann bis zu 20PS mehr haben als in den Papieren steht. Und selbst wenn der JCW und der neue Cooper S mehr Power hat, so haben sie in meinen Augen nicht den Stil eines Abarths und vorallem kosten sie auch deutlich mehr ^^

    Mein Abarth Punto: Grande Punto, Mazza Stage 2, HRE Krümmer mit EGT, Downpipe mit 70 mm Erweiterung von Gtech und Zeitronix ZT2, IHI Stage 2 mit Billetverdichter, G-Tech GT560RS, K&N57I Performance Ansaugung, HG Ansaugrohr und HG LLK, Bonalume SUV (geschlossen), Oil Catch system (geschlossen), Wavetrac, KW V2, DNA Uniball Domlager
  • Erfahrungen mit nervigen Minis im Rückspiegel habe ich zwar noch keine gesammelt, dafür aber ein umso lustigeres mit einer von einer Dame dirigiertem 3er Cabrio letzter Generation :rotfl: . War gerade in einer schmalen Auffahrt unterwegs als sie von hinten keck ums Eck geschossen kam. Dem üppigen Sicherheisabstand von 1-2 Metern zu urteilen nach war ich wohl zu langsam unterwegs :huh: . Einige Meter voraus war ein liegender Polizist, den ich gemächlich passierte. Die Straße war ausgesprochen eng (mehr oder weniger nicht zum Überholen geeignet) und es eröffnete sich eine lange Gerade vor uns. wie dem auch sei.. nach dem liegenden Polizisten bin ich ordentlich aufs Gas gelatscht - hab ausgekoststet was der T-Jet nur hergibt und sie konnte nur mit Mühe schritthalten :D ! im Rückspiegel konnte man deutlich sehen, dass ihr das sehr missfiel :thumbsup: . Das habe ich wohlgemerkt getan BEVOR sie dazu kommen konnte mich überholen zu wollen. Im Nachhinein wollte sie an einer unübersichtlichen Stelle überholen ohne zu blinken :pinch: . Bin dann abgebogen und hab sie wütend vorbeibrausen lassen. :thumbdown:

    Einmal editiert, zuletzt von MW87 ()

  • Was ich am Mini so unmöglich finde ist dieser rieeeesige Tacho in der Mitte und die Türverkleidung. Von außen find ich ihn auch okay.

    Mein Abarth Punto: Grande Punto, Mazza Stage 2, HRE Krümmer mit EGT, Downpipe mit 70 mm Erweiterung von Gtech und Zeitronix ZT2, IHI Stage 2 mit Billetverdichter, G-Tech GT560RS, K&N57I Performance Ansaugung, HG Ansaugrohr und HG LLK, Bonalume SUV (geschlossen), Oil Catch system (geschlossen), Wavetrac, KW V2, DNA Uniball Domlager
  • Noch krümeliger als die wenigen (männlichen) Minifahrer sind die tiefergelegten 3er-Fahrer mit Migrationshintergrund.

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • Noch krümeliger als die wenigen (männlichen) Minifahrer sind die tiefergelegten 3er-Fahrer mit Migrationshintergrund.

    Der Fiat 500 (ein Abarth ist ein Fiat 500) wird nicht von Frauen gefahren, NEEIIIN :pfeifen:
    Meine Frau fährt einen A500C und was nun ?
    Hätte sie doch lieber, nach Deinem Weltbild, einen Mini nehmen sollen ?


    Schön, dass Du anscheinend auch bzgl. unserer ausländischen Mitbürger keine Vorurteile hegst :pinch:

  • sorry, wenn du dich angesprochen fühlst. Nimm doch einfach das Fuchsschwanzimmitat vom Aussenspiegel von deinem eigenen Auto ab. Dann ist das ein positiver Beitrag für mein Weltbild. Und freu dich doch einfach, wenn du wieder mal mit dem Abarth Cabrio von Mutti fahren darfst oder mit dem Mini von deinem Kumpel. Immer schön rechts bitte.

    Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

    Mein Abarth 500: Sie wurden verwarnt Umgangsform: Angriffe im Beitrag gegen Forumpartner und Unterstellung Illegaler Vorgehensweise gegen die Firma.
  • :beifall: LOL ....jetzt wird's lustig...


    Das Thema ist ja eigentlich völlig unnötig,,,aber Humor ist wenn man über Mini-Fahrer (und andere) lacht.


    Gibt es eigentlich "MINI-Witze"? ?(


    Schliesslich fahren wir den geilsten und besten Wagen der Welt! :top:


    Wobei ich mir manchmal die Leistung eines M 3 wünsche! :D


    Euer Sprudel

    Meine Familie steht auf guten Sound!Anonyme Basslovers+Schwinger-Club

    Mein Abarth Grande Punto: ÄsseÄsse
  • Dieser Threat ist perfekte Beispiel, wie langweilig und informationslos dieses Forum inzwischen geworden ist! Schade eigentlich, vor ein paar Jahren war es noch Pflicht, hier mindestens einmal am Tag rein zu schauen, inzwischen genügt fast einmal im Monat, sorry, meine Meinung.

