Hallo aus der Pfalz

nic

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1

Mittwoch, 21. März 2018, 00:40

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Hallo zusammen,
mein Name ist Nic und ich komme aus der schönen Pfalz.

Da ich mir einen 595 mit 160 / 165 oder 180 PS zulegen möchte, bin ich hier auf das Forum gestoßen.

Allerdings bin ich derzeit noch in der Entscheidungsfindung,was es denn für einer werden soll und hoffe hier einige Antworten auf meine Fragen zu finden.
Der 595 soll ein reines Spaßauto werden, fürs Wochenende oder einfach nur so. Geschäftlich fahre ich einen BMW 330D GT. Also brauche den 595 nicht für den Alltag.

Grüße nic

....immer schön Grip mit Grips...
.

Mein Abarth 595C:

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alex68

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A 5 9 5

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2

Mittwoch, 21. März 2018, 00:54

Der Abarth ist kein Spaß oder sammelobjekt.

Hier geht es um Fieber und Passion.

Fahre einen, verinnerliche ihn und Frag was du dir vorstellst

"Es gibt nur eine Geschwindigkeit, meine" ( Riddick)

Mein Abarth 595: 595 Turismo MTA, 05/2017. 165 PS, Abarth Rot, Estetico Weiß, Vollausgestattet,

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nic (21.03.2018)

egu#633

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3

Mittwoch, 21. März 2018, 10:01

Hallo und Grüezi Nic

Abarth ist Emotionen, Leidenschaft und Spass - kein Vergleich zu den 08/15 Autos!!!

Wünsche dir, dass du für dich die richtige Entscheidung triffst :top:

Meine Graue & Centoventiquattro Seite :top:

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nic (21.03.2018)

CO_595

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4

Mittwoch, 21. März 2018, 10:26

Hallo Nic,

hmm, was soll uns dieser Post sagen? Erwartest du Zuspruch oder Bestätigung, dass du dir einen Abarth kaufen sollst?

Ich habe die gleiche Situation wie du - Geschäftsauto - Abarth ist ein reines Spaßauto für mich. Ich glaube aber, ohne jegliche Emotionen für einen Abarth wird das nichts werden. Mich hat alleine die Werbung für den Serie 4 so angefixt, dass es für mich klar war, wenn ein Spaßauto kommt, dann kann es nur ein Abarth sein. Und wenn es gut läuft, kommt der noch vor Ostern :-)

Mein Abarth 595: Instagram: giallo_abarth - Competizione mit G Tech Evo 200 (203 PS, 339 Nm), Giallo modena - Dach schwarz mit gelbem Skorpion, Kit Estetico schwarz, Sabelt (Carbon), Bi-Xenon, abblendbarer Innenspiegel, Supersport mattschwarz, Gelb lackierte Bremssättel, Beats Soundsystem, Parksensoren, Radioantenne im Fenster, Uconnect 7", Apple Carplay, Vmaxx-Gewindefahrwerk, G-Tech AGA, G-Tech Ladeluftkühler, G-Tech Schaltwegeverkürzung, LB Sitzschiene Fahrerseite, RSD: gelbes Netz und Teppich von MS Racing mit schwarz lackierten DNA-Streben, schwarze Seitenblinker

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nic (21.03.2018)

Koco der 1.

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5

Mittwoch, 21. März 2018, 10:44

Hallo Nic,

herzlich willkommen hier im Forum :thumbup:

Hast du denn schon eine Probefahrt hinter dir? Über Ausstattung und Farbe mit Motorisierung kann dir leider keiner helfen. Das must du schon selbst machen. :abgelehnt:

Tipp von mir: mache erst einmal eine Probefahrt, wenn geht mit verschiedene Motorisierungen, und dann suche dir die Ausstattung :thumbsup:

Vergesse aber nicht den Kugelschreiber zu unterschreiben LOL

Gruß René

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nic (21.03.2018)

Abarthistin959

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6

Mittwoch, 21. März 2018, 10:54

Hallo Nic,

kleiner Tipp, Vorgehensweise bei einem von Skorpion gestochenen Fahrer:

-Probefahren
-Ausstattung wählen
-Kaufen
-Voller Vorfreude dauerhaft andere Mitmenschen nerven, bis zum Auslieferungstermin
-zukünftige Autofahrten mit einem breiten

-genießen

Viel Erfolg ...

PS: Nicht vergessen - Abarth ist KEIN BMW

Gruß Kathi

Mein Abarth 595: nur bunt, alles Serie #wasichNOCHnichtgekillthabe:AntenneimSeitenfenster

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nic (21.03.2018)

TOM-595C

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7

Mittwoch, 21. März 2018, 11:34

Hallo nic,

herzlich willkommen hier im Forum und Glückwunsch zum Abarthinteresse.
Die Wichtigen Dinge sind ja schon gesagt.
Das A und O sind deine persönlichen Eindrücke, die du in Probefahrten der verschiedenen Modelle erfahren kannst (schönes Wortspiel LOL

).
Falsch machen kannst du hier nicht wirklich etwas.

