Zitat[quote='rene','index.php?page=Thread&postID=144144#post144144']
im ersten gang Durchdrehen lassen kommt schon bisschen blöd find ich (kann ja jeder
), aber wenn sie im dritten noch sauber quietschen und rauchen kommt schon irgendwie gut
Da liegen eben die Vorlieben bei jeden etwas anders 
Am besten wäre ein Zuschaltallrad, zur Show aus, sonst ein 
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War auch auf den 500L Lehrgang (in Ulm) und da hats noch geheißen dass er kommt. Aber typisch Fiat, da ist was in Planung und dann wirds wieder verworfen. Ein Stilo Turbo war am anfang auch geplant und ist dann doch nicht gekommen 
(bin zwar kein 500L Fan, aber der Allrad wäre das einzig interessante gewesen )
Ich fahre auf der ersten nur zum Parken bzw langsam anfahren... würd ich am Stand mit der 1. voll wegfahren ist wohl nach dem 2. Mal spätestens alles kaputt... Aber ist halt witzig wenn ich bei 50km/h zum Überholen beschleunige und die Reifen gehn erstmal so richtig durch
Oder beim Schalten von 2. auf 3. Gang... oder wenns nass ist auf der 4./5.
Sobald der Turbo einsetzt machts einfach ne Menge Spass
Daumen hoch
Mach doch einfach mal nen Tachovideo was der 100-200 auf der geraden so macht
Ja klar. Aber erst im Frühjahr wenn ich ihn wieder anmelde Fahre natürlich nicht im Winter damit ;D
So hab mich nun für eine Lackierung + Felgen Kombination entschieden.. wird wohl ziemlich einzigartig bei den GPAs sein. Bis zur Tuning World am Bodensee gebe ich mir Zeit dafür!
Dann seh ich ihn ja dann dort
Dein Umbau ist echt genial!!!
Hoffentlich kann ich deinen mal auf irgendeinem Treffen mal sehen
Ideal wäre es einen Allradumbau zu haben, bei dem man Wahlweise nur Front, nur Heck oder Allrad fahren könnte.. Nur so zur Show
Ideal wäre es einen Allradumbau zu haben, bei dem man Wahlweise nur Front, nur Heck oder Allrad fahren könnte.. Nur so zur Show
ja klar Aber sag mir mal jemanden der sowas macht dass es funktioniert und wenn möglich unter 10.000 Euro...? ;D
Allrad wird beim Punto schwierig, bei den älteren Fiat-Modellen findet man ja wenigstens noch ein verwandte Plattform wo man den Umbau drauf aufbauen könnte. Beim Punto sehe ich da aber wenig Chanzen. (Cinquecento passt der Panda 4x4 Allrad, Bravo müsste vom Dedra Integrale passen, Tipo vom 155 Q4,...)
also respekt für den umbau 
,hast ihn dann anscheinend doch nicht verkauft,weil er ja mal zum verkauf war,was mich interresiert ob der motor eingetragen ist?(was ich aber bezweifle).
also respekt für den umbau
nein hab ihn behalten.. habe lange überlegt und irgendwie hatte ich damals das Projekt auch satt.. aber jetzt bin ich voll und ganz zufrieden
Aber würde mir jemand einen guten Preis machen könnte man natürlich über alles reden ;D
Ja eingetragen ist relativ.. also Probleme hatte ich bis jetzt noch keine! Bei einem Unfall allerdings wäre ich mir nicht sicher ob es da dann nicht doch die ein oder andere Beanstandung geben würde.. oder bei einem Messen der Abgaswerte
also respekt für den umbau
nein hab ihn behalten.. habe lange überlegt und irgendwie hatte ich damals das Projekt auch satt.. aber jetzt bin ich voll und ganz zufrieden
Aber würde mir jemand einen guten Preis machen könnte man natürlich über alles reden ;D
Ja eingetragen ist relativ.. also Probleme hatte ich bis jetzt noch keine! Bei einem Unfall allerdings wäre ich mir nicht sicher ob es da dann nicht doch die ein oder andere Beanstandung geben würde.. oder bei einem Messen der Abgaswerte
Wäre interessant aber eintragen ist elend teuer =)
Glg. Domi
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