Grüße aus der Wetterau

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Feiertag?
  • Hallo liebe Abarthisti,


    mein Name ist Marco, ich bin 32 und komme aus Hessen, genauer gesagt aus der schönen Wetterau.


    Eigentlich komme ich aus dem Mercedes Lager, da nahezu meine ganze Familie bei Mercedes arbeitet oder zumindest gelernt hat.
    Die kleinen Abarth, speziell die 500er haben mich schon immer fasziniert und da ich auch schon seit jeher ein großer Oldtimer-Fan war, war Abarth für mich schon immer ein Begriff und die Historie hat mich begeistert.


    Das Thema "eigener Abarth" hat mich nun schon länger gereizt aber es gab doch viele Punkte die mich davon abgehalten haben.
    "mmmh, schon sehr klein", "mmmmh so viel Plastik im Innenraum", "mmmmh Frontantrieb" etc, etc, etc. Bis ich dann im Jahr 2018 im Rahmen der GT-Masters Rennserie, 2 Runden im Abarth über den Hockenheimring gewonnen habe. Der große AHA-Moment trat ein. Bei der nächsten Gelegenheit habe ich mir mal bei einem Abarth-Händler in meiner Nähe einen Competizione geliehen. Wahnsinn. Schon war alles vergessen, das Plastik an der Tür, der Frontantrieb und alles was ich normalerweise an einem Auto als "No-Go" empfinde… Wenn es einer darf, dann ein Abarth:-D
    Der letzte Tropfen war dann eine Ausfahrt mit 10 Abarth durchs Moseltal bis zur Eifel, an der ich teilnehmen durfte. Ebenfalls in einem Competizione.
    Die Blicke der anderen Verkehrsteilnehmer und Passanten, wenn diese 10 Rennsemmeln in geschlossener Gruppe auftauchten waren unbezahlbar.


    Nun habe ich mir im November meinen Wunschtraum erfüllt und mir einen Turismo geholt. In diesem Edizione Turini Ausstattungspaket (unter anderem mit ab Werk verbauter Sitzheizung, die war mir doch wichtig).


    Ich hoffe auf nette Kontakte und bin gespannt ob sich hier eventuell auch Mitglieder aus meiner Nähe finden.


    Ich habe eben versucht Bilder hinzuzufügen. Leider bekomme ich das nicht gebacken. "Datei ist zu groß". Dabei hat ein Bild nur 850KB. Sorry.


    Viele Grüße,
    Marco

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo, Edizione Turini, Podio Blu
  • Grüezi und willkommen bei den Abarthisti Marco


    vom Stern zum Skorpion - Gratulation zu deiner Entscheidung, alles richtig gemacht.
    Die Abarth Historie ist wirklich spannend.


    Nun ein Abarth wird mit dem Herzen gekauft - selten mit dem Verstand - und du bekommst dafür Emotionen :top:
    Ich wünsche dir noch viele unbezahlbare Momente mit deinem Wunschtraum!


    Grüsse us dr Schwiiz - Dani

  • Herzlich Willkommen Marco !
    Mercedes ist mit Sicherheit keine schlechte Automarke.
    Aber es sind viele hier die gerne auf ein bisschen Komfort verzichten
    und auf Emotionen setzten und da bist beim Abarth bestens aufgehoben.
    (Vor allem wenn man Oldtimer mag)
    Ist halt auch ein bisschen Retro
    unser italienischer Liebling. :)


    Gruß aus Niederbayern
    Andy

    Mein Abarth 695: Rivale 695 175th Anniversary Limited Edition (040/175) Limousine
  • Viel Spaß mit deiner kleinen Krachbüchse!


    Sterne haben ihre Berchtigung aber Skorpione auch.

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Vielen Dank für die nette Aufnahme :)
    Ja, ich bin und werde auch immer Mercedes begeistert bleiben. Ich hätte ja selbst nie gedacht, dass ich mal mein Baby verkaufen würde und mir dafür einen Italiener hole (bitte nicht falsch verstehen und übel nehmen ;) ).