    Loud Pipes, save Lives

  • der fred hier ist eigentlich totaler schwachsinn. :wacko:
    überall gibt es solche und solche…
    auch ein mini macht spass und abarths und ihre fahrer sind auch nicht die eierlegende wollmilchsau und kochen nur mit wasser...


    ich fänd es gut wenn man in sein profil das alter eintragen müsste, ich denke das man den ein oder anderen beitrag unter berücksichtigung des alters gleich relativieren kann….. will jetzt niemand auf den schlips treten, aber ich hab in meinem jugendlichen leichtsinn früher auch ne menge kacke verzapft und hätte vor dem gesprochenen oder geschriebenen wort das ein oder andere mal erstmal nachdenken sollen ;-)


    ….hör schon die worte von wegen: der olle spiesser und so… macht nix, kann damit leben aber lest euch mal stellenweise eure freds zum thema durch…. der ein oder andere ist ja wohl echt eher flach wie ne flunder. ;)

    Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen
  • Dieser Threat ist perfekte Beispiel, wie langweilig und informationslos dieses Forum inzwischen geworden ist! Schade eigentlich, vor ein paar Jahren war es noch Pflicht, hier mindestens einmal am Tag rein zu schauen, inzwischen genügt fast einmal im Monat, sorry, meine Meinung.


    Ja, sowas bringt uns nicht weiter :abgelehnt:

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Ich habe den Thread in den Off-Topic Bereich verschoben.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Als wenn wir im Bereich Autobahn irgendwo einen Stich sehen mit dem Abarth :D
    Da kommt wirklich die Masse an "Gebrauchten Kleinwagen mit 2L/1.8L Turbos" und fliegen nur so vorbei mit den meist gechipten 270+PS.
    Da lohnt nichtmal der Gedanke, man sollte man schon 300++ haben um über dem Durchschnitt zu liegen.
    Dafür kann man den Abarth aber ein recht ordentliches Handling abgewinnen außerhalb des Serientrimm. Für die für mich wirklich wichtigen Disziplinen ^^

  • Interessanter Beitrag.


    Mir ist es auf der Probefahrt aufgefallen. Leider konnte ich mit dem 160 PS 595 Compe. nichts gegen den 192 PS Cooper S ausrichten..
    Der hatte auch noch den MINI JCW Klappenauspuff verbaut und hat schon sehr heftig hinten rausgeschossen!


    Aber ich lass mich von so etwas nicht ärgern. :) Wenn er meint er muss es so machen, soll er halt.
    Ich hab mein Abarth gekauft, weil ich Spaß an dem Auto habe und er wunderschön ist. Auch wenn die Klimakonsole aus Vorkriegszeit zuseinen scheint.. Die Optik geht mal überhaupt nicht! Meine Meinung.

    Mein Abarth 595: Competizione, Campovolo Grau, Sabelt Schallensitze, Record Monza, Esseesse Räder Kit weiss
  • Bevor ich im Juni meinen A550C mit 180 PS bestellte, bin ich den gerade herausgekommenen Mini JCW mit 231 PS probegefahren. In der Grundausstattung ist der JCW nicht viel teurer als mein Abarth, er ist auch schneller und vielleicht auch spritziger, liegt bei hohen Geschwindigkeiten ruhiger auf der Autobahn und trotzdem habe ich meinen Competitione genommen. Warum? Der Abarth macht einfach mehr Spass! Ich will die Geschwindigkeit spüren. Ich will nicht, daß alle auf der Autobahn schon ehrfürchtig Platz machen, sondern erstaunt ein zweites Mal schauen wenn der Abarth mit einem Mordssound vorbeifährt. (Der Sound des Mini war in meinen Ohren eher unangenehm, ein hohes Turbopfeifen) Es gibt genügend Autos die mehr PS, mehr Beschleunigung usw. haben und trotzdem nicht dieses Grinsen beim Fahren in mein Gesicht zaubern.

    Mein Abarth 595C: Competitione 180-15 PS, pista grau/officina rot, Sabelt Leder Alcantara rot, Interscope, Xenon, Distanzscheiben 10mm

    Einmal editiert, zuletzt von Fahrspass ()

  • Es liegt weder am Alter noch am Fahrzeug, denn diese Themen gibt es sowohl im Renault Sport Forum als auch im BMW M Forum. Also keine Angst, alles im grünen Bereich. 8)


    Der Frankfurter

    Das gibt es in allen Autoforen. Ich sage z. B. nur Shelby, Challenger, Dodge, Corvette - da bist du fast ein Verbrecher wenn du mit nur 435 PS auf der linken Spur fährst. Ja mei, so sans halt :)

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