Ein neuer in der Städteregion Aachen

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  • Hallo an Alle,


    jetzt ist das Auto schon einen Monat alt. Wahnsinn wie die Zeit vergeht.
    Die ersten 1000km haben wir auch sehr schnell hinter uns gebracht.


    Deshalb ein kurzes Fazit:


    1. Es gab bis jetzt kein Fahrzeug in der Familie, das original so viel Spaß beim Fahren bereitet. :thumbup:
    2. Das unkontrollierte verspritzen von Wischwasser der Xenonscheinwerfer konnte durch ziehen der Sicherung 9 wirkungsvoll unterbunden werden. ;)



    Und das sind die nächten Projekte für das Auto:


    1. Verbauen der 10mm Spurplatten rund herum. Hinten habe ich mich gegen 15mm entschieden, denn erstens sieht das ohne Tieferlegung nicht so toll aus und zweitens will ich noch diese hässlichen schwarzen Radabdeckungen verschwinden lassen. Das wird dann mit 15mm sehr knapp mit der TÜV-konformen Radabdeckung.
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    2. Ein Subwoofer wird noch in der Ersatzradmulde eingebaut.
    Entschieden habe ich mich für den EATON RES 11.
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    Habe den Kofferraum mal vermessen, der sollte ohne Probleme passen.
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    MfG, Helmut

    Mein Abarth 595: Competizione, Abarth Rot, Kit Estetico Schwarz, Supersport Felge, Spurplatten v/h 10mm
  • So die bestellten Federn für die Record Monza sind endlich da.


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    Habe die Federn mal auf meinem "Messtisch" nachgemessen. Es kommen ca. die Werte heraus die auch der Hersteller angibt.
    Jetzt muss ich nur noch die Zeit finden das Ganze mal zu testen.


    MfG, Helmut

    Mein Abarth 595: Competizione, Abarth Rot, Kit Estetico Schwarz, Supersport Felge, Spurplatten v/h 10mm
  • Am Freitag konnte ich endlich die Spurplatten verbauen.


    Ich war aber schon etwas erschrocken, wie viel Rost sich schon nach 2 Regenfahrten und 4 Monaten gebildet hatte:


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    Also erstmal alles sauber machen:


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    Dann mit Heisschrauben-Paste ganz dünn versiegeln:


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    So sieht das Ganze dann aus:


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    Eintragung verlief ohne Probleme und war in 10 Minuten erledigt.


    MfG, Helmut

    Mein Abarth 595: Competizione, Abarth Rot, Kit Estetico Schwarz, Supersport Felge, Spurplatten v/h 10mm
  • Heute wurden die Winterreifen montiert.
    Als Felgen habe ich mich für die Ronal R54 entschieden.


    1. passt diese Felge ohne Probleme auf die grosse Bremse, auch ohne Spurplatten.
    2. gibt es eine ABE, keine Eintragung nötig.
    3. Der Preis von knapp 120€ pro Felge, mehr wollte ich für eine Winterfelge nicht ausgeben.


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    MfG, Helmut

    Mein Abarth 595: Competizione, Abarth Rot, Kit Estetico Schwarz, Supersport Felge, Spurplatten v/h 10mm
  • schicker Renner :) Verrätst du mir was du für Felgenmaße hast? 7x17 ET35? mit den Standard 205/40? Ich will auch 10er Platten verbauen, mein Lokaler Tuner ist aber skeptisch ob da nicht doch was schleifen könnte vorne...

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition​ +Zemco-Tempomat +smoked Seitenblinker +305mm Brembo +langer 5.Gang +G-Tech Evo 240 LLK +G-Tech Evo200 Software +oberes Motorlager mit Street- Powerflexverstärkung +G-Tech Schaltwegsverkürzung +G-Tech GT550-ST114 +G-Tech Hitzeschutz +Depo Racing 4in1 Set made by G-Tech
  • schicker Renner :) Verrätst du mir was du für Felgenmaße hast? 7x17 ET35? mit den Standard 205/40? Ich will auch 10er Platten verbauen, mein Lokaler Tuner ist aber skeptisch ob da nicht doch was schleifen könnte vorne...

    7x17 ET 35 haben die originalen Supersport -Felgen und auch die Ronal Winterfelgen. Auf beiden fahre ich Standard 205/40.


    Im Sommer fahre ich auch vorne und hinten 10mm Spurplatten ->
    Ein neuer in der Städteregion Aachen


    Eintragung der Spurplatten war kein Problem, da schleift noch lange nichts und im Teilegutachten stehen auch keine Auflagen.


    MfG, Helmut

    Mein Abarth 595: Competizione, Abarth Rot, Kit Estetico Schwarz, Supersport Felge, Spurplatten v/h 10mm
  • Moin,
    kannst du mal deine verwendeten Spurplatten verlinken oder den Hersteller und Typ nennen. :thumbsup:


    Weiter oben schon entdeckt..... Sorry ;)

    Gruß Sven :thumbsup:


    Mein Abarth

    Mein Abarth 595: Competizione Serie4 - Record grau, Sabelt, Supersport Felgen, Zadatech Öltemperaturanzeige, Novitec SWV, GTech EVO 200 Leistungssteigerung und EVO 225 LLK, Forge Ansaugschlauch, Forge Turbo Blanket, Oil-Catchtank, Bonalume SUV, HRE Komplett AGA im Biposto Look, DNA Strebe oben/unten mit Kreuz
  • Hallo Helmut,


    die Ronal sieht super auf deinem Renner aus.
    Die passen in silber toll zu dem Rot.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

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