Der Abarth naht

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Feiertag?
  • Hallo liebe Abarth-Fahrer,


    ich bin Leah, 32 Jahre jung und im schönen Oberbayern heimisch. Aktuell fahre ich einen Fiat 500C, der vor drei Jahren bei mir "eingezogen" ist. Schon damals war die Überlegung da, stattdessen einen Abarth zu kaufen, aber die vernünftige Stimme in mir hat gewonnen. Wenn ich seitdem einen fahren sehen (oder hören :P) habe, hat mein Herz immer einen Hüpfer gemacht. Nun hat es mich doch gerissen, ich war letztes Wochenende Probe fahren und es steht außer Frage, ein Abarth muss her 8) Ich habe auch schon was im Blick, ob er es wird oder nicht entscheidet sich die nächsten Tage. Ist es denn hier im Forum legitim/erlaubt zu fragen ob der Preis gut ist oder verhandeln noch moralisch okay ist? ;)


    Sonnige Grüße aus Bayern
    Leah

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber sinnlos.

    Mein Auto: Abarth 595 esseesse, Campovolo grau, Kit Estetico Gara weiß, 17" Leichtmetallfelgen "Supersport" 12-Speichen Finish weiß, Sabelt Schalensitze, rote Gurte
  • Bei Neuwagen würde ich als Preis-Referenz die Internet Angebote von Plattformen wie Autohaus24, APL oder MeinAuto.de zugrunde legen.
    Allerdings solltest Du dem örtlichen Händler einen gewissen Aufschlag gegenüber den Internet Angeboten zugestehen.


    Bei Gebrauchtwagen kann man die Preiseinstufungen von mobile.de oder AutoScout24 nutzen. Dabei ist aber immer zu prüfen, inwieweit der Gebrauchte Deiner Ideal-Konfiguration entspricht.

    Gruß,


    Der Jens

    Mein Auto: 595C 145+PS, Vmaxx Gewindefahrwerk, vorne mit KW Federn 40-220, -3° Sturz, Höhe 320/325, OZ Ultraleggera 7x15 ET30 mit 195/55/15, LLK Evo240
  • Es wäre ein Esseesse, ein Jahr alt (EZ 5/2019) mit knapp 4.000 km für 23 T €... Ist das ein guter Preis?

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    Mein Auto: Abarth 595 esseesse, Campovolo grau, Kit Estetico Gara weiß, 17" Leichtmetallfelgen "Supersport" 12-Speichen Finish weiß, Sabelt Schalensitze, rote Gurte

    Einmal editiert, zuletzt von Leah ()

  • Hi,


    auch ich würde dir einen Preisvergleich über Mobile / Autoscout24 raten. Einfach die groben Eckdaten eingeben und gucken was die Seiten ausspucken. Ich habe eben mal fix nachgesehen und finde dort (ab 2018, EsseEsse, max. 5.000km - Ausstattung musst du entscheiden bzw. kenne ich deine Spezifikation nicht) Neuwagen ab 25.000,00€. Ein Händler bietet sogar für knapp 23.000,00€ an. Nun muss du entscheiden ob du noch einmal ins Gespräch gehen willst oder deine Anfrage eventuell bei einem anderen Händler platzierst. Allerdings solltest du die Verfügbarkeiten beachten, da (meines Wissens) aktuell die Lieferzeiten recht lange sind.


    Zum EsseEsse . . . TOP! Würde ich heute vor der Entscheidung stehen, wäre der EsseEsse mein klarer Favorit.


    beste Grüße
    Michel

    Mein Abarth 695: Biposto Record Edition (#128)

    Einmal editiert, zuletzt von Micheltierchen ()

  • Auch beim Esseesse lohnt ein Blick auf die Ausstattungsliste.


    Die meisten Tageszulassungen fahren als eineiige Zwillinge rum, die Ausstattung war wohl vom Konzern vorgegeben.
    Die Carbonausstattung ist schon recht selten- und bei Reimporten lohnt der Blick auf die Optionen doppelt. Im Ausland gibts z. B. das Xenonlicht nur gegen Aufpreis, bei inländischen ist dies Serie.


    Akrapovic muss man gehört haben!

    Bis denne


    Jochen

    Mein Abarth 595: Fiat 500, Sondermodell Ben Johnson, mit slowenischem Blechbläserensemble
  • Dann bemüh ich einfach nochmal die gängigen Plattformen :) Gibts denn sonst etwas worauf ich beim anschauen achten sollte, irgendwelche bekannten "Schwachstellen"?

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber sinnlos.

