Ein Fremder in Euren Reihen... UPDATE 05.04.10

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Feiertag?
  • Hallo zusammen,


    seit einiger Zeit lese ich hier schon mit und möchte mich nun auch einmal vorstellen. Mein Name ist Marcel, ich bin 22 Jahre alt, Bankkaufmann (WP-Berater) und komme aus Lippe Detmold.



    Daten & Fakten


    Alfa Romeo MiTo EZ 02/2009
    Turismo-Ausstattung
    Sportpaket 2
    1,4 Liter Turbobenziner
    Serienleistung 155PS und 230NM Drehmoment.
    Optimiert via Novitec PowerJet auf ca. 180PS und 290NM.
    Modifizierte und vergrößerte Luftansaugung.
    Komplettabgasanlage ab Hosenrohr in 60mm Durchmesser von Ragazzon
    aus Edelstahl.



    Exterieur


    Aussenfarbe bianco spino (pastell-weiß)
    schwarz foliertes Dach
    Alfa-Dekor auf der Seite
    tiefschwarz getönte Scheiben
    teilfolierte Frontstoßstange
    schwarze Außenspiegel
    rot lackierte Bremssättel mit Brembo-Schriftzug in weiß
    Scheinwerferrahmen in Wagenfarbe
    Bilstein B14PSS Gewindefahrwerk
    Brock RC-18 7,5x18 ET 35 titan-grau metallic
    15mm Spurverbreiterung rundum
    215/40 R 18 Falken FK-452



    Interieur


    Stoffausstattung Sport
    Armaturenbrett und Türverkleidungen mit Carbon-Optik
    weiße Tachobeleuchtung
    Blue&Me-Freisprecheinrichtung m. USB-Anschluss



    Audio


    Blue&Me-Freisprecheinrichtung m. USB-Anschluss
    Focal Polyglass 33-V2 Subwoofer 2x4 Ohm in 27l geschlossen
    Frontsystem Alpine SPS 171-A mit Tieftöner aus SPR17
    Endstufe ESX VE 800.4 4-Kanal für Frontsystem und Subwoofer
    Stromkabel 35mm², mit 80A Mini-ANL abgesichert
    Signalkabel Audison BRT 500



    Habt Ihr Fragen?
    Habt Ihr Meinungen?


    Schießt los...


    Viele Grüße,
    Marcel

    Dateien

    • MiTo002.jpg

      (185,56 kB, 2.169 Mal heruntergeladen, zuletzt: )


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

    Mein Auto: Alfa MiTo Turbo tuned by Mazza-Engineering ME-S2, Ansaugung modifiziert, K&N Tauschfilter, Magnaflow 200-Zeller, G-Tech AGA, Forge Wastegate gelbe Feder, Wavetrac Sperre, etc.pp.

    3 Mal editiert, zuletzt von MiTo_TBi ()

  • Na dann mal ein herzliches Willkommen und Glückwunsch zum tollen Fahrzeug.


    Würde mir auch gefallen.


    Gruß


    Ralf :)

    2001er Mazda MX-5 NB-FL Sportive schwarz
    2001er Vespa PX200 schwarz
    2000er Vespa ET2 schwarz


    seit dem 14.11.2008
    2008er 500er Abarth :love:

  • Lass die Finger von den 19er - die 18er sind ok - denk an Kanaldeckel usw. und natürlich Fahrkomfort!
    lg

  • Zitat

    Original von szhgc12
    Lass die Finger von den 19er - die 18er sind ok - denk an Kanaldeckel usw. und natürlich Fahrkomfort!
    lg


    Auf den 19ern wird dieselbe Reifendimension verbaut.
    Statt 215/35 18 werden es dann 215/35 19.


    Dazu kommt, dass 19er sehr selten sind auf dem MiTo. Das reizt mich doch sehr.


    Vielen Dank für die nette Aufnahme.


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

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  • Bezüglich der Felgengröße:


    Ich würde es auch bei 18" belassen, auch dein Geldbeutel wird es Dir beim Reifenkauf danken. Wie wäre es denn mit OZ Ultraleggera oder Supertourismo in schwarz matt. Die Ultras sind richtig leicht und werden das Fahrverhalten deutlich verbessern. Und italienische Felgen am italienischen Auto sind natürlich besonders stilvoll.


    :D :love:

    2001er Mazda MX-5 NB-FL Sportive schwarz
    2001er Vespa PX200 schwarz
    2000er Vespa ET2 schwarz


    seit dem 14.11.2008
    2008er 500er Abarth :love:

  • Vielen Dank für die vielen Rückmeldungen...



    Also, beim Thema 19er ist das letzte Wort tatsächlich noch nicht gesprochen.
    Aber: die 215/35 19 sind ungefähr dieselbe Preisklasse wie 215/35 18 oder 215/40 18. Jedenfalls was Markenreifen angeht.
    Auch die Felge ist nur ca. 30€ teurer als das Pendant in 18 Zoll.
    Eine 19er kostet 240€. Da ist eine 18er Felge auch nicht viel günstiger. Die OZs wahrscheinlich deutlich teurer. Leider.


