Fahrzeugwechsel :-)

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  • Hallo zusammen, gestern habe ich meinen MJ19 595c Competizione gegen einen MJ20 esseesse mit Skydome getauscht. Vom esseesse bin ich total begeistert. Der höhere Carbonanteil, die Akrapovic-Anlage, das Skydome und die neue Farbe (Campovolo statt Record) überzeugen mich voll und ich bin nun endlich zu 100% zufrieden :love:


    Allerdings habe ich gleich ein kleines Problem. Der Beifahrersitz (Sabelt) "klemmt" und die Kids können nur bei mir auf der Fahrerseite ein/aussteigen. Kennt jemand das Problem bzw. weiß jemand eine Lösung? Ist ein Garantiefall aber vielleicht kann ich es ohne viel Aufwand selber klären. Der Sitz lässt sich auf jeden Fall noch nach vorne und hinten schieben, nur wenn ich den roten hebel ziehe tut sich nichts...


    Vielen Dank für mögliche Tipps und Hilfe


    Maniac

    Mein Abarth 595: 595 esseesse; 02.2020; Grigio Campovolo ; Kit Estetico schwarz; Sabelt; Beats; Xenon; 17 Zoll "Supersport"; Skydome; some koshi ingredients ...
  • Da ist die Entriegelung gebrochen, sowohl teuer als auch aufwendig. In dem Fall bitte zum Freundlichen.

  • Da kann man dich ja nur beglückwünschen zum
    SS :thumbsup: = Hammerteil.
    Wie viele oder wenige km hatte denn dein C runter.
    War der Verlust noch im Rahmen?

    Mein Abarth 595: Pista mit Leder
  • Gratuliere. Wie sitzt es sich im Esseesse? Sitz soll ja enger geschnitten und fester gepolstert sein.

  • ich finde den Unterschied nicht groß, empfinde es aber als bissl angenehmer. Kann aber auch Unterbewusst sein weil ich von der Optik so angefixt bin !!!

    Mein Abarth 595: 595 esseesse; 02.2020; Grigio Campovolo ; Kit Estetico schwarz; Sabelt; Beats; Xenon; 17 Zoll "Supersport"; Skydome; some koshi ingredients ...
  • Glückwunsch zum Essseesse.


    Die Farbe ist sowieso die schönste für einen Abarth...


    Gruß
    Thomas

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Alles richtig gemacht.


    Die Farbe passt besser zum Rotzlöffel als das unauffällige dunkle graumetallic.


    Klassisch eben ;)

    Bis denne


    Jochen

    Mein Abarth 595: Fiat 500, Sondermodell Ben Johnson, mit slowenischem Blechbläserensemble
  • Nimm mich mal bitte mit. Skydome ist das Schiebedach, oder? Campovolo grau ist die Farbe. Wenn ich wollen hätte, hätte ich beides bei meinem Compe auch haben können. Der Kauf eines 595 ist ja eh schon fast sinnbefreit, aber der Tausch des Compe mit 6,5K auf der Uhr gegen den Esseesse, toppt das ganze ja noch :D

    Mein Abarth 595: Instagram: giallo_abarth - Competizione mit G Tech Evo 200 (203 PS, 339 Nm), Giallo modena - Dach schwarz mit gelbem Skorpion, Kit Estetico schwarz, Sabelt (Carbon), Bi-Xenon, abblendbarer Innenspiegel, Supersport mattschwarz, Gelb lackierte Bremssättel, Beats Soundsystem, Parksensoren, Radioantenne im Fenster, Uconnect 7", Apple Carplay, KW V3-Gewindefahrwerk, G-Tech AGA, G-Tech Ladeluftkühler, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Öldruckanzeige, LB Sitzschiene Fahrerseite, RSD: gelbes Netz und Teppich von MS Racing mit schwarz lackierten DNA-Streben, schwarze Seitenblinker
  • Nimm mich mal bitte mit. Skydome ist das Schiebedach, oder? Campovolo grau ist die Farbe. Wenn ich wollen hätte, hätte ich beides bei meinem Compe auch haben können. Der Kauf eines 595 ist ja eh schon fast sinnbefreit, aber der Tausch des Compe mit 6,5K auf der Uhr gegen den Esseesse, toppt das ganze ja noch :D


