Donnerstag, 20. November 2014, 22:03
Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!
) die Bassisten-Stelle vakant sei und wären interessiert.
und nötigten das Pannenkit zum Auszug 
.
- öhm... Tiefstleistungen 
an.
... sie durften sich aufs wohlverdiente Altenteil zurückziehen - und die Reihen wurden mit Verwandten der vorne (Wohl-)tönenden aufgefüllt 
.
Dienstag, 6. Januar 2015, 23:04
!
kinderleicht, check!)
, hmmm...
)
Wieder bockt eine Schraube 
Mittwoch, 7. Januar 2015, 06:56
Tom?Und von der grünen Feinstaub-Plakette ist sie gar nicht begeistert... (sie wollte unbedingt eine rote, da diese besser zu den Bremssatteln passen würde.)
.Das überracht mich aber jetzt.Ich bekomme meinen Bruno erst morgen,aber ich lese hier schon seit Wochen,und bin auch ANgemeldet hier seit ca Weihnachten.Aber ein Turismo/Competizione,der keine Grüne Feinstaubplakette bekommt?Das überracht mich aber.Sicher,unsere Autos haben eine recht hohe CO2-Emission von glaube ich um die 155gramm..Aber das verstehe ich nicht.Hast denn irgendwas eingebaut,was der TÜV nicht weiss?.Grade neue Abarths sollten doch alle die Grüne Feinstaubplakette bekommen können.. 
Ich wünsche dir das die Ansprüche von Emi mit zunehmendem Alter nicht steigen.Davor graust es mir auch. Daß ich ihr als Fahrer bzw. Halter nicht mehr genügen könnte...
Ich bin ja stets bemüht, sie zufriedenzustellen:
Aber ich gebe zu, wo Licht ist fällt auch Schatten:
Und von der grünen Feinstaub-Plakette ist sie gar nicht begeistert... (sie wollte unbedingt eine rote, da diese besser zu den Bremssatteln passen würde.)
Das ständige Naseabrubbeln scheint sie ziemlich zu nerven, Fliegen hin oder her!
Wie haltet ihr denn eure Nobelhobel bei Laune, habt ihr evtl. noch einige gute Tipps auf Lager?
Gruß,
Tom!
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Tom! (08.01.2015)
Donnerstag, 8. Januar 2015, 01:34
!. Grüne Plakette zu roten Bremssätteln, das harmoniert ja mal überhaupt nicht 
Donnerstag, 8. Januar 2015, 09:17
Tricolore > guxdu:Grüne Plakette zu roten Bremssätteln, das harmoniert ja mal überhaupt nicht
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Tom! (08.01.2015)
Donnerstag, 8. Januar 2015, 09:41
Samstag, 11. April 2015, 01:42
... vielleicht sogar ein wenig zu gut - so zweifle ich mittlerweile nur ein wenig an der These der Mini-Rennponys. angeheuert haben, extrem motiviert ehrgeizige noch dazu... leider konnte ich unter Google&Co keine weiterführenden Informationen dazu finden Platz. Je nach Gangwahl und Drehzahl veranstaltet die Herde ein Höllenspektakel, teils etwas überlaut, aber fast immer einfach nur klasse ! Emi war unglaublich stolz, wurde sie darin doch tatsächlich zur 4136/AQX sprich "695 Tributo...." (h.c.) geadelt! ) in Emis Unfall-&Berufsunfähigkeitsversicherung zum Ausdruck sowie auch gleich in Abzug gebracht 
. ,
Sonntag, 26. April 2015, 23:38
. und auf wundersame Weise gehört Emi nun wieder zum Kreis der schnöden *4136/AMP*ler .
Sonntag, 29. Mai 2016, 18:58
Nun ja, die Motten sind uns glücklicherweise - HUK sei Dank - erspart geblieben.... *Hust* (zerflixt, wo kommt bloß all der Staub hier nun wieder her?Ich krieg noch die Motten....
) ok, ihr könnt die Säbel nun wieder beiseite legen... ) - und der Arroganz somit erfolgreich eine weitere Deckungsbeiträgerin geräubert. Irgendwie muss zwischenzeitlich durchgesickert sein, dass ergo freie Mittel des Budgets 2016 resultieren ... doch hierzu später mehr. hat sich im Frühjahr turnusgemäß ihre fünfte Halbjahres-Kur (öhm...Inspektion) im Abarth-Spa zu Kehl gegönnt, und harrt nun munter brabbelnd ihrer ersten großen TüV-Prüfung im September entgegen.
