Hallo aus dem Saarland

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  • Hallo,
    ich bin 57 Jahre jung und wohne im nördlichen Saarland. Da ich auf der Suche nach einem kleinen sportlichen Daily-Driver bin und der 595er auch in der engeren Auswahl ist, habe ich mich zwecks Infos hier angemeldet. Inzwischen (Anmeldung bis Freischaltung ;)) habe ich mich hier durch das Forum gelesen, so gut wie alle Videos bei Youtube geschaut und auch das Angebot im Netz gesichtet.
    Es soll ein Pista oder Turismo ab 2017 werden, Budget max 17ooo.
    Noch in der Auswahl sind Swift Sport und Adam S, die für mich einen großen Vorteil gegenüber dem 595 haben, die Sitzheizung :D Auch wird ja oft über die hohe Sitzposition im 595 gemeckert. Naja, ich muss einfach mal "Probesitzen".
    So, das wars mal als kleine Vorstellung von mir.
    Gruß
    Udo

    Mein Auto: 595C Comp in weiß, Megane GT,HD Sport Glide
  • Ganz falscher Ansatz mit dem Adam und dem Swift :wacko: , so wird das nichts.


    Entweder hat man den Italovirus, oder man hat ihn eben nicht.


    Bei dir (Mustangdriver + Harleypilot) sehe ich da eher schwarz.


    Ein Willkommen gibt es trotzdem :thumbup:

    Mein Abarth 595: Pista mit Leder
  • Hallo Udo,
    Du solltest Dir sicher sein, bevor Du zuschlägst, also wirst Du nicht umhinkommen die Kandidaten Probe zu fahren um eine Entscheidung
    zu treffen.


    Grüße
    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Grüezi und willkommen bei den Abarthisti Udo


    erstmal Gratulation zu deiner Kaufabsicht - die Vorredner haben ja schon mal kompetente Antworten geliefert und genauso ist es.
    Probefahrt ob der Stachel piekst oder nicht ;)


    Als Mustangdriver hast du die richtigen Gene für die Abarth- Emotionen :top:
    Sitzheizung lässt sich nachrüsten.


    Grüsse us dr Schwiiz- Dani

  • Hallo,
    da möchte ich meine Vorstellung von 2020 mal auf den aktuellen Stand bringen ;)
    Bin seit einer Woche "stolzer" Besitzer eines 2017er Comp und schon sehr eifrig das Forum am Durchstöbern :thumbup:
    Spurplatten (20/30) sind schon geliefert, Angebote für Einbau der Sitzheizung angefragt.
    Beim Durchstöbern hat sich die Idee in meinem Kopf festgesetzt, die Rückbank zu entfernen. Querstrebe Marke Eigenbau und einen Teppich reinlegen evtl. noch eine Unterkonstruktion dafür fertigen.
    Gruß aus dem Saarland
    Udo

    Mein Auto: 595C Comp in weiß, Megane GT,HD Sport Glide
  • Hallo Udo
    Alles richtig gemacht :thumbup:
    Viel Spaß mit der Rennsemmel und
    Grüße ins schöne Saarland
    Kai-Oliver

    Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

    Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch, G-Tech Hitzeschutzschild, Corsa-Paket; AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz,, Ragazzon H2 + Inoxcar Flexrohr in Edelstahl, Koni FSD v/h, Brembo gelocht v/h, rote Fischer-Stahlflex-Bremsleitungen, SCC Spurplatten 4x5mm, DNA-Heckstrebe, div. Covers von Paintmodz, Shiftlight, Pogea Stage 1, Philips Ultinon 6000Boost LED.....das richtige Auto für studierende alte Säcke :-)
  • Have fun!

    Grüße
    Oli

    Mein Abarth 595C: A595C Turismo ...my wife´s ride. 7,5x17 ET35 TecnoMagnesio Scorpion white mit 225/35R17 86Y Falken Azenis 510. Full LED conversion. Ulter premium V2. Giulia Doppelleselampe mit Ambilight (US). Familienbomber: 2015er Alhambra 7N 2.0TDI 177PS EU5 Handschalter. Mein Auto: 1996er Clio 1.6 16V, 1. Hand. Yamaha FZ750 3KT (meine), Yamaha YZF R125 RE40 (Sohnemann).
  • Viel Spaß mit dem Compe.


