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Mein Abarth 595: Competizione, Campovolo.........
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XrayAbarth (18.05.2017)
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Ja, und wir können bei laufendem Motor nicht hören, ob die Beifahrerin was gesagt hat oder nicht..so muss das sein!Letztes Jahr hatte ich einen A3 1.4. Man könnte im Innenraum nicht hören, ob der Wagen an oder aus ist....
Soviel zum Thema Sound....
Mein Abarth 595: Competizione / rosso / G-Tech Evo 200 /Pipercross / G-Tech BIPOSTO Endrohre / Rückbankverkleidung a'la Steven / G-Tech Spurverbreiterung vorne 20 mm und hinten 30 mm / G-Tech Tieferlegungsfedern / Domstrebe hinten / ABARTH Schriftzug auf der 3. Bremsleuchte / Innenbeleuchtung TRICOLORE
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rs-andy (12.05.2017)
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Tom! (07.05.2017)
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Hat schon einmal jemand die Orginal Batterie nach hinten verlegt. Wäre der Gewichtsverteilung dienlich...
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Mein Abarth 595: Competizione, G-Tech EVO 200, G-Tech LLK, G-Tech Schaltwegverkürzung, G-Tech Hitzeschutzschild, Pop Off Filter, Sabelt Carbon mit Sitzheizung und Sitzschienen von LB-Fertigungstechnik, OZ Ultraleggera+Spurplatten, Mittelarmlehne Armster, Carbon Cockpit, Rückbank ausgebaut, DNA Heckstrebe oben und unten, Hiller Endrohre auf Record Monza, OBD Saver, Bilstein B14, uvm..
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alex68« (7. Mai 2017, 17:11)
Mein Abarth 595: 595 Turismo MTA, 05/2017. 165 PS, Abarth Rot, Estetico Weiß, Vollausgestattet,
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rs-andy (12.05.2017)
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Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats
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Mein Abarth 595: Abarth 595-Competizione, Gara Weis (Sabelt, Beats, 7")
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