worüber du auf jedenfall nachdenken solltest ist entweder auf die original gpa einspritzventile wenn nicht sogar auf die aus dem esse kit zurückzugreifen
dann auf alle fälle die kuplungen vergleichen gp - tjet und gpa , immerhin machst du wenn das klappen sollte nen sprung von 60 ps . solltest du die ladedrucksensoren für die ansaugbrücke und das rohr zur drosselklappe brauchen sag bescheid . ich mach dir nen guten preis
Grande T-Jet auf Abarth Niveau
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Ich lass warscheinlich die originalen drin und bau mir den benzindruckregler von bonalume ein. ich werde dann den benzindruck erhöhen. habe mit nem bekannten mit nem gemachten punto gt geredet und der meinte das des auch in ordnung wäre.
MfG -
kannst nur probleme damit bekommen das nach ner gewissen laufleistung evtl eines der ventile anfangen könnte zu tropfen weil es nicht auf größeren kraftstoffdruck ausgelegt ist . die injektorenbaugruppe beim esse hat 10% mehr durchfluss und nen anderen kraftstoffdruckregler .
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Hi,
meine Samco Schläuche sind heute endlich gekommen:-)
jetzt gehts morgen ans Ladeluftkühler einbauen.
In 2 Wochen der andere Turbo.
Ich stell morgen dann mal ein paar Bilder rein XD
Grüßle -
Hi,
hier die Bilder XD
http://img169.imageshack.us/gal.php?g=dsc00506.jpgMfG
edit:
http://www.youtube.com/watch?v…eature=player_profilepage -
was ist das fürn llk? von x-parts 550x180mm?
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Ist eine Sehr enge Werkstatt bei dir^^
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XD hätte auch zu meiner Oma in die Garage oder ins Geschäft gehen können. wollte es aber daheim machen.
Grüßle -
Servus,
da ich schon lange nichts mehr in meinem Thread geschrieben habe, aktualisiere ich das ganze mal...Nachdem mein original Krümmer gerissen ist, habe ich im Zuge des Umbaus im Sommer bzw. Herbst gleich den Krümmer vom SS verbaut, der sogar noch 40€ günstiger war wie der normale vom Tjet/Abarth...
Lader fahre ich jetzt nen GT25.
Einen MSD von Gtech habe ich auch wieder verbaut.
Aber mein ESD ist kaputt, der kläppert und ist unangenehm laut.
Ich werde am Wochenende evtl. mal den Auspuff aufmachen und neu dämmen.In nächser Zeit kommen dann noch Schmiedekolben, damit ich mit dem Ladedruck noch nach oben kann und mehr Leistung fahren kann.
Bin mir nur noch nicht sicher ob ich die Pleuel dann auch mit tauschen soll, weil ich mir nicht sicher bin, was sie halten.Leider ist mein Auto gestern Nacht auch verkratzt worden...
Ich mach mal aktuelle Bilder, wenn ich morgen bei der Polizei war und das ganze angezeigt habe.MfG
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Zitat
Leider ist mein Auto gestern Nacht auch verkratzt worden...
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jup ist wirklich zum kotzen...
des waren bestimmt irgendwelche Neider, die noch nie etwas im Leben geschafft haben und deshalb sowas jemand anderem nicht gönnen...
jetzt mal schauen was ich mache.
hab schon überlegt das ausbessern zu lassen und das komplette Auto folieren zu lassen -
genau aus diesem grund hab ich mir eine Camera gekauft die ich ins Auto bald reinmach -.- Ich weiß wie das ist, hatte ich auch schon....
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servus,
was ist des für ne cam?
wie baust die ein? -
ich schick dir ne PN
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