    Sitzheizung kann man auch selbst einbauen. ;)


    Die Händler rufen hierfür ( berechtigter Weise) echte Mondpreise auf, weil sie dazu keine Lust haben. Zumindest beim normalen 500er sind die Sitzbezugklemmen eine echte Zumutung. Unser Händler wollte damals 350 Euro haben......pro Seite!


    Also gab es Carbon-Matten aus dem Netz für 60 Euro, ein paar Stunden Arbeit und eine gut beheizte Ehefrau.

    Mein Auto: Abarth 595, 145 PS, Campovolo, 7" Navi mit Android Auto, NSW, LS ETON POW 172.2 vorne, Endstufe i-soamp 4DS, Audio System CO 165 hinten Türen und Seitenteile hinten gedämmt, Schaltwegverkürzung,Scheiben getönt 85%, Ulter Edelstahl-Endtopf,Abarth-Schriftzug innen/ außen "nachgerüstet", Schaltsack- und Schaltknauf ersetzt, Chromringe um die Lüftungsschalter eingesetz, Kennzeichen mit Klettband befestigt
  • Aktueller Stand:

    • Sitzheizung bei einem hiesigen Sattler einbauen lassen zum absoluten Schnapper (300,- Einbau incl. Anschluss) :thumbsup:
    • Rückbank entfernt, Teppich von sportiva, Querstreben + Netz selbst gebaut
    • Spurplatten (30/30) montiert
    Mein Auto: 595C Comp in weiß, Megane GT,HD Sport Glide
  • Hallo Udo,
    super, das Du Dich dann doch für den Abarth entschieden hast. Wünsche Dir viel Spaß bei Individualisieren und vor allem
    beim Fahren!


    Falls Dir die Sitzposition zu hoch sein sollte, da gibts z. B. Abhilfe von LB-Fertigungstechnik mit einer geänderten Sitzkonsole,
    die hier (ich auch) schon viele verbaut haben. Macht einen echten Unterschied!
    VG
    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...
  • Ein herzliches Willkommen auch von mir.


    Gerne Bilder vom „ohne Rückbank“ einstellen- sowas schwirrt mir auch durch den Kopf

    Bis denne


    Jochen

    Mein Abarth 595: Fiat 500, Sondermodell Ben Johnson, mit slowenischem Blechbläserensemble
  • Hallo Ihr Lieben,

    ich bin zurück ;)

    Seit dem Wochenende stolzer Besitzer eines weißen 595C Competizione in einem absoluten TOP-Zustand; bereits mit Spurplatten und Sitzheizung ausgestattet :thumbup:

    Jetzt noch die Rückbank raus (Teppich ist schon bestellt) und er ist so, wie ich ihn haben will.

    Fotos folgen.

    Gruß aus dem Saarland

    Udo

    Mein Auto: 595C Comp in weiß, Megane GT,HD Sport Glide
  • Aktueller Stand:

    • Sitzheizung bei einem hiesigen Sattler einbauen lassen zum absoluten Schnapper (300,- Einbau incl. Anschluss) :thumbsup:
    • Rückbank entfernt, Teppich von sportiva, Querstreben + Netz selbst gebaut
    • Spurplatten (30/30) montiert

    ...bin verwirrt Udo :/

    Ein zweiter oder ein neuer?



    Gruß Attila

    Mein Abarth 500: Rote [SCHUB]karre, getauft auf Luigi, V-maxx GW Fahrwerk, 30mm Spurplatten hinten, Ulter (Stahl), Serie 4 Rückleuchten, Alpha Schaltwegverkürzung, Austausch 1 DIN Radio, Dashboard mit rotem Carbon, DNA Domstrebe hinten, ...
  • Ein Neuer ;) hab meinen roten im Frühjahr verkauft, zwischendurch was anderes und jetzt wieder zurück :thumbup:

    Alles klar Udo.

    Dann wieder viel Freude mit der Rennsemmel und allseits gute Fahrt.



    Gruß Attila

    Mein Abarth 500: Rote [SCHUB]karre, getauft auf Luigi, V-maxx GW Fahrwerk, 30mm Spurplatten hinten, Ulter (Stahl), Serie 4 Rückleuchten, Alpha Schaltwegverkürzung, Austausch 1 DIN Radio, Dashboard mit rotem Carbon, DNA Domstrebe hinten, ...
  • ich sag nur

    Einmal ABARTH... immer ABARTH...


    und man kommt einfach nicht davon los.

    Viel Spaß mit dem Neuen und der wird aber jetzt länger behalten oder:?::!:;)

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione in Pista-Grau mit Performencepaket

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