... . So haben wir z.B. unlängst auf der A5 gut eineinhalb Stunden damit verbracht, dem Fortschritt der Rafinesse des modernen Fahrbahnbaus (jeweils KA Nord ff., HD & DA-Mitte) zu huldigen - locker getoppt seitens der autobahnbrechenden Meister zu Aachen, welche dem Kreuz aus A4 / A44 großräumig zu Leibe rückten... und mittels ausgeklügelter einseitiger Teilsperrungen von Auf- bzw. Abfahrten nicht nur das Navi gen Wahnsinn trieben ! über-)durchschnittliche Rennponies unter der zu erwartenden sommerlichen Hitze nicht zumutbar . Zu dunkel, zu stickig, zu heiß... und überhaupt! - *oder sonst...* ... außerdem hätte sie ja auch bald ihr dreijähriges Tourjubiläum... und der gute Zweck heiligt (bzw. vertilgt) ja letztlich die Mittel .
Sonntag, 11. September 2016, 22:24
!
! Müsste da nicht auch eine winziglich kleine "riesengroße" Inspektion anstehen 
. Hmmm, schon....irgendwie , aber da war doch was? 
....alsdann, frisch ans.... Moment - hatte Herr G. aus S. nicht auch freundlich darauf hingewiesen, dass genau jetzt der passende Zeitpunkt für den Wechsel von Zahnriemen, Wasserpumpe und Getriebeöl sei ? . : ! . Nun gut, bleibt mir eben mehr Zeit, die revolutionären Neuigkeiten aufs ausgiebigste zu begutachten , auf der Suche nach Service würde ich wohl eher im Gebäude gegenüber fündig ... und so war es dann auch Mein Begehr wurde notiert, 3-Jahres-Service (60K) zzgl. Zahnriemen-, Wasserpumpe- und Getriebeölwechsel, sowie TÜV . Möglichst mit Kostenvoranschlag per e-mail vorab, da ich zwischenzeitlich noch zu urlauben gedachte . 
... etc, möglichst als e-mail urlaubender Dings vorab. stand dort ersterdings aus Baden-Baden, digital auf pixelig zu lesen. Flugs setzten wir eine Protestnote auf, dass uns die Angebotsstellung unannehmbar erschien, zumal auch der Getriebeölwechsel zeitlich nicht geführt schien... und baten höflichst um Fehlerprüfung. Telefonisch bestätigte man uns keine 48h später, dass sich tatsächlich ein bedauerlicher Fehler eingeschlichen hätte - und gelobte Besserung in Form eines korrigierten KV . Dieser erreichte uns dann auch wie versprochen - bis auf den vorgesehenen Tausch des BMC Luftfilters statt dessen Reinigung, nun ohne Makel . . Für den 60.0000er Service hat Emi dann bei Abarth Spa Boos eingecheckt, verlief inkl. TÜV völlig komplikationslos. die ursprüngliche Begeisterung bekam erneut einen herben Dämpfer . Bis zuletzt kein korrekter KV, mit dem Hinweis dass dieser wenn/dann ohnehin unverbindlich sei . ) blieb ebenso wie die gefühlt überhöhten Gesamtkosten bis zuletzt unaufgeklärt... Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
TOM-595C (12.09.2016)
Montag, 12. September 2016, 15:05
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Tom! (12.09.2016)
Montag, 23. Januar 2017, 23:19
lässt lieb grüßen... sie hat momentan alle Felgen damit zu tun, der kreative Ideen-Flut der Wilden Horde "Mobil" (im Sinne von Herr bzw. Dame, präziser allerdings ebenjenem) zu werden . ) genau meinen Beitrag in Emis Thread (Link!) vorgenommen: War die ehedem angedachte und zudem riesige Multimedia-Leinwand de facto verworfen, oder nur der mangelnden Teamfähigkeit der Horde zum Opfer gefallen? Doch uneigentlich ganz klar letzterem, wenn überhaupt.... und aufgeschoben ist ja noch lange nicht aufgehoben, oder so... , wenn nicht sogar gänzlich fehlenden Sozialräume... abschmettern konnte: während der Arbeit zu gefährlich, zu wenig Platz, unbezahlbar : ., es zuweilen gar fallenlässt 
wäre ein größeres Navidisplay definitiv vorteilhaft... wohlgelittener wie altgedienter Assistenten? ! Hatte beim letzten Besuch in Hemmerle's-Ville/MUC nicht Meister Tunwirs vehementest auf die Unmöglichkeit der Nachrüstung der modernen Abarth-Doppel-DINer hingewiesen 
