Moin, Moin
Ich wollte mich gerne vorstellen. Ich bin der KRolling aus Göttingen und/oder Varel und fahre einen Bravo 1.4 T-Jet, mit dem ich mit der Zeit ein bisschen was vor habe. Und auch wenn es nur ein Fiat ist und kein Abarth, melde ich mich hier trotzdem an. Wie dreist .
Aber im Bravo Forum hat leider fast niemand die Fantasie sich vorzustellen, was 1.4 Ltr so an Potenzial haben könnten. Also lese ich hier erstmal mit und wenn es so weit ist, freue ich mich auf produktive Diskussionen.
Was ich bisher am Auto gemacht habe einfach mal grob aufgelistet:
-Sparco Fußmatte, Einstiegsleisten, und Schalthebelmanschette (per Hand umgenäht)
-Pioneer AVH-X2500BT mit Freisprechanlage
-Bilstein B14 Gewindefahrwerk
-H&R 40mm Pro Achse
-Reifen HA: Nexxen N8000 225/45R17
-Reifen VA: Hankook V12 Evo K120 225/45R17
-MW-Motorsport Zündkerzen
-Temopmat nachgerüstet
-CSR Heckspoiler
-Grüne Bremssättel
-schwarze Blinker
Was im Moment sich entweder in der Planung befindet oder aktuell umgesetzt wird:
-Bremse auf die 165PS Serienbremse umbauen mit Tarox F2000 Scheiben VA+HA mit EBC Greenstuff
-Auspuff komplett mit 200-Zeller (wie und wo weiss ich leider noch nicht, habe erstmal bei Scara73 angefragt, für Tipps auch zu werkstätten bin ich immer dankbar) oder bei R-Type eine Anlage komplett
-HG-Motorsport Ansaugung oder aber R-Type Ansaugung
Von was man so träumt:
-GT2056 Lader
-LLK Doppel-DIN
-Düsen (wieviel ccm? ich dachte an 470er, das dauert dann bis die ausgelastet sind, oder läuft das Setup dann nicht mehr sauber?)
-Wavetrac M32 Sperrdiff
-Starke organische Kupplung mit EMS
Wenn jemand von euch Tipps oder Ideen hat, bin ich immer dankbar darum.
Soviel erstmal dazu.
Ich denke das klar ist das ich weder einen Abarth fahre noch so tue als wenn ich einen hätte, jedoch würde ich gerne dieses Forum mitnutzen und hoffentlich auch an der ein oder anderen Ecke bereichern.
Vielen Dank schonmal und viele Grüße
KRolling