Ab hoffentlich spätestens Mitte November gehören wir auch dazu ;-)

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Feiertag?
  • Hallo zusammen!


    Endlich gehören wir auch bald zu den ABARTHigen und da muss man natürlich gleich dem richtigen Forum beitreten. :D


    Nachdem wir (48 und 47 Jahre alt) schon vor drei Jahren bei einer Probefahrt vom ABARTH-Fieber gepackt wurden, haben wir uns endlich den Traum erfüllt und uns Ende August einen "kleinen" Zweitwagen bestellt, der Mitte November 2020 ausgeliefert werden soll.


    Wir haben uns lange überlegt welche Motorisierung es werden soll.
    Letztendlich haben wir uns für den kleinen mit 145 PS entschieden. Für unseren Einsatzbereich sollte das auch dicke reichen, da er zu 95% für den täglichen Arbeitsweg meiner Frau und für die restlichen 5% für Wochenendtouren herhalten soll. :D ....ok wir werden sehen ob sich die Prozentzahlen noch verschieben werden. Ich "befürchte" es aber schon fast. :anhimmel:


    Den "Enzo" (ja, unser erstes Auto, dass einen Namen bekommen wird) haben wir wie folgt bestellt.

    • 595 1.4 16V T-JET 107KW (145PS)
    • Campovolo Grau / Dach Schwarz
    • 17'' Leichtmetallfelge Design "Sport 5-Loch Finish Silber"
    • Urban Paket (Parksensoren hinten, Licht- und Regensensor)
    • Visibility Paket (Nebelscheinwerfer, Bi-Xenon Scheinwerfer, Getönte Scheiben hinten)
    • Kit Estetico Scorpione Schwarz
    • Radioantenne in hinterem Seitenfenster

    Für funkelnagelneue Felgen mit Winterreifen haben wir auch schon gesorgt. Die liegen bereits im Keller und können es kaum erwarten eingesetzt zu werden.
    Gegönnt haben wir uns einen zweiten Satz 17'' "Sport 5-Loch Finish Silber" mit den Pirelli Winter Sottozero 3. Die hat nämlich derzeit ein Händler, zu einem meiner Meinung nach sehr guten Preis, im Abverkauf.

    Nu denn, dass soll's mal für's Erste gewesen sein. Wir werden uns mit Sicherheit öfters lesen hier. :thumbsup:

    ABARTHige Grüße
    Markus

    Mein Abarth 595: "Daily" Fahrzeug: 1x 595, 145 PS, Campovolo Grau. Fahrwerk ST XA, Spurverbreiterungen VA20/HA30mm, Sabelt Sitze und Rücksitzbank aus dem Anniversary. Für die besonderen Tage: 1x 695 esseesse, 180 PS, Campovolo Grau, Fahrwerk ST XA, Spurverbreiterungen VA20/HA30mm, Komplette Front, Spiegelkappen und A-Säule mit Steinschlagschutzfolie geschützt, sowie farbige Teilfolierung,

    3 Mal editiert, zuletzt von FX595 ()

  • Hallo Markus, willkommen hier im Forum!!


    Schönes Auto hast du dir ausgesucht :thumbup:


    Das es 3 Jahre braucht, bis das Gift des Skorpions richtig wirkt... lange Zeit... :D


    Aber nu ist er ja bald da, möge die Zeit des Wartens schnell vorbei gehen :thumbsup:


    Grüße aus Niedersachsen



    Niki


    PS: Winterreifen vor dem Auto zu Hause im Keller ... :beifall: :D

    Mein Abarth 695: ESSEESSE in Schwarzmetallic…
  • Feine Kombi, Markus, die ihr da auf dem Wunschzettel abgegeben habt.


    Der 145PS Motor reicht völlig aus, um einen Abarth zu erleben. Und irgendwie wird damit auch jeder Alltagskilometer zur gefühlten "Wochenend-Tour". manchmal erwischt man sich dabei, nicht unbedingt die kürzeste Strecke zu fahren...


