Endlich geschafft - Meine Frau hat jetzt eine BÖSE KNUTSCHKUGEL

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Feiertag?
  • Ich habe es geschafft ! Meine Frau hat Ihre süße Knutschkugel Fiat 500 S in eine böse Knutschkugel XSR Yamaha getauscht.


    Geholfen har mir MartiniRacingAbarth . :top:


    Der nette und kompetente Abarth Verkäufer aus Dortmund.


    Der erste Autoverkäufer der auch seine Autos kennt die er verkauft !! Habe bei BMW und Mercedes schon etwas anderes erlebt.


    Deshalb möchte ich MartiniRacingAbarth gar nicht Verkäufer nennen !!!!

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha
  • Hallo,


    herzlichen Glückwunsch zur bösen Knutschkugel. :top:
    Ja, Marco lebt Abarth, was man ja auch an seinem Fahrzeug gut sehen kann.
    Da gibt es auf jede Frage eine qualifizierte Antwort.
    Ich wünsche euch viel Spaß mit dem XSR.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Glückwunsch zum 695er und Viel Spaß.


    Gruß Stefan



    Gesendet von iPad mit Tapatalk

    Mein Abarth 595C: Ventilkappen, Lederüberzug Sonnenblenden, Lederüberzug Handbremse, Edelstahlringe für Klima/Boxen/Spiegeleinstellung, Sonnenblenden Seitenscheiben hinten, LED Innenraumbeleuchtung Italienfarben, Sportluftfilter, Eibach Pro Kit Federn, Aufkleber Skorpion vorne, Aufkleber 595 Sitze, 595 Edelstahl Badge Heck, Rerun Edelstahlschriftzug Heck, Edelstahl Skorpion rot Heckdiffuso
  • Grüezi und willkommen bei den Abarthisti


    XSR wäre auch beinahe meine 1. Wahl gewesen - aber leider in der Schweiz nicht mit den Sabelt-Schalensitzen erhältlich, dafür mit 180 PS. Habe mich schweren Herzens, nach Rückfrage bei Abarth Schweiz, dagegen entschieden.


    Wünsche deiner Frau und dir an dieser Stelle viel Fahrspass und allzeit gute Fahrt :top:

  • Hallole,


    Na, denn: Glückwunsch auch von mir und willkommen.
    Da wollen wir doch mal hoffen, das Deine Frau Dir das "böse Teil" auch mal leiht... ;-)


    Gruß
    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Hey 695 XSR Yamaha ,


    willkommen im Forum , Glückwunsch zum Erwerb, und vor allem Allzeit Knitterfreie Fahrt!


    Gruß Kathi

    Mein Abarth 595: nur bunt, alles Serie #wasichNOCHnichtgekillthabe:AntenneimSeitenfenster
  • Sehr gute Wahl :-D !
    Viel Spass mit der guten Akrapovic!
    Welche Nummer ist es denn geworden?

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha, Nr. 578/695, Elaborazione, ST Gewindefahrwerk ST XA, OZ Superturimso GT, Biposto Motorhaube, tiefe Sabelt-XSR-Individual, Biposto Replica Kofferraumausbau, Camo-Dachbox, Carbon Spoiler Extension, noch mehr Carbon, etwas LED, Heckdiffuser Skorpion, Kofferraum Schlaufe, und die schönsten Badges!
  • Wilkommen hier im Forum! Der XSR hat ein super Farbkombi mit dem Pista Grau und roten Akzenten, dazu noch die Akra ein super Abarth!


    Viel Spaß mit dem neuen Renner!



    Gruß,
    Mo

    Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern
  • Glückwunsch und viel Spaß :)


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Willkommen auch hier!
    Und Danke fürs Lob;-)


    Lg
    Marco

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...
  • Herzlichen Glückwusch zu deiner hervorragenden Wahl!



    Gibt es den XSR wirklich mit 180 PS ?
    Hat der dann auch die Brembos?

