Augustin Group

Hallo aus dem Kreis WAF

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svennrw

Abarth-Schrauber

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Donnerstag, 8. Februar 2018, 19:49

Hallo aus dem Kreis WAF

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Hallo,
mein Name ist (unschwer zu erkennen) Sven und ich komme aus dem Kreis WAF in NRW. Beruflich bin ich in der E-Technik angesiedelt. Da ich mich stark für den Abarth 500/595 interessiere habe ich mich hier angemeldet um mich etwas einzulesen und Infos zu bekommen und natürlich auszutauschen.
Ich habe selber mal ein Quadforum mit betrieben und weiß was für eine Arbeit dahinter steckt, also schonmal ein Dankeschön an alle Admins/Mods und Supporter die dieses Forum auf die Beine stellen.

Kleine Fahrzeughistorie ;-)

Ex-Bestand:

-Seat Ibiza 70 PS
-Ford Escort 105 PS
-Suzuki GS500E
-Honda Hornet 600
-250er China Quad
-Yamaha Raptor YFM 660R (Street/Enduro)
-Golf 3 GTI 115 PS
-Corrado G60 160 (185) PS
-Ford Focus Turnier TDCI 109 PS
-Suzuki LTR-450 Quadracer (MX/Enduro)


Aktueller Bestand:

-Ford Fiesta 69 PS
-Opel Astra H Caravan 116 PS
-BMW F800R


Schön hier zu sein :D
Gruß Sven :thumbsup:

Mein Abarth

Mein Abarth 595: Competizione Serie4 - Record grau, Sabelt, Supersport Felgen, Zadatech Öltemperaturanzeige, Novitec SWV, GTech EVO 200 Leistungssteigerung und EVO 225 LLK, Forge Ansaugschlauch, Forge Turbo Blanket, Bonalume SUV, HRE Komplett AGA im Biposto Look

Apollo

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Donnerstag, 8. Februar 2018, 20:23

Hallo Sven, willkommen bei uns im Forum.

Gruß Apollo

Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

TOM-595C

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3

Freitag, 9. Februar 2018, 14:07

Hallo Sven,

herzlich willkommen bei uns im Forum.
Für Einlesen, Infos und Austausch bist du hier genau richtig. :top:

Gruß
Tom
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

egu#633

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4

Freitag, 9. Februar 2018, 16:33

Willkommen und Grüezi bei den Abarthisti Sven

nach dem Deutschen-Fuhrpark endlich etwas mit Emotionen, Leidenschaft und Dauergrinsen :top:
Hoffe du wirst den Schritt in die Abarthwelt nicht bereuen - wünsche dir eine glückliche Hand
bei deiner Wahl zum Traum-Abarth.


Grüsse aus der Schweiz!

Koco der 1.

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Freitag, 9. Februar 2018, 17:25

Hallo Sven,

herzlich willkommen hier im Forum.
Einen Abarth zu besitzen ist schon was besonderes, einen Abarth zu Fahren ist Emotion pur :anhimmel:
Wann möchtest du denn einen kaufen? Neu oder gebraucht.

Hast du denn schon eine Probefahrt gemacht, wenn nicht, dann vergesse den Kugelschreiber nicht....

Gruß René :top:

svennrw

Abarth-Schrauber

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Freitag, 9. Februar 2018, 21:29

Danke Leute :)

Zitat von »egu#633«

nach dem Deutschen-Fuhrpark endlich etwas mit Emotionen, Leidenschaft und Dauergrinsen :top:


Naja der Focus hatte ja leider ein französisches Herz - weswegen ich dann am Ende wegen nie wirklich regenerierendem DPF (trotz täglicher 2x BAB Fahrt von 24km) die Kiste mit 175tkm vertickt (Zubehör DPF bei 135tkm selber erneueert und beim FFH Diiferenzdrucksensor erneuert und anlernen lassen) habe ;(

Zitat von »Koco der 1.«

Wann möchtest du denn einen kaufen? Neu oder gebraucht.