    Bin mal gespannt, wie oft das nachher Gerangel um den Autoschlüssel gibt :thumbsup:



    Viel Geduld für die lange Wartezeit.


    PS: mit den WR- Reifen war ich damals noch schneller. Habe die schon bei der Bestellung zum Händler geschickt ( Abholung im Januar 2020).


    Und Geduld, der Standard-Auspuff braucht seine Zeit, um sein komplettes Orchester freizulegen ( öfter mal ein schärferer Ritt, das hilft ungemein).



    Gruß
    Thomas

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Willkommen im erlauchten Kreise der Abarth- Treiber/innen ( und draußen )


    Schönste Farbe habt Ihr ausgesucht!

    Bis denne


    Jochen

    Mein Abarth 595: Fiat 500, Sondermodell Ben Johnson, mit slowenischem Blechbläserensemble
  • Danke für die vielen freundlichen Worte. Ich fühl mich hier jetzt schon sehr gut aufgehoben. :thumbsup:


    Das es 3 Jahre braucht, bis das Gift des Skorpions richtig wirkt... lange Zeit...

    Ja, da geb ich dir recht. Vorher hatten wir aber leider keinen Platz dafür und dann war auch mal für eine ganze Weile kein Zweitfahrzeug nötig. :whistling:


    Gratulation zu eurem Traum-Abarth in der `echten Farbe`


    Schönste Farbe habt Ihr ausgesucht!

    Danke. Für uns gab es bei der Farbe keine andere Option! 8)


    Und Geduld, der Standard-Auspuff braucht seine Zeit, um sein komplettes Orchester freizulegen ( öfter mal ein schärferer Ritt, das hilft ungemein).

    Danke für den Tipp! Das hätte ich jetzt nicht gewusst. Na ja, ich hatte mir bisher auch noch nie Gedanken zum Auspuff(Sound) gemacht.
    Bin eher so derjenige der auf Understatement steht (zumindest beim "Großen"). Aber für den "Kleinen" werde ich auf jeden Fall deinen Tipp beherzigen.


    Bin mal gespannt, wie oft das nachher Gerangel um den Autoschlüssel gibt

    Hihi , dass ist wurde klar geregelt bei uns. Unter der Woche fährt die liebe Frau. :wacko: ;( :unschuldig:

    Und ich fahre sowieso übers ganze Jahr mit dem Fahrrad zur Arbeit, ausser es herrscht extrem schlechtes Wetter.
    Dann steig ich um auf den "Großen".... ergo bleibt für mich der "Kleine" nur am Wochenende.


    So, und jetzt mach ich mich auf die Suche nach anständigen Winter-Fußmatten und auf einen vernünftigen, gut aussehenden Ladekantenschutz (ggf. auch Passformfolie). 8)


    Grüße vom Starnberger See
    Markus

    Mein Abarth 595: "Daily" Fahrzeug: 1x 595, 145 PS, Campovolo Grau. Fahrwerk ST XA, Spurverbreiterungen VA20/HA30mm, Sabelt Sitze und Rücksitzbank aus dem Anniversary. Für die besonderen Tage: 1x 695 esseesse, 180 PS, Campovolo Grau, Fahrwerk ST XA, Spurverbreiterungen VA20/HA30mm, Komplette Front, Spiegelkappen und A-Säule mit Steinschlagschutzfolie geschützt, sowie farbige Teilfolierung,
  • Hallo liebe Abarthistis!


    So, gestern war es endlich soweit. Unser "Enzo" wurde ausgeliefert. :D


    Aus den ursprünglich 11 Wochen Lieferzeit wurden dann doch 15 Wochen. :whistling:
    Na ja egal. Die Hauptsache ist, dass meine einzige Bedingung, Auslieferung noch in 2020, eingehalten wurde.


    Gestern sind wir dann gleich noch eine kleine Runde von knapp 150 km gefahren.
    Und was soll ich sagen... Wir sind schwer begeistert!!!


