son scheiß wetter!

Partner:
Feiertag?
  • Ja gut das ich auch arbeite mag ja das warme wetter aber nicht das es so drückend ist

  • Gegen ende Woche wird es wieder sonnig keine Angst und so eine kleine Abkühlung ist auch nicht schlecht ;)

    Horsepower sells cars, torque wins races ;)

    Mein Abarth Grande Punto: Leistung:175 PS, 292 NM Komplettauspuffanlage: G-Tech 560 RS, Felgen: OZ Superturismo GT, Luftfilter: BMC Sportluftfilter im originalen Luftfilterkasten, Bilstein B14, Spezielle Heckleuchten, Verdunkelte Seitenblinker, Frontscheinwerfer mit LED Tagfahrlicht, Sparco Piuma schwarz Aluminium Pedalen
  • Bei uns in der Pfalz ist auch kein schönes Wetter ...


    Naja es wird ja besser die Tage

  • Seid froh, daß ihr am So. nicht im Raum Reutlingen wart. Ist bei uns um die Ecke.
    Schaut mal hier... nicht schön :thumbdown:



    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN

    Einmal editiert, zuletzt von @ndy ()

  • Teilkasko müsste das übernehmen soweit mir bekannt.
    Bei meiner Freundin hats die Rollläden auch zerhagelt.
    In der Agentur haben wir letzte Woche noch neue Alu-Rollos sammt Fenster eingebaut bekommen, die Rollos sind jetzt Fritte.
    Wir sind abends um 2100 in Reutlingen angekommen und es war echt das Chaos.

  • Das ist wie ein Alptraum, wenn das geliebte Auto vor den Augen beschädigt wird :(


    Ich hatte damals im Österreichurlaub einen üblen Hagelschaden. Die Versicherung hat alles übernommen. Was ich nur sinnlos fand, vom Gutachter der Versicherung, dass dieser meine Profiltiefe überprüft hat. Was hat, denn der Hagelschaden bei abgestellten Auto, mit den Reifen zu tun... LOL


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Na ist doch glasklar!


    Versicherungsbetrug!


    Also, angenommen die Profiltiefe der Reifen ist zu hoch, kann es sein das die Hagelkörner im Profil stecken bleiben und durch die Rotation beim Fahren aufs Auto geschleudert werden und somit einen Hagelschaden vortäuschen kann...und dann sagen "ich bin doch gar nicht gefahren" :pfeifen:


    Gibt dann FETT Kohle von der Versicherung... :thumbsup:


    Ich geh pennen.
    Nacht!
    X(

  • Bei mir hat es damals auch die Teilkasko übernommen.


    Der Gutachter-Termin war ziemlich interessant, fand in einer von diversen Versicherungen extra angemieteten Halle, unterteilt in mehrere Garagen-große Abteile mit gestreiften Tapeten statt.
    Ich hatte grob geschätzt etwas über 30 Dellen gezählt... der Gutachter hat dann knapp über 200 aufgenommen.


    Dank smart-repair sah mein großer kurze Zeit später wieder wie neu aus, war ziemlich beeindruckend.


    Apollo:

    Was hat, denn der Hagelschaden bei abgestellten Auto, mit den Reifen zu tun.

    Ich vermute wohlwollend, dass je nach Einschlagdichte und -intensität auch die Reifen als beschädigt anzusehen sind.
    Über die Profiltiefe ermittelt er den Grad der Abnutzung und hieraus dann die Wertminderung.


    Weniger wohlwollend könnte man alternativ vermuten, dass bei zu geringem Reifenprofil der Versicherungsschutz nicht mehr greifen könnte.... :pfeifen:


    Gruß,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!

  • Weniger wohlwollend könnte man alternativ vermuten, dass bei zu geringem Reifenprofil der Versicherungsschutz nicht mehr greifen könnte.... :pfeifen:

    Genau deswegen hat er auch die Profiltiefe gemessen. Das war mir klar. Trotzdem fand ich es Schwachsinn, denn der Schaden ist durch Hagel entstanden beim parkenden Auto. Was haben die Reifen damit zu tun :abgelehnt:


    Wohlwollend ist eig. keine Versicherung! Wenn ich nicht genug Profiltiefe gehabt hätte, hätte die Versicherung sich bestimmt quer gestellt... Naja ist ja damals alles gut gegangen. :top:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Um mal zu verdeutlichen, was da in und um Reutlingen runter kam der Fiesta ST von ner Geschäftskollegin... grad mal nen paar Wochen alt der Wagen :huh:
    Haube, Heck und Seiten auch alles verdellt, Frontscheibe, Seitenspiegel, Grill und Lüftungsabdeckung kaputt.

    Dateien

    • hagel.jpg

      (169,02 kB, 92 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    Mein Abarth Punto Evo: G-Tech RS Kit mit GT560cup-gt, KW Inox Variante 1, Pogea Racing XCUT 8x18", Prosport LDA, 3M SLN

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!