Hast du denn schon eine Probefahrt gemacht, wenn nicht, dann vergesse den Kugelschreiber nicht....


Ich wollte so ab März 18 mal lostigern und Fahrzeuge ansehen und nach Möglichkeit mal nen Schalter und einen mit MTA Probe fahren, ich denke es wird eher ein Gebrauchter oder ein Vorführer der auf jeden Fall unter 50tkm runter haben sollte (am liebsten einen wo ich noch eine Anschlussgarantie habe oder abschließen kann), bin mir halt leicht unsicher welches Modell / Ausstattung nun die beste Wahl ist.
Habe ja schon einige Zeit hier als Gast mitgelesen..... im Bezug auf die festgehende Klappe der RM-Anlage und den Problemen mit den Koni-FSD FW (Geräusche usw.) bin ich da unsicher. Bin echt schon am überlegen ob nicht auch die 145 PS Variante mit einem Zubehör-FW und späterer Leistungssteigerung reichen würde, allerdings hätte die Maschine dann keinen Garrett Turbo ?(

Mit Kugelschreiber meinst du ein Werbegeschnek oder wie :top:
Gruß Sven :thumbsup:

Mein Abarth

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Gogo

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7

Freitag, 9. Februar 2018, 21:50

Hallo Sven
Willkommen im Abarth Forum
Wollte mir vor kurzem ne Raptor 700 SE zulegen bin aber dann beim Abarth hängen geblieben
Also mit dem Abarth machst absolut nichts falsch

Und mit bischen Pflege der RM-Anlage ist und bleibt die Klappe nicht hängen und hast Spaß am Sound

Viel Spaß hier im Forum :thumbsup:

Mein Auto: Abarth 595 Competizione

Koco der 1.

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8

Freitag, 9. Februar 2018, 22:03

Hallo Sven,

der Kugelschreiber ist zum unterzeichnen des Vertrages gemeint :D

Gruß René :top:

svennrw

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9

Freitag, 9. Februar 2018, 22:09

Zitat von »Gogo«

Wollte mir vor kurzem ne Raptor 700 SE zulegen bin aber dann beim Abarth hängen geblieben
Also mit dem Abarth machst absolut nichts falsch

Und mit bischen Pflege der RM-Anlage ist und bleibt die Klappe nicht hängen und hast Spaß am Sound

Viel Spaß hier im Forum :thumbsup:


Hi,
ich hatte kürzlich auch kurz überlegt wieder zu einem Quad (nur Street) zu greifen - aber wenn dann zu einem Umbau auf 4-Zylinder Motorrad Motor mit min. 95 PS - die gehen wie die Sau sage ich dir. Liegt dafür aber preislich bei 15-20t Euro (und dann hat man einen gebrauchten Vergaser-Moppedmotor mit u.U. 35-40tkm runter). Zudem steht das Teil dann vermutlich mehr in der Garage (weil es ein reines Spaßteil ist und jetzt nicht für die Fahrt zur Arbeit taugt) - und bei gutem Wetter hätte ich mich dann zwischen Motorrad und Quad entscheiden müssen..... nun vielleicht nur zwischen Motorrad und Abarth ;) mal sehen

Und wegen der RM-Anlage: ich möchte da jetzt auch nicht alle zwei Wochen drunter liegen und das ganze mit HT-Kupferfett einpinseln :wacko:
Aber was ich so gelesen habe gibt es ja jetzt keine Lösung oder Modifikation wie man es dauerthaft in den Griff bekommt oder?