    Der Wagen fährt sich SUPER. Und auch wenn es "nur" ein FIAT ist, sind wir mit der Verarbeitungsqualität, so was wir zumindest bisher dazu sagen können, sehr zufrieden. Auch über holprige Pflasterstrassen kein Klappern und Knarzen. :thumbsup:
    Hoffentlich genügt auch die Langzeitqualität unseren Qualitätsansprüchen.


    So, heute steht die nächste Ausfahrt mit dem "Enzo", ja unser erstes Auto das einen Namen bekommen hat, an.
    Man muss ja noch jede Chance nutzen falls denn dann doch der harte Lockdown kommen sollte. :-)


    Ach ja..... Endlich mal ein Autohaus von dem man keinen hässlichen Blumenstrauß (zumindest unserem Geschmacksverständnis und - empfinden nach) oder eine Prickelbrause bekommen hat sondern endlich mal als "Geschenk" was vernünftiges im Kofferraum verstaut war. :anhimmel: :beifall: :thumbsup:

    Als nächstes steht der Umbau der grottenhässlichen gelben Tagfahrlicher an. In Kombination mit dem Xenon sieht das einfach nur zum k.... aus. Keine Ahnung warum es scheinbar bei so kleinen banalen Dingen, die mit einfachsten Mitteln ab Werk anders umgesetzt werden könnten, bei den Ingenieuren an Gehirnschmalz fehlt. :025: ....und der hintere Kennzeichenhalter muss auch noch weg. Da kommt was "unsichtbares" dran.

    Viele Grüße in die Runde
    Markus


    PS: Die Farbe "campovolo-grau", in Verbindung mit dem schwarzen Dach ist genial!

    Dateien

    • Enzo-1.jpg

      (253,88 kB, 252 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • Enzo-2.jpg

      (247,73 kB, 254 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • Enzo-3.jpg

      (247,4 kB, 243 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    Mein Abarth 595: "Daily" Fahrzeug: 1x 595, 145 PS, Campovolo Grau. Fahrwerk ST XA, Spurverbreiterungen VA20/HA30mm, Sabelt Sitze und Rücksitzbank aus dem Anniversary. Für die besonderen Tage: 1x 695 esseesse, 180 PS, Campovolo Grau, Fahrwerk ST XA, Spurverbreiterungen VA20/HA30mm, Komplette Front, Spiegelkappen und A-Säule mit Steinschlagschutzfolie geschützt, sowie farbige Teilfolierung,

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  • Glückwunsch auch von mir und allzeit gute Fahrt.


    ABARTH- fahren ist ein Fest für die Sinne....



    ( Meiner steht seit ein paar Monaten fast nur noch rum, weil ich seit September mit einem Roller zur Arbeit pendele)


    Aber wenn wir unterwegs sind, der ABAQRTH und ich, dann ist es so schön wie am ersten Tag.


    Zum Thema Qualität:


    Ich finde den Abarth von der Verarbeitung her schon solide. Meine Frau fährt seit 3 Jahren ein 500C...ohne irgendwelche Mängel oder Nervereien.



    Gruß
    Thomas

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Ich wünsche euch heute eine eindrucksvolle Ausfahrt, möge Enzo euch ein treuer Begleiter in der Zukunft sein

    Die kurze Ausfahrt gestern wurde schon getrübt, auch wenn nur kurz. :cursing:
    Nach dem Anfahren an einer Steigung kamen ein paar Fehlermeldungen (siehe Anhänge).


    Ich hoffe das war nur ein Software-Bäuerchen. Weil nach dem ausmachen des Motors und der Zündung und danach erfolgtem "Neustart" des Motors war alles wieder normal.

    PS: die haben ´ne Kiste Bier hinten reingestellt???

