hab gestern mein supersport bekommen, und bin schon enttäuscht

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Feiertag?
  • ;( Neues auto und sowas ;-((



    Meiner sprang schon nach einer woche nicht mehr an! Batterie defekt, zum glück auf garantie ausgetauscht, leihwagen gabs auch, ein paar kleinigkeiten hab ich auch gleich mitmachen lassen!
    Ich würde einfach nochmal zum Händler fahren, der soll sich bemühen das er wieder fehlerfrei läuft! ;)


    Gruß Christian

  • N paar mal nerven muss man die schon :D bei mir hatten die es 3mal,mit einstellen versucht bis sie es getauscht hatten.

    Mein Abarth Grande Punto: G-Tech Auspuff ab KAT GT 560 RS Katauslass von 40mm auf 70mm G-Tech Schaltwegverkürzung Zusatzbox RS Software KW Gewindefahrwerk V1
  • Ja bei mir wars ähnlich, irgendwie verständlich - zuerst mal die einfachere lösung anzusteuern..
    Bei mir war 2 mal der Abschleppdienst Starthilfe geben bis dann endlich der entschluss kam er wird in die werkstatt geschleppt!



    Einfach nochmal hinfahren und drauf bestehen, dass das Teil getauscht wird! ;)


    Gruß Christian

  • jap genau so würd ich es auch machen aber sehr ärgerlich es sind zwar 20.000€+ keine 8000€

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • @ Sachertorte3D: Dein Bild macht mich total kirre :D ohh man


    Sry für OFF-Topic

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • 8o 8o mich auch haha

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • Komisch, im Qualitäts-Thread war nie etwas darüber zu lesen...


    Aber hey, ist doch keine große Sache. Fahr' zum Händler und ich bin sicher, sie werden sich hinreißend um Deinen SuperSport kümmern und Dir schnell Abhilfe schaffen?!! :)
    Kann ja schon mal passieren, auch wenn es das nicht dürfte. Während der Händler das FZG zur Auslieferung vorbereitet, sollte imho eigtl. immer das Ladegerät dranhängen und der Fehlerspeicher nochmal resettet werden. Inklusive neuester Softwares für B&M etc.


    Wie sagt man noch so schön: Ein deutsches Auto kauft man aus Vernunft, ein italienisches aus Liebe :love:

  • ich finde es auch komisch...
    Der Händler hat das Auto bekommen bisschen sauber gemacht und mich angerufen.
    (sie können ihren auto abholen) ich war richtig froh bis die scheiß Fehlermeldungen kamen.
    Ich werde da nicht mehr lange rummachen.. :evil: morgen fahr ich direkt hin die sollen mir alles austauschen was es zum austauschen gibt auf Garantie.
    Was ich aber nicht versteh warum es ab und zu kommt?
    Mit den Fehlermeldungen.

  • Das kann aber auch bei fast jeder anderen Marke auch passieren, oftmals ist es halt mal so dass der Endkunde der Testfahrer ist. Also ich bin ein paar Jahre täglich Autobahn Gefahren und musste feststellen dass viele der liegengebliebenen Fahrzeuge von einer Premiummarke waren. Italiener hatte ich in den Jahren kaum gesehen! Von der Entwicklung bis zur Auslieferung bleibt immer weniger zeit da man ja schneller als die Konkurrenz sein will und dann testet halt mal der Kunde.
    Ist schade, aber oftmals so!

    Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum

  • Naja finds schade echt normal hätte das Autohaus sich echt drum kümmern sollen und das vor der FZG auslieferung checken sollen :thumbdown: ich mein das darf nicht sein mach druck und lass dir das machen jut ist

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,
  • Das weil das Teil n wackele hat bzw des i Kabelbaum steckt aber von dem Kupplungkontakt bzw Schalter deswegen nur manchmal und bei Start stop wegen auskuppeln bei hilhiolder wegen einkuppeln deswegen nicht verfügbar usw

    Mein Abarth Punto Evo: Klappenanlage
  • start und stop bei so einem auto total sinnlos vorallem das ding ist heiss du fährst an die ampel und gehst von der kpl hast vergessen den knopf zu drücken und nachlaufen verkackt... find ich nicht so toll lass es bei mir rausprogrammieren :thumbsup:

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  • noch nicht gefragt aber möglich denk ich schon wenn er ein ganzes Steuergerät umprogrammieren kann dann kann er auch :D start und stop ausschalten also wir werdens sehn 24.04 bin ich dran :D :thumbsup: :thumbsup:

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  • Hallo A.P. Supersport,


    solche Probleme hatte ich auch schon, bei mir war es eine nicht mehr ganz astreine Batterie, neue Batterie rein und alle Fehlermeldungen und Probleme waren vergessen.


    Also ich würde die Batterie checken lassen und ggf. soll der Händler sie austauschen.


    Grüße
    Barchetta

    Mein Grande Punto Abarth: esseesse, schwarz
  • Batterie ?!


    - ESP nicht verfügbar
    - Hill Holder nicht verfügbar
    - Motorkontrolleuchte + Motor kontrollieren lassen mhh.


    ich glaube nicht das es nur die Batterie ist :cursing: wenn seh schwach oder am arsch ist sorry meine meinung :top:


    Hey giuse (A.P Supersport) du hast mich doch gefragt wie die abdeckung weggeht im motorraum , hast du die wieder richtig draufgesteckt weil klar bei mir zeigts fehlermeldung an wenn das teil nicht richtig drauf ist ! motor kontrollieren lassen !


    zumindest bei mir so !

    Mein Abarth Punto Evo: BMC Airfilter , Spurverbreiterung HA 30mm , Superprint AGA , Kennfeldoptimierung Mazza 2 - 2xx +PS - 350+ NM , HG Ansaugbrücke , Us-Standlichter, Kw-Fahrwerk,

    Einmal editiert, zuletzt von puntoflitzer ()

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