Hallo aus dem schönen OstWestfalen!

Guten Abend Abarth-Fraktion!

Wie vielen hier ging es auch mir: Abarth gesehen - Abarth gewollt..
Derzeit treibe ich noch einen 500S über die Straßen, den sogar ein bisschen mit Hilfe des Zierstreifens auf ganz leichte Abarth-Optik getrimmt, aber auf Dauer sorgen die 69PS ( bei mir zumindest) nicht für die sportliche automobile Erfüllung.

Am kommenden Freitag ist es dann, wenn alles nach Plan läuft, soweit und ich kann mein neues Knallbonbon vom Händler abholen. Geworden ist es ein 595 Turismo in Record Grau mit kleinen Annehmlichkeiten wie Xenon und Parkpiepser. Und vielleicht in Zukunft noch die Record Monza AGA, mal sehen..
Fotos folgen dann auf jeden Fall, wenn ich ihn habe!

Kann mich auch schon direkt mit einer Frage an euch wenden: hier in der Umgebung ist der nächste Abarth Händler leider etwas weiter entfernt. Müssen Serviceleistungen, Wartungen und Garantiearbeiten zwingend bei einem Abarth-Händler erfolgen, oder können das auch normale Fiat-Vertragspartner? Die Technik ist ja so gut wie 1:1 vom 500, und der 1.4er Motor bei Fiat ja auch bewährt.

Beste Grüße und einen schönen Abend euch allen,
Fabian

Hi Jungs,

erst mal danke für das Willkommen und die Antworten! Dass Mattern jetzt neuerdings auch Abarth führen wird (das muss ja gerade erst offiziell sein) spielt mir als Herforder natürlich in die Hände. Bin dort schon zufriedener Kunde, von Abarth wusste ich allerdings noch nicht - bis jetzt war der nächste Partner immer Kruse in MI laut abarth-Website.

Ihr kennt nicht zufällig den weißen Abarth mit HF XS 595? Das Kennzeichen wollte ich doch haben


Naja, trotzdem euch allen einen schönen Wochestart!

Auch an dich Apollo "Danke" für das Willkommen!

Die Vorfreude steigt ins Unermessliche, und gerade jetzt hängt die Abholung Freitag am seidenen Faden. Der Fahrzeugbrief ist trotz Einschreibens noch nicht bei mir angekommen und ohne den wird die Zulassung bekanntlich schwierig - zumal ich auch nicht einfach um 12 Uhr mal eben von der Arbeit weg und zum Straßenverkehrsamt kann.


Ich halte euch trotzdem weiter auf dem Laufenden.

Das Autohaus hat seinen Sitz bei Köln, wird daher schwierig. Aber ich bleibe optimistisch!

Nicht ganz.
Eher bei Köln, Düren.

So Freunde des guten Geschmacks,

jetzt will ich diesen Thread doch noch mal wiederbeleben.

Was ist seit September passiert?
Vorweg: Die pure Begeisterung ist seit dem ersten mal Schlüssel umdrehen vorhanden, und wird komischerweise von Tag zu Tag mehr - kannte ich so noch nicht..

Optik:
Der Kleine hat jetzt schwarze Rückleuchten, was m.M. nach in Kombination mit dem grauen Wagen echt böse und aggressiv ausschaut.
Außerdem gabs für den Winter einen originalen Radsatz 17 Zöller, konnte mich einfach nicht mit Zubehörfelgen auf diesem Auto anfreunden.

Qualität: Die ist leider in manchen Punkten noch ausbaufähig. Zwar erst mal ein Lob, dass es einen deutlich hochwertigeren Teppich im Auto gibt als im normalen 500, manche Sachen stören dann aber schon.
Bekanntes Problem: mein linker schweller beginnt sich seit kurzem zu lösen. Außerdem gibt der Wagen im Innenraum doch verschiedenste Geräusche von sich, die nicht sein müssten. Garantieaktionen in der Werke haben nichts gebracht, ein eigener Versuch gegen die Geräusche aus der rechten Türverkleidung war zumindest temporär erfolgreich. Eine Lösung für ein kratzen ( wie als wäre ein Plastikteil nicht sauber abgeschnitten) beim drehen des Lenkrads habe ich noch nicht gefunden.

Technik:
Mein 595 hat jetzt gute 7300km drauf, und ich bilde mir ein, dass er von Tag zu Tag lauter wird. Stört mich eher weniger..
Was absolut bescheuert ist, ist der Reifenwechsel an dem Auto. Zu tief, zu viel schweller, aber ist ja nur 2x im Jahr.
Die Beschleunigung ist für das kleine Auto einfach nur brachial. Auch wenn es 'nur' der Turismo ist, erschrickt man doch schon förmlich wenn man spontan mal bei 3000 Touren reinlatscht. Zusammen mit der akustischen Untermalung ein Gedicht - und dem Hintermann fällt förmlich die Kinnlade runter wenn der noch so coole 116i nicht mal einen "Fiat 500" Versägen kann..

Dann traf ich letztens zufällig einen weiteren Abarth 500 auf der Straße, mit dem ich ein Stück zügig gefahren bin. Als ich abbiegen musste habe ich mich mit Lichthupe, er sich mit 3x Warnblinken verabschiedet. Ein schöner Moment.

Wo wir schon dabei sind: Weiß jemand von einem Frühlingstreffen oder hat Lust im Raum herford, Bielefeld etc?

Und da ich euch ja immer noch Bilder schulde, schaut in den Anhang.
Edit: oder auch nicht, sie sind wohl zu groß. Lasse mir war einfallen..

Besten Gruß,
Fabian

Hallo Ralfisti,

was den Schweller angeht: momentan ist das noch alles halbwegs im Rahmen, lediglich das Spaltmaß an der Verklebung hinter dem vorderen Radlauf wird größer. Ich hoffe der hält - und sieht auch noch akzeptabel aus - bis zum ersten Service. Dann werde ich das noch mal rügen.
Das mit dem Airbag-Schleifring und dem somit dir bekannten Problem könnte tatsächlich die Ursache sein. Danke für den Tipp! Je nachdem wie stark mir das auf den Keks geht, gibt's dafür noch mal einen Termin oder es wird eben auch erst beim Service angesprochen.

Aber alles in allem: Die schönen Momente überwiegen doch deutlich!


Besten Gruß, Fabian