    Mein Auto: Abarth 595 esseesse, Campovolo grau, Kit Estetico Gara weiß, 17" Leichtmetallfelgen "Supersport" 12-Speichen Finish weiß, Sabelt Schalensitze, rote Gurte
  • wenn ich nicht kaufen muss, dann würde ich noch warten oder ganz frech eine niedrigere Bargeldsumme auf den Tisch legen. Aktuell bewegt sich niemand, da man auf die Politik wartet. Der Esseesse ist das gefragteste Model und das teuerste der 595 Reihe. Wenn man flexibel in der Ausstattung ist, dann kann man auch mal zum Comp. schauen. Aktuell kann man bis zu 20% bekommen für eine Neubestellung. Da in den letzten 12 Wochen wohl wenig Fahrzeuge bestellt wurden und das Werk wohl wieder seit einigen Wochen läuft ist der Auftragspuffer bald oder aktuell schon leer. Vermutlich bauen die aktuell auf Halde.
    Es entwickelt sich ein Käufermarkt deine Karten werden immer besser. Ich würde warten bis die Politik entschieden hat. da diese vermutlich nicht den Abarth im Auge hat treffen einige Dinge zusammen.
    1. Die Autohändler haben zum Teil riesen Bestände, da niemand kauft und schon gar nicht bestellt.
    2. Gewerblich ist gerade auch tote Hose.
    3. Wer kauft ein Spaßauto bei drohendem Jobverlust und Kurzarbeit?
    4. Den Händlern steht das Wasser bis zum Hals und die Autokonzerne bestehen auf die vertraglichen Abnahmen. Das wird zum 30.06. die Anzahl der Tageszulassungen nach oben treiben.
    5. Man produziert auf Halde


    Ist das schön? Nein es ist zum kotzen aber Realität. Daher abwarten und bald eine Tageszulassung zu diesem Preis abstauben. Vielleicht kommt auch wieder so eine verrückte Nummer wie beim 124er.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA
  • Zitat

    Vielleicht kommt auch wieder so eine verrückte Nummer wie beim 124er.


    Wenn das passiert, kauf ich auf der Stelle noch nen Compe.

    Mein Abarth 595: Nr 1, Turismo 2018, wurde geklaut; Nr 2: Turismo 2019, Nero Scorpione/Podio Blu, Leder braun, Felge Sport, rote Bremssättel
  • Vielleicht kommt auch wieder so eine verrückte Nummer wie beim 124er.


    Wenn du mir jetzt noch mitteilen magst was das für eine verrückte Nummer war... 8)

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber sinnlos.

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  • die haben den 124er Abarth für 25.000€ verramscht inkl. 0% Finanzierung. Manche haben 6 Monate vorher 40.000€ bezahlt.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Comp.; ALFA ROMEO Giulietta; Subaru Impreza; 147 GTA
  • Alter Schwede... Das ist mal eine Hausnummer!

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber sinnlos.

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  • Momentan gibt es die 0%Finanzierung ohne Anzahlung und erste Rate im Januar 2021. Ist eine Überlegung wert...

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000Boost LED.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)
  • Hallo Leah, mir ging es ähnlich. Vom 500er mit 105 PS umgestiegen auf den Abarth Custom. Der Schritt war also kleiner.


    Essesse ist schon lecker, frag doch mal bei den freien Importeuren nach, wie teuer dort ein solches Modell käme.


    Habe bei meinem Kleinen immerhin 4.000 Euro gespart bei 5km auf dem Tacho.


    Gruß
    Thomas

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Nˋabend...


    Man hört, der Stachel Sitz!!! :beifall:


    Viel Spaß beim suchen und das du nicht all zu lange warten musst, bis der passende DICH findet!!! :thumbsup:


    War bei uns genau so... gehört, Probefahrt, infiziert, suchen, gefunden, gekauft...dauergrinsen im Gesicht und jeden Tag Emotionen pur... :D


    Niki

    Mein Abarth 695: ESSEESSE in Schwarzmetallic…
  • Hi Leah


    Bei mir war es auch so .Hatte einen Megane 3 RS ,den Abarth von einem Kolegen gesehen ,gehört und sofort verliebt .Das war Nov.2019 ,jetzt bin ich selbst seit zwei Wochen Besitzer und hab das Radio noch nicht gebraucht .Viel Spaß bei der suche und dann die Freude einen zu haben .
    Grüsse aus Österreich

  • Also morgen schau ich ihn an und wenn's passt dann wird er es... Neuen bestellen möcht ich eigentlich nicht. Zum einen mag ich nicht so lang warten 8) und zum anderen weiß man ja nicht, war's das mit Corona, oder kommt da nochmal was... Und dann wird es womöglich echt ein Ewigkeitswerk. Ich denk der Preis ist nicht schlecht wenn das Auto gut beinander ist. Der Herr hat am Telefon erwähnt dass er noch Winterrreifen hat, vielleicht kann ich ihm die noch rausleiern für den Preis :)

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber sinnlos.

    Mein Auto: Abarth 595 esseesse, Campovolo grau, Kit Estetico Gara weiß, 17" Leichtmetallfelgen "Supersport" 12-Speichen Finish weiß, Sabelt Schalensitze, rote Gurte
  • Er ist meiner 8)

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber sinnlos.

    Mein Auto: Abarth 595 esseesse, Campovolo grau, Kit Estetico Gara weiß, 17" Leichtmetallfelgen "Supersport" 12-Speichen Finish weiß, Sabelt Schalensitze, rote Gurte
  • Denn man herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Auto :beifall:


    Allzeit gute Fahrt und immer eine handbreite Asphalt unter den reifen :D


    Fotos folgen lassen...


    Niki

    Mein Abarth 695: ESSEESSE in Schwarzmetallic…

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