    Naja, erst war ich zu 95% angefixt und nun zu 100% -> Ende gut alles gut :D

    Mein Abarth 595: 595 esseesse; 02.2020; Grigio Campovolo ; Kit Estetico schwarz; Sabelt; Beats; Xenon; 17 Zoll "Supersport"; Skydome; some koshi ingredients ...
  • Konnte das Problem mit dem "defekten" Sabelt nicht selber beheben und habe nun einen Termin beim freundlichen Abarth Dealer. Mal schauen was der sagt ...

    Mein Abarth 595: 595 esseesse; 02.2020; Grigio Campovolo ; Kit Estetico schwarz; Sabelt; Beats; Xenon; 17 Zoll "Supersport"; Skydome; some koshi ingredients ...
  • Also aktueller Stand ist das die Sitzschienen ordentlich gefettet, geschmiert wurden und es geht wieder einwandfrei. Sollte der Fehler wieder kommen wird der ganze Sitz ausgebaut und danach entschieden was gemacht werden müsste...


    Auto macht nach wie vor richtig Spass obwohl ich ja nicht ganz neu bei Abarth bin... Wäre es mein erster würde ich wohl nicht mehr aus dem Auto/Garage rauskommen :-)


    Ich habe ein paar Bilder in meiner Galerie hochgeladen. Hier habe ich es nicht hinbekommen ....

    Mein Abarth 595: 595 esseesse; 02.2020; Grigio Campovolo ; Kit Estetico schwarz; Sabelt; Beats; Xenon; 17 Zoll "Supersport"; Skydome; some koshi ingredients ...
  • Sehr schick dein neuer Brummer. Warum hast du Skydome der Cabriovariante vorgezogen?
    Oder gibt es das beim SS gar nicht? Ich habe auch schon den 2. Abarth, weil das 1. Auto
    nicht funktionierte. C wollte ich nicht und Skydome war bei den verfügbaren Fahrzeugen
    nicht verfügbar :D . Viel Spass weiterhin und bekleb nicht alles LOL .

    Mein Abarth 595: Pista mit Leder
  • das hat viele Gründe :D


    1. die größere Kofferraumklappe ... (daily)


    2. Verwindungssteifigkeit der Karosserie (Habe festgestellt das beim Cabrio deutlich mehr Bewegung, zittern, klappern etc. vorhanden ist) wobei das ja grundsätzlich ein Problem bei Cabrios sein kann ...


    3. Optik innen (ist das Cabrio geschlossen -> dunkle Höhle, Schiebedach -> schön hell im Innenraum auch im geschlossenen Zustand) das fährt sich insgesamt viel schöner 8)


    4. Optik außen: ich finde das Skydome insgesamt sehr stylisch (egal in welcher Stellung). zusätzlich zu den 2 Stellungen hat man ja auch noch das "schwarze" Dach im geschlossenen Zustand (Kontrast) ...


    5. Heckspoiler: Ich finde den Heckspoiler bei der "Limousine" um einiges schöner als beim "Cabrio" und wollte trotzdem die Möglichkeit haben "offen" zu fahren ....


    6. Pflege: Natürlich ist ein SD nicht so pflegeintensiv wie ein Stoffdach und ich verbringe wirklich schon genug Zeit am Auto :D



    So das müssten die grundsätzlichen Gründe gewesen sein aber ich habe bestimmt was vergessen ...


    Sticker werden noch paar kleine draufkommen (zum Leidwesen meiner Frau) aber ich probiere nicht zu sehr ins kitschige abzudriften :party:


    Gruß, Maniac

    Mein Abarth 595: 595 esseesse; 02.2020; Grigio Campovolo ; Kit Estetico schwarz; Sabelt; Beats; Xenon; 17 Zoll "Supersport"; Skydome; some koshi ingredients ...

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