Nachdem ich bereits ein paar Tage auf die benötigte Sondergenehmigung für die Zulassung nach der alten Schadstoffklasse warten musste, war es gestern soweit. Mein 595C ist angemeldet und ich möchte mich kurz vorstellen.
Ich wohne am nördlichen Rand des Taunus, gehe langsam auf das halbe Jahrhundert zu und bin der Meinung die Zeit ist zu kurz um vernünftige Autos zu fahren.
Wie alles began. Als Kind der 70er wuchs ich gegenüber eines italienischen Autohauses auf. Reiner Familienbetrieb bei dem die Söhne tagsüber schraubten und in der Freizeit irgendwie im Rennsport unterwegs waren. Da standen tolle Autos rum und ich war spätestens nach unseren Italien-Urlauben und dem damals hochverehrten Lancia Stratos leicht Italo-affin in Sachen Auto. Hat dann aber doch noch 20 Jahre gedauert bis ich auf der Suche nach einem kleinen Zweitwagen auf einen gelben Cinquecento Sporting gestoßen bin. Nach der Probefahrt war klar, dass das Teil deutlich mehr und direktere Rückmeldung vom Auto liefert als die GTIs, die ich damals gerne gefahren bin. Gekauft, ein wenig tiefer gelegt und vor allem eine Novitec-Anlage ab Kat. War das genial!
Im gleichen Autohaus habe ich ein Jahr später eine barchetta gekauft, die noch heute in meiner Garage steht und hin und wieder (viel zu selten) mal ausgefahren wird. Verkäufer der beiden FIATs war übrigens Stefan Peisker (für die, die regelmäßig mal in Rosbach waren), bei dem ich gerne auch nach weiteren 20 Jahren einen Abarth gekauft hätte.
Vor gut 2 Jahren war ich dann auf der Suche nach etwas kleinem, billigen mit ausreichend Schrauberpotential, das als daily driver für mich und in Kürze für den Führerschein-Nachwuchs dienen sollte. Gefunden habe ich einen Seicento Sporting Abarth mit Faltdach. Das tolle Gefühl, das ich damals mit dem Cinquecento hatte kam sofort wieder zurück. Zwischenzeitlich habe ich den Kleinen durchrepariert und etwas "optimiert". Dank Schrottplatz in der Nähe kamen viele Punto-Teile zum Einsatz und mit der verbauten Auspuffanlage machte das Fahren deutlich mehr Spaß als mit unseren Familienkutschen S-max und Octavia RS.
In den letzten Jahre habe ich immer wieder mal mit einem Abarth geliebäugelt, das Thema wurde aber stets aus Vernunftgründen verworfen. Naja, bis zum letztjährigen Toskana-Urlaub. Da parkte doch in Luca ein gelber 595 Competizione in der Sonne. Das Teil schrie mich förmlich an. Irgendwas auf italienisch - vermutlich: nimm mich mit!
Ich hatte es ohnehin nicht verstanden und hätte ihn ja auch nicht mitnehmen können... Aber wie es der Zufall so wollte waren wir in den paar freien Tagen nach dem Urlaub noch "zufälligerweise" bei einem Händler in der Nähe, der "zufällig" kurz vorher Abarth ins Programm aufgenommen hatte.
Tja was soll ich sagen.. ihr könnt es euch denken. Da stand ein 595C Competizione im Showroom und der nette Händler bot uns direct eine Probefahrt an. Wie, jetzt?? Warum nicht. Ich hatte da bereits eine gewisse Vorahnung was passiert wenn er im Showroom den Schlüssel dreht. Meine Frau hingegen nicht. Einfach nur GEIL dieser Moment.
Die anschließende Probefahrt war ein sommerlicher Genuss und ich hatte gedanklich schon meinen RS aufs Abstellgleis geschoben. Seit Anfang des Jahres habe ich mich dann recht intensiv mit dem 595 beschäftigt, mich hier im Forum angemeldet und mobile.de täglich nach neuen Gelegenheiten abgesucht. Was soll ich sagen, beim gleichen Händler, bei dem wir vor einem Jahr die erste Probefahrt gemacht haben bin ich dann fündig geworden und habe den Deal klargemacht.
Gestern Abend durfte ich ihn abholen und für heute hatte ich kurzfristig einen Homeoffice Tag eingeplant. Immerhin waren ein paar Dinge zu erledigen, Kinder abholen, Einkaufen, Frisör... etc. - ausreichend Gelegenheiten bei schönstem Wetter durch die Gegend zu cruisen.
Achso, die Frage kommt sonst bestimmt noch: Podioblau mit grauem Kit, MTA, Xenon, Beats mit 7'' und dem normalen Gestühl in brauner Lederoptik.
So, genug geschrieben. Ich muss nochmal kurz in die Garage!
LG und bis bald
Jens