Hallo aus Kaiserslautern

TomG

Mitglied

Beiträge: 2

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Sonntag, 24. September 2017, 09:33

Hallo aus Kaiserslautern

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Hallo zusammen,

ich bin Tom und habe noch keinen Abarth. Ursprünglich bin ich gestern mit meiner Frau zum Händler gefahren wegen einem Fiat 500 für sie. Nach der Probefahrt mit 69 PS war die Enttäuschung ihrerseits schon sehr groß

Anschließend hat sie einen Competitizione gefahren

Na super, dann beschäftigen wir uns jetzt mal mit einem Abarth 595.
Jetzt werde ich mich im Forum erstmal zu den verschiedenen Modellen und Meinungen dazu durchlesen. Ich freu mich drauf.
Ich denke aber, die 145 PS Version würde für meine bessere Hälfte ausreichend sein. Hoffentlich liest sie nicht mit

Mein Auto:

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Koco der 1.

Mitgliedschaft beendet

Sonntag, 24. September 2017, 09:44

Hallo Tom,

erst einmal herzlich willkommen hier im Forum :thumbup:

das ist natürlich ein krasser Unterschied 69 zu 180PS

Wenn ihr euch für den Custom 145PS entscheiden solltet,
würde ich diesen auch mal Probefahren, nicht das dann deine Frau entäuscht ist, weil sie ja den competizione 180PS schon gefahren ist.

Ihr könnt ja auch mal den Turismo 165PS fahren.

Auf jeden Fall kann ich nur sagen, dass egal welchen Abarth ihr kauft, er ist mit keinem anderen Hersteller vergleichbar :abgelehnt:

Jeder Abarth ist was besonderes :anhimmel:

Viel Spass beim bestellen

Gruß René :top:

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TomG (24.09.2017)

egu#633

Abarth-Professor

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Sonntag, 24. September 2017, 18:53

Hallo Tom
Wenn schon dann schon Compe - deine Frau wird' s dir ewig danken :top:

Meine Graue & Centoventiquattro Seite :top:

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Andreas D.

Abarth-Schrauber

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Sonntag, 24. September 2017, 20:01

Hi, wir (meine Frau) hatten vorher auch den F500 mit 69 PS und haben diesen dann im Sommer durch den Competizione ersetzt. Meine Frau findet den Klasse und ich finde den (leider nur am Wochenende) sensationell!!!
Allerdings bin ich mir sicher das der Custom auch "gereicht" hätte. Der Pista ist auch ne Überlegung wert, der macht zumindest genauso viel Krach wie der Competizione (gleicher Auspuff).
Es macht das fahren schon ein Stück weit entspannter wenn man den nötigen Überholvorgang nicht 5 Minuten vorher planen muss.
Wir fahren den mit MTA (Automatik) - kann ich euch uneingeschränkt empfehlen.

Gruß
Andreas

===================== The speed was right, but the corner was too tight!

Mein Abarth 595C: 595C Competizione MTA, Record Grau, Sabelt Stoff, Beats, Navi 7", Felgen 17" Supersport 12 Speichen Mattschwarz, Apple Car Play, Estetico Matt-Grau, Brembo schwarz

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Apollo

Moderator

Beiträge: 4 409

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- L M

W I * *

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Sonntag, 24. September 2017, 20:03

Grüß Dich Tom, herzlich willkommen bei uns im Forum.

Gruß Apollo

ABARTH-FORUM.DE – TEAM

Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

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Seppo

Abarth-Meister

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Montag, 25. September 2017, 10:03

Das glaub ich, dass das ein Erlebnis war - von 69 PS auf 180.

Wenn man die wirtschaftliche Seite mit einbezieht, dann kann ein Turi, oder Custom schon
eine Überlegung wert sein. (Versicherung, Reifen, Felgen)

MTA nbedingt probieren.

Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport

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TOM-595C

Abarth-Professor

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---- A C

D C

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Montag, 25. September 2017, 10:36

Hallo Tom,

herzlich willkommen hier im Forum und Glückwunsch zum Abarthinteresse.
Wie René schon geschrieben hat: "Jeder Abarth ist etwas besonderes". :top:

Wenn ihr die Möglichkeit habt, solltet ihr alle Varianten einmal ausprobieren.
Und, falls ihr Fragen zum Thema habt, seid ihr hier im Forum genau richtig.

Gruß
Tom

Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

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Abarthistin959

Abarth-Schrauber

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Montag, 25. September 2017, 11:13

Hallo Tom ,

erst mal willekommen hier im Forum . Und schön das Du/Ihr euch ggf. für einen Skorpion interessiert. Bei mir war es ähnlich, habe den Turi Probegefahren fast zwei Tage (zack sofort geschwärmt), und mich kurz in eine Compe gesetzt (direkt verliebt :love:

) diesen 10 KM gefahren, und meine Entscheidung ist gefallen

.

Ich kann mich nur allen Vorrednern anschließen : Fahrt alle Modelle Probe, und entscheidet dann . Halte uns auf dem Laufenden..... :top:

PS: Aufpassen.... wenn Frauen etwas herausfinden wollen - sind Sie bekanntlich besser als jeder Geheimdienst

VG Kathi

Mein Abarth 595: nur bunt, alles Serie #wasichNOCHnichtgekillthabe:AntenneimSeitenfenster

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