    Hätte man mich 2017 noch gefragt, ob ich jemals was anderes als Mercedes fahre, wäre ich wahrscheinlich ziemlich sauer geworden, wie man es wagen kann mir eine solche Frage zu stellen LOL :P


    Eben genau dieses "ursprüngliche" ist das, was mir an diesen Kisten so gefällt. Ich mag keine Spurhalteassistenten, Abstandsassistenten, Bremsassistenten.... Klar haben diese Systeme ihre Daseinsberechtigung und wenn sie in der Lage sind schwere Unfälle zu verhindern, dann bin ich der letzte der diese Systeme komplett verteufelt. Aber ich fahre einfach zu gerne selbst, als dass ich mir von meinem Auto ständig in meine Fahrweise reinfunken lassen möchte und sei es nur durch einen Warnpiepser. Das Einzige worauf mein verweichlichter, verwöhnter Mercedes-Hintern nicht verzichten wollte, war eine Sitzheizung. Daher habe ich auch direkt nach einem "Edizione Turini" geschaut :)


    Mir gefällt einfach dieser, auf den Straßenverkehr adaptierte Motorsportgedanke, den diese Abarth verkörpern. In dieser Preisklasse meiner Meinung nach einzigartig. Zudem natürlich auch der italienische Charme, den diese Autos verströmen. Und ja, die wirklich SEHR gelungene Retro-Optik rundet das ganze ab. Und genau diese Individualität und Alleinstellungsmerkmale fehlen mir leider bei den heutigen Sternen.


    Meine auch noch nach 210.000km butterweich schaltende Wandlerautomatik werde ich zwar sicher vermissen, aber der Fahrspaß entschädigt das wohl genügend:)
    Noch bereue ich nichts und wenn man sein Auto parkt und sich jedes Mal noch zweimal rumdreht um sein Auto dort stehen zu sehen, dann hat man wohl alles richtig gemacht :top:

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo, Edizione Turini, Podio Blu
  • Hallo Marco,
    Gratulation zu deinem Abarth, alles richtig gemacht :top:
    Ich komme auch aus Hessen, jedoch eine andere Ecke, aus Eltville/Rhein


    Gruß Ralf

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione Serie 4, Estetico schwarz, Leder schwarz nix Sabelt, Beats, Xenon, Brembo gelb....
  • Vom Stern zum Skorpion :thumbsup:
    Prima, dass du hier hin gefunden hast.
    Was ich nicht ganz verstehe. Du hast
    als Referenz mehrfach den Compe gefahren,
    um dann beim Turismo zu landen :anhimmel: (?!)

    Mein Abarth 595: Pista mit Leder
  • Hallo Marco,


    Glückwunsch zum automotiven Wechsel. Ich kann Deine Gedanken sehr gut nachvollziehen, bin mir aber sicher, dass Du viele schöne Momente mit Deinem Turismo erleben wirst, die andere Entbehrungen locker wieder ausgleichen. Viel Spaß damit aus der "Nachbarschaft".


    Schöne Farbe übrigens ;)
    Beste Grüße, Jens

    Dis iratis natus. (Seneca)

    Mein Abarth 595C: Serie 4 Competizione MTA in Podioblau, Xenon, braune Sportsitze, schwarzes Verdeck, Beats, G-TECH Evo 200 & LLK Evo 225
  • Was ich nicht ganz verstehe. Du hast
    als Referenz mehrfach den Compe gefahren,
    um dann beim Turismo zu landen (?!)

    Ach dafür gab es mehrere Gründe. Zum einen habe ich mir ein festes Budget vorgegeben und da gab es eben eher anständige Turismo als Competizione. Es gab verschiedene Parameter: Mindestbaujahr, Maximalkilometer, bestimmte Ausstattungsmerkmale, etc. Da kamen preislich für mich nur Turismos in Frage. Des Weiteren wollte ich noch etwas Restkompfort und habe mir eingeredet, dass ich das eher im Turismo finde. Mir gefiel die Idee, dass der Turismo an die klassischen Gran-Turismo angelehnt sein soll. Der Compe war mir doch etwas zu kompromisslos.
    Zudem habe ich nur Competizione mit Sabeltsitzen gefunden. Diese Sitze habe ich auch ausgiebig getestet. Versteht mich nicht falsch, ich finde die schon nicht schlecht und man fühlt sicj schon gut. Nur habe ich bei der Moselausfahrt nach 170km irgendwann das Problem gehabt, dass mir das linke Bein eingeschlafen ist. Habecda richtig Probleme bekommen. Weiß auch nicht, irgendwie komme ich damit nicht so richtig klar. Da haben mir die Sportledersitze schon eher zugesagt, somal ich auch vor habe, auch mal weite Strecken in den Urlaub mit dem kleinen zu fahren.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo, Edizione Turini, Podio Blu
  • Hallo Marco,


    Glückwunsch zum automotiven Wechsel. Ich kann Deine Gedanken sehr gut nachvollziehen, bin mir aber sicher, dass Du viele schöne Momente mit Deinem Turismo erleben wirst, die andere Entbehrungen locker wieder ausgleichen. Viel Spaß damit aus der "Nachbarschaft".


