Hallo aus dem Schwarzwald

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Feiertag?
  • Servus an alle


    Wollte mich auch mal kurz vorstellen.


    Mein Name ist Alex, bin 41 und fahre meinen Kleinen seit dem 19. Februar. Es war schon immer ein Traum von mir einen kleinen Flitzer zu fahren und ich bereue es nicht, den Kleinen geholt zu haben, er macht richtig Spaß, aber das brauche ich ja nicht zu erwähnen, denn jeder der einen Abarth, weiß ja was ich meine. 8)

    Mein Abarth 595: Turismo, 160 PS, Vesuvio schwarz metallic, Record Monza, Platin Felgen
  • Hi Alex,


    willkommen hier im Forum und in der "Familia" der Abarth-Verrückten. LOL
    Du hast also auch diese Schmerzen vom Dauergrinsen im Gesicht?


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Hey Tom,


    Schmerzen würde ich das nicht nennen, würde eher sagen, das der Adrenalinspiegel oft erhöht ist, wenn man mit ihm fährt. Es ist faszinierend wenn manche den Kleinen sehen und hören, wie sie ihm hinter herschauen, wie wenn sie ne heiße Frau gesehen hätten!


    Grüssle


    Alex

    Mein Abarth 595: Turismo, 160 PS, Vesuvio schwarz metallic, Record Monza, Platin Felgen
  • Hi Alex,


    ja, da gebe ich dir vollkommen Recht.
    Interessant sind auch die Gespräche, die man am Auto an den ungewöhnlichsten Orten (Parkplatz, Tiefgarage, Tankstelle, ...) mit den Leuten (egal ob jung oder alt) hat.
    Irgendwie ist ein Abarth schon was ganz besonderes und bei den meisten sehr beliebt.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Hey Tom,


    von dem kann man ausgehen, das man beliebt ist. Das einzigste was wir schon gemerkt haben, es meinen viele sie könnten mit Ihren Edelkarossen, mal kurz vorbeiziehen, allerdings klappt das nicht immer so einfach, wie es ausschaut! Wir drehen unseren Kleinen die ersten zehn Kilometer nicht über 3000 Umdrehungen, da lassen wir so Möchtegerns halt vorbeifahren, aber wenn er dann warm ist, dann kann es auch mal vorkommen, das man mal zurückschält und ein wenig Gas gibt und dann gucken manche ein bisschen blöd. Das gleiche passiert, wenn man solche Marken, weil sie zu langsam sind, einfach mal kurz überholt. Hatten wir erst gestern, ein Audi fuhr chillig vor uns, das ging mir auf den Sack, dann hab ich zurückgeschaltet und ihn überholt, daraufhin war er ein wenig angespießt, aber er kam nicht mehr an mir vorbei, weil immer wieder Gegenverkehr kam und ich noch im Rahmen des erlaubten beschleunigt habe, ohne den Führerschein zu riskieren.


    Grüssle


    Alex

    Mein Abarth 595: Turismo, 160 PS, Vesuvio schwarz metallic, Record Monza, Platin Felgen
  • Ja, macht schon richtig Spaß das Wägelchen.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Allerdings 8)


    Willkommen hier im Forum, Alex! :top:


    Grüße aus Oberbayern
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Hey Stefan,


    Danke für die nette Aufnahme.


    Grüße aus dem Schwarzwald


    Alex

    Mein Abarth 595: Turismo, 160 PS, Vesuvio schwarz metallic, Record Monza, Platin Felgen

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