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Na das sind doch mal nette Worte an deinen „Verkäufer“.
    Glückwunsch zu dem tollen Auto und Danke Marco für die tolle Beratung.


    Auch wir wissen ein gutes Autohaus und einen guten Verkäufer sehr zu schätzen, da wir vorab 3 Autohäuser hatten, die man in die Tonne kloppen konnte.


    Bilder von dem Schätzchen sind gerne erwünscht.

  • Ja es gibt ihn mit 180 PS .. siehe auf der Abarth.ch Seite
    und nein er hat nicht die 305mm Brembobremse

  • Sehr schöne Beiträge zu Marco...


    wir haben nicht bei ihm gekauft - dennoch hat er uns gute Tips zu unserem neuen Fahrwerk gegeben.


    Marco spricht aus Erfahrung und es immer wieder schön mit ihm zu fachsimpeln wenn er zur Zeche Ewald kommt.


    Er verkauft nicht nur Abarths - er lebt die Marke und das schon seit Jahren... :top:

    Keep Racing


    Speedbär



    The difference between men and boys is the price of their toys - Malcom Forbes

    Mein Auto: Abarth 595 competizione, nero scorpion metallic, und auf dem Weg ein ganz besonderer zu werden...
  • Na dann........., auch von meiner Seite ein "Herzliches Willkommen" im erlesenen Abarth-Fahrerkreis.


    Wir freuen uns immer auch tolle, neue Fotos... :-)


    VG Jörg

    Mein Abarth 595C: Abarth 595C competizione, Abarth-rot, Corsa-Felge, Sabelt, EZ 04.10.2017
  • Na dann mal herzlichen Glückwunsch an deine Frau. Ich glaube der Mann von meiner Frau würde das auch ganz cool finden, wenn sie einen XSR fahren würde. Ich beneide dich um deine Akra!


    Mit dem tollen Verkäufer hatte ich auch Kontakt, habe dann nach langem hin und her aber doch regional gekauft. Trotzdem hat mir der Kontakt sehr viel genützt! Ich hatte einen Verkäufer, der behauptet hat, dass es die Sabelt-Sitze mit Carbon-Schale ohne das Performance gar nicht geben würde. Er fährt selbst das Auto und wüsste das daher genau :rotfl:

    Mein Abarth 595: Instagram: giallo_abarth - Competizione mit G Tech Evo 200 (203 PS, 339 Nm), Giallo modena - Dach schwarz mit gelbem Skorpion, Kit Estetico schwarz, Sabelt (Carbon), Bi-Xenon, abblendbarer Innenspiegel, Supersport mattschwarz, Gelb lackierte Bremssättel, Beats Soundsystem, Parksensoren, Radioantenne im Fenster, Uconnect 7", Apple Carplay, KW V3-Gewindefahrwerk, G-Tech AGA, G-Tech Ladeluftkühler, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Öldruckanzeige, LB Sitzschiene Fahrerseite, RSD: gelbes Netz und Teppich von MS Racing mit schwarz lackierten DNA-Streben, schwarze Seitenblinker
  • Ha - diese Information hat mir auch ein Abarth-Händler aus Bayern gegeben: Angeblich würde es die Sabelt-Sitze mit der Carbon-Rückseite nur bei Kauf des Performance-Pakets für 2.890,- Euro (mech. Sperre, Supersport-Felgen und Leder-Sabelt-Rennsportsitzen) geben. Beim Verzicht auf das Performance-Paket und "nur" Kauf der aufpreispflichtigen Leder-Sabelt-Rennsportsitzen (Aufpreis aktuell 890,- Euro) wäre dies nicht der Fall diese würden also OHNE die Carbon-Rückseite kommen. Stimmt aber wohl nicht. Auch dann haben sie wohl die Carbon-Rückseite.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione, modenagelb, Serie 4.

    Einmal editiert, zuletzt von Catalandresito ()

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