    Schöne Farbe übrigens ;)
    Beste Grüße, Jens

    Danke, gleichfalls :D
    Grüße nach Waldsolms.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo, Edizione Turini, Podio Blu
  • Hallo Marco, Grüße aus Niedersachsen nach Hessen... :D


    Tolles Auto und mit Sicherheit alles richtig gemacht :thumbsup: :thumbsup:


    Viel Spaß damit und der Skorpion hat wohl mal wieder sein dauergrinsmachendes Gift verabreicht :D


    Niki

    Mein Abarth 695: ESSEESSE in Schwarzmetallic…
  • Sabelts wollte ich auch nicht, eine gewisse Racing Performance schon.
    Was lag da näher, als ein Pista mit Ledersitzen (?!).
    Das Blau jedenfalls, steht deinem Neuerwerb fantastisch :thumbup:

    Mein Abarth 595: Pista mit Leder
  • Glückwunsch zum Autochen. Das mit dem Abarth geht jetzt nicht mehr weg, glaube ich. :)~


    Ja, die Kombination bei den blauen Edizione Turini ist schon geil mit dem Podio Blu, dem weißen Kit Estetico und den braunen Sitzen.


    Den hatte ich auch im Blick, als ich den ersten kaufen wollte, aber hier in der Nähe standen nur zwei davon, die für ne Tageszulassung mit abgelaufener Garantie zu teuer waren (die wollten Anfang 2019 knapp 21K bzw 22K dafür) und die Händler hatten leider beide keine Lust zu verhandeln. Da fragt man sich schon, was in denen vorgeht, wenn man für das Geld ein besser ausgestattetes Auto mit voller Garantie neu bestellen kann ... (besonders ist bei dem Paket ja nur die Sitzheizung und für die hätte ich nichts extra bezahlt. Hab ich bei meinem 300C schon nie angemacht und finde ich auch eher bei Stoffsitzen sinnvoll, die die Wärme vom Hintern nicht reflektieren. Am meisten im Winter am Boppes gefroren habe ich in meinem Autoleben in meinem 190er mit den Federkernstoffsitzen...kein Vergleich zu einem Ledersitz mit Schaum drin)


    Ich hatte mich aber aus den gleichen Gründen für einen Turismo entschieden, der Compe war mir für ein Alltagsauto zu extrem und die annähernd doppelte Versicherungsprämie im Vergleich zum Turismo hat auch mitgespielt. Ich hatte auch keinen Bock auf die Record Monza. Die klingt zwar geil, aber ich hab keine Lust, ständig unter dem Auto zu liegen, und die normale Anlage braucht sich auch nicht zu verstecken.


    Und nicht zuletzt ist der Turismo halt ein bisschen auf edel gemacht, das gefiel mir gut. Vermisse auch bei der Größe nichts. Wenn man die Sitze umlegt, geht da verdammt viel rein für so ein kleines Auto (für Urlaubstouren habe ich mir ein maßgeschneidertes Taschenset geholt, das macht echt viel aus und meine Frau und ich hatten ohne irgendwas im Fahrgastraum für 2 Wochen viel zu viel Gepäck dabei am Ende), vorne merkt man es auch nicht so sehr, wie ich dachte.


    Man lernt es aber echt zu schätzen, wenn das Auto 30 Zentimeter schmaler und fast 1,50 Meter kürzer ist als der Vorgänger. Da wirken Parklücken, in die man vorher nicht reingekommen wäre, plötzlich gigantisch. Nur der Wendekreis ist derselbe geblieben *lol*.

    Mein Abarth 595: Nr 1, Turismo 2018, wurde geklaut; Nr 2: Turismo 2019, Nero Scorpione/Podio Blu, Leder braun, Felge Sport, rote Bremssättel
  • Zunächst an den Marco: HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH! Eine gute Entscheidung!


    Alle deine Argumente kann ich sehr sehr gut nachvollziehen, habe ich diese für mich auch angeführt. Es war, bis auf die RM, die mir vom Sound her extrem gut gefällt, genau die richtige Entscheidung. Zuvor habe ich mehrere A6 3 ltr Quattro gefahren. Es sind Welten, die ich da geändert habe. Die sich aber, nach einigen Monaten, gelohnt haben. Verstehe mich jetzt nicht falsch: Den A6 habe ich sehr geliebt. Ein tolles Auto. Aber: Wenn ich schon in den Turismo einsteige, merke ich, wie sich etwas in mir ändert, und ich nur noch losfahren will. Es ist schon bemerkenswert.


    Gestern hatte ich diverse Termine in diversen Innenstädten. Seit ich den Abarth fahre, bin ich, was die Parkplatzsituation betrifft, sehr entspannt.