    Trotzdem bin ich hier noch in der Findungsphase.
    Die Farbe, die die Felgen tragen werden, steht aber schon so gut wie fest:



    Vom GTA werd ich mir wohl auch in Zukunft noch etwas abschauen...


    Viele Grüße,
    Marcel


    Ein Zwerg, der sich hohe Schuhe kauft, bleibt immer noch ein Zwerg!
    (Bernd Stromberg)

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  • Hi, sieht sehr geil aus. ( evtl. Kennzeichenhalter noch entfernen.)
    Ich hatte damals auch 19er auf meinen 147er. mit 215/35/19 auf einer 8,5J Felge. Ich sag dir Fahrkompfort war da gleich null. Sieht aber saugut aus. Zum schluss war das problem das 2 Felgen einen Höhenschlag hatten aufgrund der schlechten autobahn die ich gefahren bin. Bei 215/35 ist eben sehr wenig gummi der nachgibt. Die entscheidung liegt ja bei dir.


    Mfg Frank

  • Zitat

    Original von sheriff_jr
    Zum schluss war das problem das 2 Felgen einen Höhenschlag hatten aufgrund der schlechten autobahn die ich gefahren bin. Bei 215/35 ist eben sehr wenig gummi der nachgibt.


    Verdammt richtig... würde es auch bei den 18 zöllern belassen.


    netter Alfa echt top :top:

    boosted GPA nero scorpione

  • Hi und willkommen im Forum!


    Wirklich top dein MiTo, nur bei den Felgen muss was edles her, schau dir doch mal ein paar Keskin in 8x19 oder 9x19 an, am besten in weiss wie ich die hatte.


    Wünsch dir noch viel Spass mit dem MiTo.


    Lieber Gruss ein baldiger 159er Fahrer.


    Dave

  • Zitat

    Original von MiTo_TBi



    Dazu kommt, dass 19er sehr selten sind auf dem MiTo. Das reizt mich doch sehr.


    schöner Alfa! Auch die Felgen sahen sehr gut auf dem Mito aus.
    Bitte kauf dir aber keine Novitec Felgen...die siehst du dann an jeder Ecke und optisch bringen sie keine Verbesserung

    Gruß Joh

  • also ich würde mir an deiner stelle wieder 18" kaufen wenn du die schon verkauft hast. weil 19" ist too much und passt irgendwie nicht mehr ins gesamtbild. im rennsport fahren sie ja auch keine 19er weils nix mehr bringt und dir karre langsamer macht. aber das ist jedem seine sache ob optik oder leistung =)


    ich find so sieht er genial aus ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Turbo-Dré ()

  • Zitat

    Original von joh
    schöner Alfa! Auch die Felgen sahen sehr gut auf dem Mito aus.
    Bitte kauf dir aber keine Novitec Felgen...die siehst du dann an jeder Ecke und optisch bringen sie keine Verbesserung


    die Novitec hab ich hier in der Gegend noch nie gesehen.


    Ihr kennt das doch. Da setzt man sich was in Kopp und kommt nich mehr von weg.
    So auch das Projekt 19 Zoll.


    Die Bilder auf der Novitec-Page sprechen für sich.


    Dazu werde ich die ja noch so titangrau lackieren lassen, somit sind sie also doch einzigartig.


    Danke für die vielen Rückmeldungen.


    Das freut mich sehr...


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  • Lange ist in diesem Thread nichts mehr passiert...
    Jetzt ist unser MiTo im Sommeroutfit mit einigen Änderungen!


    Have fun!!

    Dateien

    • MiTo002.jpg

      (185,56 kB, 1.335 Mal heruntergeladen, zuletzt: )


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  • Sehr sehr schick. Mir gefällt der Mito immer besser.
    Die Felgen sehen echt scharf aus.


    Steht der auch so oft in der Werke wie der ein oder andere GPA oder gibts da etwas weniger Probleme ?

  • Kann ich schwer einschätzen, hab ja kein GPA.
    Aber ist ja erstma grundsätzlich 90% das gleiche Auto.


    Wir haben bisl Elektrikprobleme und bekommen deshalb demnächst neuen Bodycomputer. Wir haben Fehler im High-Speed-CanBus-System ohne genaue Ursache. Nun muss halt jedes Steuergerät getauscht werden, bis alles wieder geht. Das nervt ein wenig aber sonst sehr zufrieden. :love:
    Bremsen quietschen natürlich auch LOL


    Mit der Novitec Box und der Ragazzon Anlage auf jeden Fall ein Auto mit Suchtfaktor! Genau wie der GPA (und 500A). Ich weiß nicht woran es liegt, aber ich hab echt nen krasses Zugehörigkeitsgefühl zu den Abarths :love: :kiss: :D


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    (Bernd Stromberg)

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  • Die Gelegenheit wirst Du bekommen!
    Ich denke, ich mache die Ausfahrt mit, werde aber nicht mitessen.


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