? Schon, aber ... (sie wussten es längst, sie hatten mich eiskalt erwischt und auf ihre Seite gekettet) ... Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tom!« (23. Januar 2017, 23:31)
Donnerstag, 28. September 2017, 22:36
! aus dem Rennsemmel-Labor zu Ratstatt abholen. galt es ohnehin zu feiern, was das Zeug hielt, und so kam es dann auch ... zumindest beinahe Mag ja sein, dass der mittige Riss gekittet, die weiteren steinernen Schläge nicht gar zu scheibenbrechend gewesen sein mögen - ABER! . Nicht auszudenken, was schlimmstenfalls passieren könnte ! ... blass ums Emblem schimmerte ein leicht verzagtes "eher schlimmer" durch, doch dann kam auch schon der neue Windabweiser zum Einsatz bzw. -setzen. Fürs tapfere Ausharren bekam sie vom Aufbereiter noch eine Runde Ombrello spendiert ... und dann ging es auch schon wieder frischeversiegelt weiter zum Folierer, das langersehnte Scheibentattoo abzuholen , wirklich keine Straße war wie die andere. Drüber, drunter und viaDuct hindurch... die alpinen Straßenbauer haben sich beim Bezwingen der Berge wahrlich nicht lumpen lassen 
mussten wir allzubald wieder zurück, da sowohl das Ende des Urlaubs wie auch dessen Budgets erreicht waren. Aber es gab ja noch soviel zu tun... was denn eigentlich hach, der Urlaub war wirklich gut Nun denn, auf sodenn nach Rastatt. Fachmännisch wurde Emi am Check-in interviewt, wie weit sie bislang renngesemmelt sei? 80.000km Fahrspaß also, hmmmm... zunehmendes Beifahrermurren? Oha! .
Aber das muss natürlich alles noch weiter ausgetestet, eingestellt und optimiert werden, angeblich geht da noch einiges feinjustiert... wenn man die Geduld dazu hat - und die haben wir (jetzt oder ... halt.... gleich jetzt ) zur Genüge und ich - wir sind bereit
Freitag, 29. September 2017, 12:16
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Tom! (29.09.2017)
Freitag, 29. September 2017, 18:33
mach weiter so... Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
Tom! (29.09.2017)
Freitag, 29. September 2017, 20:05
) und erfreue mich an den Aussichten, die du in deinen Geschichten bietest... Danke und weiter so! Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
Tom! (29.09.2017)
Samstag, 26. Mai 2018, 00:56
, wir geben uns alle Mühe Emi wünscht euch noch mindestens genauso viele begeisternde Kilometerchen... , wir bedanken uns herzlichst für dein Interesse... und wünschen natürlich viel Spaß bei der weiteren "Arbeit" ... Wie schreib' ich das denn wohl am unverfänglichsten... ... letztem Aufenthalt im Boos'schen Abarth-Spa zu Baden-Baden erreichte uns die Kunde wahrlich Aufsehen erregender Pläne zu einer vielleicht wahrscheinlich eventuell zu Stande kommen könnender, zudem nicht mal gar zu kleinen... wenn nicht sogar eher beinahe schon größeren Ausfahrt in das allzeit sonnige Turin. Um dem Ruch der Vergnügungsfahrt vorzubeugen, gedachte man die Alpenquerung mittels verpflichtenden Besuch einer abarthig automobilen Altenpflegestation ("Abarth classiche") sowie das Studium kulturell epochaler Werke wie Bauten ("Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli" nebst Teststrecke in Lingotto) und weiteren Schmankerln kult-tour-ell anspruchsvoll aufzuwerten . Ich war natürlich sofort Feuer und Flamme... hingegen steckte vermutlich noch der Trip nach Graz in den Felgen - angesichts komplett gesperrter schweizer Passstraßen und nicht ganz so kurzem Wochenende mit erhöhtem erneut blockabzufertigendem Reiseverkehr lies sie lieber anderen den Vortritt bzw. dergleichen -fahrt... und also heuerte ich anderenmobils als Mitfahrer an. 
