Grüezi mitenand

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  • Hallo zusammen


    Ich bin 40 und habe mir letzte Woche meinen ersten ABARTH 500 gekauft. Hatte davor schon einen GPA supersport und einen EVO ABARTH. Aber den 500 wollte ich schon immer mal haben... :D


    Der Wagen ist campovolo-grau, hat H&R-Federn drin und einen ULTER-ESD. :thumbdown: Der wird wohl demnächst weichen.


    PS: Heute habe ich mir EsseEsse-Felgen in weiss liefern lassen, da der Wagen nur die orig. 16"-Felgen in schwarz hat (te).


    PPS: Wieder ein CHer mehr hier. :)

  • Hallo Oldie... ;-)


    willkommen im Forum. Dann bist Du ja kein Abarth-Neuling mehr und weisst, was Dich erwartet!
    Schweizer hin oder her: Wir haben hier (zum Glück) keinerlei Vorbehalte, egal woher man kommt!
    Viele Grüße


    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Grüessech, buongiorno


    Dann hattest du die Puntos jeweils wohl nicht so lange. Hattest du Probleme oder einfach nur Lust auf jeweils ein anderes Modell?


    Grüsse von einem APE-Fahrer aus Solothurn. :thumbsup:

    Mein Abarth Punto Evo: black, automatic air conditioning, center armrest, 163 HP - stock
  • Servus und willkommen hier im Forum von einem Nicht-Schweizer! :D

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

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