    Ja. Allerdings wurden wir vorher schon gefragt ob wir Biertrinker sind. :thumbsup:

    Dateien

    Mein Abarth 595: "Daily" Fahrzeug: 1x 595, 145 PS, Campovolo Grau. Fahrwerk ST XA, Spurverbreiterungen VA20/HA30mm, Sabelt Sitze und Rücksitzbank aus dem Anniversary. Für die besonderen Tage: 1x 695 esseesse, 180 PS, Campovolo Grau, Fahrwerk ST XA, Spurverbreiterungen VA20/HA30mm, Komplette Front, Spiegelkappen und A-Säule mit Steinschlagschutzfolie geschützt, sowie farbige Teilfolierung,
  • Ich fürchte das die Batterie des Sportgeräts noch nicht vollständig geladen war...da ist mal ein grösserer Ausritt nötig oder mal Ladegerät über Nacht dran.
    Viel Spaß mit dem kleinen/giftigen Brüllwürfel und Willkommen im Forum.


    Gruß
    Andy

    Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine
  • Schöne Farbkombination viel Spaß mit dem Auto werdet ihr haben nur der Name passt nicht Carlo wäre besser gewesen.Nein Spaß. :thumbsup:

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo Garrett GT 1446,geänderter Ansaugschlauch,Ladeluftkühler Evo 240,Zusatzinstrumente Ladedruck,Öltemperatur,Türen gedämmt Hertz Frontsystem mit Isotec 4-one Verstärker,Ragazzon Auspuffanlage ab Kat 63,5mm bearbeiteter Luftfilterkasten,Unterbodenschutz mit Hohlraumkonservierung,Climair Windabweiser, CSR Dachspoiler in Carbonoptik! !
  • Ich fürchte das die Batterie des Sportgeräts noch nicht vollständig geladen war...

    Haben deinen Ratschlag befolgt. Lag wohl wirklich daran und die letzten Tage ist alles i.O. :top:

    Immerhin ist dein Kennzeichen mittig positioniert.

    Wie meinst du das? :whistling: Geht doch gar nicht anders oder haben das schon Leute geschafft? :rotfl:

    Sieht doch gut aus. Die haben doch nicht wirklich eine Kiste Bier rein gestellt

    Doch..... war, ähhh ist saugut!!! :thumbsup:

    Schöne Farbkombination viel Spaß mit dem Auto werdet ihr haben nur der Name passt nicht Carlo wäre besser gewesen.Nein Spaß.

    Danke. Carlo..... ach nööööö. Da hätte ich ja ständig an den Hund von Freunden denken müssen. :S

    Mein Abarth 595: "Daily" Fahrzeug: 1x 595, 145 PS, Campovolo Grau. Fahrwerk ST XA, Spurverbreiterungen VA20/HA30mm, Sabelt Sitze und Rücksitzbank aus dem Anniversary. Für die besonderen Tage: 1x 695 esseesse, 180 PS, Campovolo Grau, Fahrwerk ST XA, Spurverbreiterungen VA20/HA30mm, Komplette Front, Spiegelkappen und A-Säule mit Steinschlagschutzfolie geschützt, sowie farbige Teilfolierung,
  • Immerhin ist dein Kennzeichen mittig positioniert.

    Wie meinst du das? :whistling: Geht doch gar nicht anders oder haben das schon Leute geschafft? :rotfl:


    Jaaa, das geht auch anders... bei mir war das hintere Kenzeichen um etwa 1 cm seitlich versetzt und das vordere etwa 2 cm zu tief montiert. Hab's halt korrigiert. :thumbsup:

    Mein Abarth 595: 595 Competizione (Mj.2020) - mech. Sperrdiff. - Beats Audio - Kit Estetico rot - ohne Zierstreifen - Windabweiser - 2facher Diebstahlschutz - DNA Heckstrebe - Fahrwerk ST Suspension XA - POGEA Stage 01 und... Chromkäppchen auf den Radschrauben - Wow !
  • Kollege Werkstatt nutzt halt vorhandene Löcher im Kennzeichenträger.
    Bei den Versetzten löchern hinten dann kein Wunder.


    Aber lieber selbst richtig Anschrauben als das irgend ein Vogel noch neue Löcher in die Klappe bohrt das es passt. :rotfl:

    Gruss John


    "Macht noch mehr Spass mit Zwischengas" :!:

    Mein Abarth 595: Gelbe Banane

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