Abarth Vielfahrer grüßt hiermit alle :)

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Feiertag?
  • Hallo


    Bin Domenico, mein GPA feiert bald seinen 5 Geb. neu gekauft und hat schon 90.000 km auf dem Tacho.
    Gern würd ich jetzt sagen, frei von Mängeln, doch leider fängt er an alterserscheinungen zu bekommen :))))
    Hoffe das er mich noch nicht im Stich lässt!



    Saluti Dome

  • Hallo erstmal
    Abarth Liebe kostet Geld! Andere Marken nehmen viel mehr!!!
    Aber jeder Cent ist ein Abarth wert <3

    :thumbsup: Gnagi


    Mein Abarth 500: Weißer 500A mit 17" Anthrazit Felgen rote Spiegel und Skorpione. Skydome, Interscope, Pipercross und GT 270 S-100 von G-Tech, Mazza Stufe 2, Launch control, Schubblubbern, Warnblinkanlage beim Bremsen wegprogrammiert
  • Hallo Domenico




    Herzlich willkommen und viel spass mit deinem abarth und auch hier im forum :top:




    lg


    Ronny

    Mein Abarth 500: Mein Abarth 500: Iridato Weiss, Bi-Xenon, Klimaautomatik, Sabelt Sitze Leder, Magneti Marelli Trackday SS500RR, Orra LLK und Ansaugung, Rote Alu/Carbon Motorabdeckung, Rote Brembo 305mm, Koni FSD, Stahlflex Bremsleitungen,17"Tributo Felgen, Software SerialTuning, Hifi Interscope mit TomTom Navi, roter Abarth Seitenstreifen, rote Spiegelkappen, roter Scorpion, NeuF Sportshifter, Sport Kurzstabantenne
  • Ciao Domenico!


    Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.


    Wünsche dir viel Spass hier und mit Deinem Abarth natürlich auch - trotz und gerade vielleicht deswegen der ein oder anderen Unzulänglichkeit. Indianer kennt keinen Schmerz :S


    Viele Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hallo erstmal
    Abarth Liebe kostet Geld! Andere Marken nehmen viel mehr!!!
    Aber jeder Cent ist ein Abarth wert <3

    Da muß ich dir recht geben, aber bei einem Kaputten Diff.+defektem turbo :D darf man sich kurz Ärgern! Aber hergeben würd ich ihn nie!!! Hab jetzt bald ein Gescheftswagen und dann wird er hergerichtet.


    Saluti

  • Ja in dem Boot sitzt jeder mal drin. mal mehr mal weniger! Trotzdem ein tolles gefühl etwas besonderes auf der Straße fahren zu dürfen


    LG Dome :thumbup:

  • Hallo Dome,
    Dein GPA auch?
    Mein 500 A hatte im Dezember den 5. Geburtstag und hat jetzt aktuell 93.000 km drauf. Auch ich habe ihn damals neu
    gekauft. Bis auf Kleinigkeiten und Regelwartungen bis jetzt - toi-toi-toi - keine großen Probeme, aber immer wieder
    Spaß. Auch der 2. TÜV war ohne Mängel und Rost ist kein Thema - und das obwohl die Fiat nach allgemeiner Meinung
    ja schon im Prospekt rosten...;-. Hab bei der 90.000'er rein informativ ein Kompressionsdiagramm erstellen lassen, alle
    Zylinder schön gleichmäßig bei fast 14 bar. Wollte ihn eigentlich jetzt im März hergeben, aber ich habe die "Gnadenfrist"
    mal um 1 Jahr verlängert - der steht so gut da, deshalb kann ich ihn nicht einfach verkaufen....
    Freu mich schon wieder auf die bevorstehende Saison.
    Viele Grüße an alle Abarthisti

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...

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