Grüße aus Oberpframmern

Hinten finde ich es unnütze, da die Löcher ja schon gestanzt
sind und von dem her hab ich die auch weiter genutzt.

Vorne ist es auch nicht sehr schwer, Stoßstange demontieren
ist allerdings notwendig.

Hab mir die Auflagefläche auf der Stoßstange angesehen mit
der ich als Breite auf dem Kennzeichen arbeiten kann, hab mir dann als erstes
das Kennzeichen vorbereitet, sprich die Rückseite mit Schleifpapier leicht
angeraut und entfettet, die 8 passenden Magnete an passenden Stellen verklebt
und mit der beiliegenden Folie (Winter Edition) geschützt.

Dann das fertig vorbereitete Kennzeichen auf der Stoßstange
mit Tape an die richtige Position ausgerichtet (mittig/waagerecht) und
befestigt. Dann hab ich die Stoßstange abgenommen und auf der Rückseite die
gegenpoligen Magnete ihre Position suchen lassen. Auch hier hab ich dann die
Oberfläche mit Schleifpapier angeraut und entfettet, anschließend die Magnete
an den Positionen verklebt und wieder mit der Folie geschützt vor Feuchtigkeit.

Jetzt wieder die Stoßstange montieren und fertig ist der
Zauber, jetzt kannst du das Kennzeichen entfernen wenn dir danach ist ohne
Löcher in der Stoßstange zu haben.
Hier gibts auch noch ein Video von Werk2 selber als kleine Anleitung

https://www.youtube.com/watch?v=oq6b9L2co-Y&t=2s
Es gibt auch noch so einen Flauschrücken für die Kennzeichen, den würd ich dir noch empfehlen und Achtung bei 3D Kennzeichen, da gibt`s ein eigenes Set von denen.

Heute wurde der kleine fertig...

Noch ein paar Kleinigkeitenfertig gemacht und zusammen gebaut und endlich durfte ihn meine Frau wieder in Empfang nehmen, ganz nach dem Motto "happy wife happy life"

Das Schlüsselcover durfte natürlich nicht fehlen

und dann durfte er das erstemal nach draußen, leider bei sehr wenig Sonne

Jetzt muss sie nur noch warten bis die Sommer Saison los geht und wir den Rest umbauen können.

Es hat sich wieder was getan...
Felgen wurden doch andere, da der TÜV gegen Versatzschrauben ist, so mussten wir nach passenden LK suchen.
Ich muss schon sagen, was 4x98 angeht wird’s schon ganz schon eng wenn auch noch mit Papieren sein soll, da ist man bei 5x112 ganz schön verwöhnt.
Achso, Felgen sind ATS Streetrallye racing-schwarz 7x17" 4/98 ET25
Felgen dann heute gleich montiert und jetzt müssen wir noch bis kommende Woche warten bis das Gewindefahrwerk verbaut wird.

Zitat von Pistazie

Felgen schwarz , da fällt dir nix Besseres ein?

Mir schon, aber es war der Wunsch meiner Frau und da es ihr Auto ist, ist das genau richtig so

und ich muss sagen in live passt es perfekt
zu den anderen matt schwarzen Teilen am Auto.

Also jetzt haben wir das Fahrwerk auch verbaut, steht gut da, fährt sich gut, aber man merkt durchaus beim Zusammenbau das es ein günstiges Fahrwerk ist.
Dennoch muss ich sagen das es sich sehr gut fährt, schön straff sportlich, aber auch nicht so Prügel hart das man gleich wieder aussteigen möchte.
Meine Frau ist sehr zufrieden mit der Optik und dem Fahrverhalten.

Die Höhe haben wir auf 300mm Kotflügelkante/Radmitte eingestellt und eingetragen, aktuell schleift noch nix.
Hier noch ein paar Bilder die ich in einer Tiefgarage gemacht habe, während ich gewartet habe…