Grüße aus München

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Feiertag?
  • Das ist meine neue 595c competizione :)


    Ex autos:
    -Gp 1.4 fire
    -Gp 1.4T-jet sport td04
    -Leon fr
    -Golf V GTI K04 Dsg
    -Gp 1.4 T-jet sport GT1446


















    M-ET-595

    Mein Abarth 595C: 2018, Sabelt Carbon, Beats, Koshi Carbon Parts

    Einmal editiert, zuletzt von Romeo_er2 ()

  • Servus und willkommen hier..


    gratuliere zum Neuerwerb und wünsche allzeit gute Fahrt!


    Vielleicht sieht man sich mal bei einem Treffen des ABARTH Club Bavaria?


    Viele Grüße aus Ismaning


    Gerhard

    Ein Sportwagen muss rot sein! 8)

    Mein Abarth 595: Competizione / rosso / G-Tech Evo 200 /Pipercross / G-Tech BIPOSTO Endrohre / Rückbankverkleidung a'la Steven / G-Tech Spurverbreiterung vorne 20 mm und hinten 30 mm / G-Tech Tieferlegungsfedern / Domstrebe hinten / ABARTH Schriftzug auf der 3. Bremsleuchte / Innenbeleuchtung TRICOLORE
  • Hallo Romeo_er2,


    herzlich willkommen im Forum und Glückwunsch zum Competizione.
    Bilder einstellen klappt ja schon prima. :rotfl:
    Vielleicht noch ein paar Informationen zu dir?


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Hallo Romeo_er2,


    wahnsinn...... So viele Bilder :)
    Wusste selber nicht ,dass man so viele reinstellen kann....


    Ein herzliches Willkommen bei den Abarthfans wünsche ich dir :top:


    Wie an deinem Kennzeichen sehen kann ,kommst du aus der schönen Stadt München.
    Von dort ist es in die Berge nicht weit :D


    Ich wünsche dir allzeit gute und sichere Fahrt mit deinem schicken neuen Abarth :thumbsup:


    Wie Gerhard schon geschrieben hat , ein Treffen mit dem Abarth Club Bavaria lohnt sich :thumbsup:


    VG,
    Gaby

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :))
  • Hallo Romeo_er2,


    herzlich willkommen hier im Forum und Glückwunsch zum compe :thumbsup:
    Schöne Bilder


    Gruß René :top:

  • Schönes Auto...


    hast ja schon andere PS wemser gehabt ... da sieht man .. Leistung ist nicht alles

  • Schönes Auto - schöne Bilder! :thumbup:
    Glückwunsch!!!
    Respekt dafür das du das gleich so gut hingekriegt hast mit dem Bilder einstellen.
    Bin da selber mehrfach grandios gescheitert. :wacko:


    Gruß
    Andreas

    ===================== The speed was right, but the corner was too tight! 8| :wacko:

    Mein Abarth 595C: 595C Competizione MTA, Record Grau, Sabelt Stoff, Beats, Navi 7", Felgen 17" Supersport 12 Speichen Mattschwarz, Apple Car Play, Estetico Matt-Grau, Brembo schwarz
  • Ein herzliches Willkommen auch von mir aus Sauerlach. Dir ganz viel Spaß mit dem Abarth und vielleicht begegnet man sich irgendwo in Minga
    Grüße Mauritz

    Mein Abarth 595C: Abarth 595 Competizione, Sabelt.........
  • Danke an alle! :) Jetzt 1000km ist vorbei und kommt langsamer Carbon parts von Koshi group :) Und ich überlege auch ecu tune mit 200zell kat. Ich habe 3 Möglichkeit G-tech, mazza engineering oder Pogea racing. Soundoption von Mazza klingt super aus aber Ich würde auch gerne Ihre Gedanken und Kommentare hören .

    M-ET-595

    Mein Abarth 595C: 2018, Sabelt Carbon, Beats, Koshi Carbon Parts
  • Hallo Romeo,


    diese drei Tuner sind für unsere Abarths erste Wahl.
    Für wen du dich entscheidest, liegt bei dir und an deinen genauen Wünschen.
    Da kannst du nichts falsch machen.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • G-tech ist meine erste Entscheidung eigentlich. Weil das ist schon sicher und nicht zu weit von München. Nur die Frage ist 200hp mit Gt1446 ist bisschen wenig oder? Weil potenzielle ist eigentlich viel mehr mit Gt1446. Pogea und Mazza bietet an mehr Leistung und Drehmoment. Aber ist es lohnt oder nicht :) Im meine ex punto abarth ich habe Revlimit tune gehabt aber nicht zufrieden wegen Service und Updates.

    M-ET-595

    Mein Abarth 595C: 2018, Sabelt Carbon, Beats, Koshi Carbon Parts
  • Willkommen bei uns im Forum. :)


    Du hast dir ja richtig Mühe gegeben mit den Bildern, schick :top:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

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