    Ich wäre dir dankbar, wenn du mir bzgl. des passenden Koffersets einen Hinweis geben könntest. Ich habe da im Netz leider noch nichts gefunden.


    Gerne möchte ich noch die Stage1 einbauen lassen, ein bisschen mehr Pfeffer hätte ich schon gerne. Auch einige kleinere optische Anpassungen sind geplant. Selber schrauben kommt für mich nicht in Frage: Ich möchte das Auto fahren, und meine Zeit nicht UNTER dem Auto, oder über dem Motorraum gebeugt, verbringen. Aber das gehört beim einen oder anderen dazu, und ist auch völlig in Ordnung.


    Was ich absolut zum Piepen finde: Ich habe ja noch einen SUV. Mit dem ich eigentlich zum Kunden fahren könnte/sollte. Tu ich aber nicht, sondern komme mit meinem roten Bomber vorgefahren. Keiner der Klienten hat ein Problem damit, dass es kein A6 für 95.000 Euro ist. Sie alle (sind schließlich Kerle) verstehen die Sache mit den Emotionen. Und möchten auch gerne mal fahren. Und sind dann völlig begeistert. Zwei meiner Klienten haben sich bereits einen Abarth gekauft.


    Nochmals: Alles richtig gemacht! Ich wünsche dir viel Freude bei deinen Ausfahrten! Es ist einfach ein tolles Auto - urwüchsig, und ohne Schnickschnack. Man muss noch denken, es fordert einen.

    GLÜCK AUF!
    Lucy :party:

    Mein Abarth 595: Roter Bomber mit schwarzem Dach. Lenkrad, vier Räder. Und ´n knallgelben Scorpione am Poppes ;)
  • Grüß Dich und Glückwunsch zum Turini.
    Ich habe mich vor 1,5 Jahren für den Gleichen entschieden. Die Farbkombi fand ich klasse(Tabacfarbenes Leder, das liebe ich), der 165 PS Motor drückt schon gut nach vorne, Leistung ausreichend 8) .
    Ich habe meinen Turini als Tageszulassung gekauft und habe einen guten Preis gemacht bekommen. Als Fahrradhändler hatte ich bewußt einen 595 gesucht, um entspannt Räder transportieren zu können :rotfl:


    Viel Spaß damit und Grüße aus Neu-Isenburg

    Viva Italia!

    Mein Abarth 595: Edizione Turini
  • Danke, danke :)


    Ja, die Farbkombi hat mich auch absolut überzeugt. Aber auch hier gilt wieder, beim Abarth gefällt mir, was ich bei anderen Autos, bzw. deutschen Autos nicht so super finde. Braunes Leder finde ich z.B. in einem Mercedes oder Audi nicht besonders ansprechend. Zu einem Italiener passt es aber wieder. Die Alfa Romeo Giulia finde ich z.B. mit der braunen Lederausstattung extrem ansprechend. Auch den Abarth selbstverständlich.
    ZUDEM muss ich sagen, dass sich die Lederqualität und die Verarbeitung, zumindest auf den Sitzflächen wirklich nicht verstecken braucht. Ich würde sogar so weit gehen zu sagen, dass die Haptik und Lederqualität beim Abarth, derer einiger "Premium-Hersteller" überlegen ist.


    Beim Pista habe ich leider auch nur welche mit Stoffzitzen gefunden. Ich wollte aber auf jeden Fall Leder. Daher ist dieser auch relativ schnell rausgefallen.
    Der Platz ist für mich auch absolut ausreichend. Die meisten die mir sagen, sie brauchen ja unbedingt ein großes Auto mit viel Kofferraumvolumen, fahren 99% der Zeit mit einem leeren oder max. zu einem Drittel befüllten Kofferraum herum und fliegen in den Urlaub anstatt zu fahren.
    Aus diesem Grund hole ich mir lieber ein kleines aber dafür extrem agiles und spaßiges Auto, anstatt irgendwas langweiliges für den gleichen Preis (oder sogar mehr) zu fahren, nur weil ich mir vielleicht alle zwei Jahre mal ein Möbelstück aus dem Ikea mitnehmen will.

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo, Edizione Turini, Podio Blu
  • ch wäre dir dankbar, wenn du mir bzgl. des passenden Koffersets einen Hinweis geben könntest. Ich habe da im Netz leider noch nichts gefunden.


    Ich hab dir ne PN dazu geschrieben.

    Mein Abarth 595: Nr 1, Turismo 2018, wurde geklaut; Nr 2: Turismo 2019, Nero Scorpione/Podio Blu, Leder braun, Felge Sport, rote Bremssättel

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