Zitat



der Kugelschreiber ist zum unterzeichnen des Vertrages gemeint :D


So schnell schießen die Preußen nicht - hoffe ich mal - außer es flasht mich weg :thumbsup:
Gruß Sven :thumbsup:

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Gogo

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10

Freitag, 9. Februar 2018, 22:21

Jeep ein 4 Zylinder Quad ist was feines und für beschleunigungs Orgien aber
für den normalen Alltag eigentlich unfahrbar Mann muss immer konzentriert sein bei dem Ding

Zur Monza :
Schön ist es nicht das sich fest setzt aber Sie es als Hobby wie beim Quad
schrauben pflegen und Spaß dran haben



Gruß Gogo

Mein Auto: Abarth 595 Competizione

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TOM-595C

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Donnerstag, 15. Februar 2018, 16:11

Hallo Sven,

und wie René schon geschrieben hat - vergesse den Kugelschreiber nicht. :rotfl:
Viel Spaß beim Probe fahren.

Gruß
Tom
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Montag, 19. März 2018, 04:29

Hallo mal wieder,
kleines Update zur Abarth Suche.....

Ich habe mir nun einen Competizione in Record grau geordert - jetzt heisst es warten bis der Händler sich meldet 8)

Folgende Extras bekommt er:

- autom. Innenspiegel
- Supersport Felgen matt schw.
- Beats System
- PDC hinten
- Seitenfensterantenne
- 5 Zoll DAB Radio
»svennrw« hat folgendes Bild angehängt:
  • Abarth-Heck.png
Gruß Sven :thumbsup:

Mein Abarth

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Rennsemmel595

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Montag, 19. März 2018, 08:48

Hallo Sven,

Glückwunsch zu Deiner Entscheidung.
Du wirst es nicht bereuen.

Hoffentlich musst Du nicht zu lange warten.

Gruß
Markus

Seppo

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14

Montag, 19. März 2018, 09:37

Also ist es ein Schalter geworden?

Glückwunsch zu deiner Entscheidung.
Du wirst es nicht bereuen.

Die Lieferzeit beträgt meist so um die 10 Wochen.

Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport

svennrw

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15

Montag, 19. März 2018, 09:40

Ja ist ein MT geworden. Das zurück Schalten mit dem Zwischengas beim MTA war aber schon geil
Gruß Sven :thumbsup:

Mein Abarth

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Andreas D.

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Montag, 19. März 2018, 13:13

Herzlichen Glückwunsch!
Ne schicke Farbe hast du dir da bestellt! :top:

Gruß
Andreas
===================== The speed was right, but the corner was too tight! 8| :wacko:

Mein Abarth 595C: 595C Competizione MTA, Record Grau, Sabelt Stoff, Beats, Navi 7", Felgen 17" Supersport 12 Speichen Mattschwarz, Apple Car Play, Estetico Matt-Grau, Brembo schwarz

svennrw

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Montag, 19. März 2018, 13:17

Zitat von »Andreas D.«


Ne schicke Farbe hast du dir da bestellt! :top:


Deine ist auch ganz okay :thumbsup:
Gruß Sven :thumbsup:

Mein Abarth

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HelleF

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18

Montag, 19. März 2018, 23:07

Gute Entscheidung, ich mag diese Far :top: be

egu#633

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Dienstag, 20. März 2018, 09:02

Gratuliere Sven!

Hauptsache Grau :top:
Dann hoffen wir, dass die Leidenszeit (bis Auslieferung) möglichst kurz ausfällt!

Giftzwerg70

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Aktuelle Marktplatzeinträge: 1

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P L OE
-
M 5 9 5

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Dienstag, 20. März 2018, 10:38

Glückwunsch zur sehr guten Farbwahl und natürlich auch zum Fahrzeug selbst :thumbsup:

Mein Auto: 595 Competizione, G-Tech EVO 200, G-Tech LLK, DNA adjustable ShortShifter, G-Tech Hitzeschutzschild, Pop Off Filter, Sabelt Carbon mit Sitzheizung und Sitzschienen von LB-Fertigungstechnik, OZ Ultraleggera+Spurplatten, Mittelarmlehne Armster, Carbon Cockpit, Rückbank ausgebaut, DNA Heckstrebe oben und unten, Hiller Endrohre auf Record Monza, OBD Saver, Bilstein B14, uvm..

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