Heute um ca. 16.30 Uhr war es soweit. Mit einigem Wehmut habe ich die letzte Fahrt mit meinem Fiat 500S angetreten und bin zusammen mit meiner Freundin zur Motorvillage Dortmund gedüst, nachdem ich schon um 16.20 Uhr von Marco die Nachricht bekam, dass alles vorbereitet ist.
Noch kurz den allerletzten Papierkram erledigt und dann durfte ich endlich mein Traumauto in Empfang nehmen! Ich glaube, ich grinse heute noch im Schlaf vor Freude und es ist eigentlich jetzt schon viel zu spät, aber ich wollte euch das gewünschte Foto von Marco und mir nicht sowie einen kurzen Bericht von meiner ersten Ausfahrt nicht vorenthalten:
(Ich bin der kleine Dicke rechts im Bild! )
Jetzt zur Übergabe und den ersten (100 Kilo-)Metern: Wie gewohnt hatte Marco einfach alles perfekt vorbereitet. selbst die Innenraumbeleuchtung war schon eingebaut, die von mir gewünschten Schlüsselcover lagen schon im Kofferraum und der Wagen war vollgetankt! Eine kleine Überraschung hatte Marco dann für mich auch noch parat. Davon verrate ich aber jetzt mal nichts, denn vielleicht werden die übrigen Abholer ebenso überrascht.
Marco hat mir also in aller Ruhe alles erklärt und meine letzten Fragen beantwortet, nochmal ein großes Dankeschön! Gegen 18.30 Uhr saß ich dann zum ersten Mal richtig selbst am Steuer und was soll ich sagen - es ist einfach der Wahnsinn!!! Dieses Auto macht einfach so unglaublich viel Spaß, dass ich nach einem kurzen Abstecher zu meinen Eltern, der Rückfahrt nach Hause und einem kleinen Bewunderungs-Treffen mit den Nachbarn vor der Haustür direkt wieder losgefahren bin. Ich MUSSTE einfach noch eine Runde fahren und wenn nicht morgen früh um Sechs der Wecker klingeln würde, säße ich wohl immer noch in dem kleinen!
Die ersten 120 km sind absolviert und ich bin überglücklich! Der Competizione war für mich die absolut richtige Entscheidung! Das Fahrwerk ist für mich absolute Sahne, zwar bei Bodenwellen deutlich härter (logisch), aber der kleine liegt einfach perfekt - zu Gewindefahrwerken kann ich natürlich keinen Vergleich ziehen. Der 500S lag dagegen immer sehr schwammig, war aber trotzdem irgendwie hart und polterig. Man fährt die Kurven automatisch flotter, ohne das man es wirklich merkt. Einfach weil der Abarth so gut liegt. (Immer subjektiv mein Eindruck, ist mein erstes wirklich sportliches Fahrzeug!)
Was mich aber am meisten überrascht hat sind die Sabelt-Sitze. Die werden hier im Forum ja lang und breit diskutiert. Für mich sind sie schlichtweg perfekt! Ich sitze wie reingeschossen und die harte Rückenlehne ist ein Traum. Die Sitze will ich schon jetzt nicht mehr missen. Selbst meine Mutter war direkt davon begeistert und mein Nachbar wollte gar nicht mehr aussteigen.
Dann der Klang - WOW! Was die Record-Monza da hinten veranstaltet macht einfach so unglaublich viel Freude. Schade, dass ich den kleinen noch ein wenig schonen muss. Man will ihn einfach brüllen lassen. Ich konnte es mir trotzdem nicht nehmen lassen, im Tunnel einmal kurz im 3.Gang aufs Pedal zu "treten" (also sachte natürlich, bis 3.500 Upm).
Witzig waren auch die ersten Reaktionen der anderen Verkehrsteilnehmer. Viele strahlende Gesichter im Rückspiegel, manchmal ungläubiges Grinsen, manchmal Kopfschütteln ob der vier Endrohre und erstaunen darüber, dass ich die kleine Rennsemmel mehr oder weniger "getragen" habe und brav vorschriftsmäßig unterwegs war. Zum Glück, denn auf der B1 wurde gelasert.
Das Beats muss ich noch weiter austesten und mal ein wenig mit den Einstellungen spielen. Gefühlt hat es mehr Druck, klingt aber (noch) etwas blecherner als das Interscope, bzw. man merkt eher die nicht so dolle Qualität der MP3s. Das Radio war aber eh die meiste Zeit leise, da ich der Auspuffanlage lauschen musste!
Alles in allem ein perfekter Tag, sogar das Wetter besserte sich noch! Und nochmal: Danke, Marco!