, gönnten sich die Rennsemmel noch fix eine luxuriöse Regenfall-Dusche . Kurzerhand wurde zum (h)eiligen Bernhard umdisponiert, mit Rast Höhe Montreux - am malerischen Genfer See und mit Blick auf den Mont Blanc... wenn man denn etwas hätte sehen können . Andererseits blieb so natürlich mehr Aufmerksamkeit für die kleinen sportiven Hüpper :
posierte Stolz vor unterwandertem Gestein:
ala gut... . Und weiter ging es durch's Aosta-Tal... Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Tom!« (26. Mai 2018, 05:22)
Samstag, 26. Mai 2018, 05:05
... so eng geht das doch gar nicht gut... (ging es letztlich dann aber doch, gelernt ist halt gelernt ) .
! Da bei Betreten des Werksgeländes alle Foto- wie Handy-Kameras abgeklebt werden mussten, widmete sich unser Empfangskomitee huldvoll dieser Aufgabe (hat aber leider bislang noch keinen der Schnappschüsse rausgerückt ). Die Führung wurde audiovisuell wie kurzweilig durch verschiedene mehr oder weniger (mehr weniger...) aktuelle Abarth-Werbespots untermalt, sowie verschiedenen Retrospektiven zum Leben und Wirken des Carlo Abarth. . Da die Kameras wie geschrieben zuvor abgeklebt werden mussten, konnte ich natürlich keine eigenen Bilder vom Gesehenen schießen... die folgenden drei Bilder (und viele mehr), zzgl. jede Menge Hintergrund- und Zusatzinfos dazu findet ihr bei den PistonHeads (Link!) 
. des Leichentuchs" von Jesus Christus präsentiert... !Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Tom!« (26. Mai 2018, 05:57)
Sonntag, 10. März 2019, 17:57
, ) Emi (Link! klick mich... ) erlebten Abenteuer hat sich tatsächlich irgendwie der allgemeine Überblick im Großen und Ganzen ein wenig verloren . . Erste Maßnahme war damit der Ersatz der nach mittlerweise 115 K-km doch ganz arg zerschlissenen 595er Turismo-Fußmatten, welche zwischenzeitlich gegen ein neues ebensolches Ensemble ausgetauscht wurden. Rein Optisch ein Unterschied wie Tag und Nacht, nach gründlichem Aussaugen nebst Innenraum-Kur sieht sie locker wieder 20K-km jünger aus - und das vom Polieren, Wischen, Wutschen und Wedeln angelockte Muskelmietzchen meinerseits lässt bestimmt vielleicht wahrscheinlich auch in Bälde nach ... , wo "SERVICE" noch groß geschrieben wird. ) bei hochgeschwindter Hatz durch spätherbstlichen Starkregen entschwand, liegt uns das Versprechen auf Nachbesserung in Ohren... passiert ist allerdings seither eher weniger bis uneigentlich nichts. Versprechen hin - kostenfrei her, letztenendes zählt das gewünschte Ergebnis. Entsprechend meiner bekanntermaßen unerschöpflichen Ungeduld bin ich nun auf einen alternativen Meister seiner Zunft in der badischen Megapolis zu Leiberstung (hinter den sieben Bergen, bei den sieben Zwergen... bei Schneewitchen klingeln, sie kennt den weiteren Pfadverlauf... ) gestoßen. Binnen sieben tager Frist soll die Mallaise nun auf neustem Technikstand behoben sein - wir sind und bleiben gespannt . Emi geht natürlich von einer Umrüstung gegen Herbst hin aus, war doch die Umrüstung uneigentlich zur Feier des Achtel-Kilometermillionieums angedacht... mal sehen, wie unüberraschbar sie tatsächlich sein wird. Krönendes Highlight wird hierbei natürlich Tags zuvor der bereits langehegte Besuch des Abarth Club Bavaria stammtischender Dings sein, von welchem sie selbstschreibend ebensowenig ahnt
Sonntag, 10. März 2019, 19:46
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Tom! (10.03.2019)
Mitglieder-Vorstellung »
Hallo aus Ludwigshafen; Sagt mal was habe ich denn da eigentlich
(16. Juli 2013, 16:25)
Mitglieder-Vorstellung » Neuer Grande Punto Abarth esseesse Besitzer aus dem wilden Süden
(18. August 2012, 09:05)
Mitglieder-Vorstellung » schöne grüße aus Minden
(14. Juli 2013, 09:59)
Design (GPA/APE) » GPA Front-Stoßstange gecleant
(8. September 2012, 18:26)
Mitglieder-Vorstellung » Hallöchen
(27. März 2009, 15:45)
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