Gruß
Tom

Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

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nic (21.03.2018)

AbarthRacer1407

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8

Mittwoch, 21. März 2018, 13:59

Hey Nic,

erstmal vorab ein sehr geiler Name und willkommen im Forum ;D

Ich muss meinen Vorrednern recht geben. Abarth ist wirklich wie ein Virus. Wenn du ihn einmal hast (spätestens nach der Probefahrt) wirst du ihn nichtmehr los. Ob Serie 3 oder 4 musst du auf deine Bedürfnisse abstimmen. Aber wie es die anderen auch schon gesagt haben, mach das von der Probefahrt abhängig. Viel Spaß noch mit deiner Suche.

Gruß
Nic

„Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen.“(Walter Röhrl)

Mein Abarth 595: 595 Competizione in Record Grau, Interieur in braun mit Sabelt Schalensitzen, Record Monza und als Schalter.

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nic (21.03.2018)

Bert

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Mittwoch, 21. März 2018, 14:39

Zitat von »nic«

Geschäftlich fahre ich einen BMW 330D GT. Also brauche den 595 nicht für den Alltag.

Vielleicht wäre dann ja auch der Spider eine gute Idee. Ich bin mit meinem sehr zufrieden

Mein Abarth 124 spider: schwarz/rot +BOSE, Oz Alleggeritas, BMC Luffi

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nic (21.03.2018)

nic

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10

Mittwoch, 21. März 2018, 21:43

Hey,
danke für die vielen Antworten.
Ich dachte in der Begrüßung schreibt man nur Eckpunkte, so kenne ich das von anderen Foren, daher hatte ich mich eher bedeckt gehalten.

Klar konnte man das falsch verstehen. Der Bezug zum BMW war nur dahingehend gesagt, dass ich für meine Freizeit ein völlig anderes Auto möchte und mich für den 595 als Modell bereits entschieden habe.

Aber dann möchte ich doch mal mehr dazu sagen. Ich habe dazu auch bereits einen anderen Thread mit ein paar Fragen aufgemacht.

Fakt ist, dass es ein 595 werden soll. Die Record Monza ist Pflicht. Ich bin einen 595 Comp. Serie 4 gefahren und war begeistert.
Da mir der Vergleich fehlt, kam ich zur Überlegung ob es denn tatsächlich der Comp. sein muss oder auch der Turismo auch reichen würde.

Außerdem war die Überlegung auch Richtung Technik. Ich kenne den Fiat Motor so gar nicht, weiß aber dass Kühlung bei solchen Motoren alles ist, die Serie 4 hat optisch die größeren Lufteinlässe, da stellt sich mir die Frage ob die auch tatsächlich etwas bringen in Richtung Abluft gedacht. Obwohl mir die Serie 3 auch gut gefällt.

Generell ist es nicht die Frage ob ein Fiat oder ein was auch immer... Ich mag den 595 wegen dem Gokart Feeling, aber auch wegen der Tradition und es ist nun mal ein geiles Teil. Ich bin keiner dieser einfach "habenwill" Typen der sich das Teil in die Sammlung stellt. Ich möchte damit schon auf Landstraßen richtig unterwegs sein.

Grüße nic

....immer schön Grip mit Grips...
.

Mein Abarth 595C:

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Secespita

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11

Mittwoch, 21. März 2018, 22:08

Willkommen hier im Forum,
Schön das ich noch weitere Pfälzer hier im Forum treffen.
Das mit dem Turismo oder Compie ist ja nicht nur eine Frage der Monza

Da spielen ja auch noch paar andere Ausstattungsmerkmale eine Rolle.

Falls du dich für den Turismo entscheiden solltest

,ich habe noch eine Monza im Keller liegen.

Grüße aus dem Wald

Oliver

Mein Abarth 595: Competizione 180 PS, officinarot, Sabelt Rennsportsitze, Xenon, Bremsättel in rot, 15er Spurplatten rundum, MM Trackday

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nic (22.03.2018)

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12

Donnerstag, 22. März 2018, 15:40

Du bist definitiv richtig hier - willkommen bei den Abarthisti :top:

Versuch mal den Biposto falls es eine Gelegenheit dazu gibt, ansonsten rate ich dir zum Compe!

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nic (22.03.2018)

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Donnerstag, 22. März 2018, 17:06

Gruß aus der Pfalz in die Pfalz

Abarthig Gut

Mein Abarth 595C: Competizione 250 PS Modena Gelb; G-TECH Abgasturbolader EVO 240; G-TECH Edelstahl Komplettauspuffanlage „GT550- ST 114“ - Durchmesser: 70 mm; mit 114 mm Endrohren in ROT; G-TECH Front-Ladeluftkühlesystem EVO 240; G-TECH Motormanagementsystem mit EVO 240 Kit

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nic (22.03.2018)

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Zitat von »nic«

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