Hallo aus Köln

Hi, finde die Sperre für ein Alltagsauto absolut sinnbefreit! Im normalen Straßenverkehr brauch man so was überhaupt nicht.........

Hallo Ibi,

herzlich willkommen hier im Forum.
Die Entscheidung, dir einen Competizione zu kaufen, wirst du nicht bereuen.
Ob das Performance-Paket für dich sinnvoll ist, hängt davon ab wie du deinen Abarth bewegen willst und ob du mit den Sabeltsitzen zurecht kommst.
Ist ja auch nicht gerade günstig.
Für den, auch sportlichen, Einsatz auf der Straße kannst du gut auf die Sperre verzichten.
Bei, auch nur gelegentlichem, Einsatz auf der Rennstrecke würde ich ihn immer mit Sperre nehmen.
Nicht vergessen, dass bei verbauter Sperre auch Folgekosten für Wartung auf dich zukommen.

Für weitere Informationen und persönlichen Austausch mit anderen Abarth-Verrückten kann ich dir nur das Cars and Coffee diesen Sonntag ab 13 Uhr im Cafe 477 in Bergheim empfehlen.
Hier kannst du gucken, hören, fragen, diskutieren, probesitzen und -mitfahren, ... - dich einfach schlauer machen.
Weitere Informationen findest du hier.

Gruß
Tom

Jetzt kommt es halt auch sehr drauf an, was du auf dem Ring erreichen willst.
Nur ein wenig Spaß haben, auf die Jagd nach guten Zeiten gehen, andere ärgern/verwundern, ....
Und ob dir das dann auch 3000 € Wert ist.

Die Sabelt in Leder/Alcantara sind schon sehr edel, so wie die Carbonschalen.

Zum Skydome kann ich dir nichts sagen, da ich einen C fahre.

Gruß
Tom

Hallo ebenfalls komme aus dem Kölner Norden.
Dann mal Viel Glück und immer ein Grinsen im Gesicht

Gruß Thomas

Du mußt ja nicht die Sperre nehmen um an die Carbonsitze zu kommen! Die habe ich auch drin...

Hallo Ibi,

erst mal Hallo hier im Forum.

ich habe mich für einen Turismo MTA entschieden, aber wenn ich die Möglichkeit hätte eine Sperre zu nehmen, hätte ich sie genommen.

Ich wohne 12 Minuten zu Start und Ziel am Ring und sehe für die Nordschleife keine Notwendigkeit der Sperre.

Erst hier im Eifler Hinterland kommt die zum tragen. Für Köln und Umland finde ich die absolut Sinnfrei.

Gruß Alex

Hallo René,

hast Du sie bei G-Tech nachrüsten lassen?
Wie viel Prozent sperrt sie?
Gibt es einen Unterschied zur Sperre aus dem "Abarth Regal"?

Die Sitze kosten 890€ minus den Prozenten, die man ausgehandelt hat!
Glaub mir, für 180Ps brauch man keine Sperre. Sie ist ein Rennsportteil und irgendwann haste mal viel Ärger damit

Hallo,

schliesse mich meinen Vorrednern an. Keine Sperre notwendig in meinen Augen.

Die Sabelt in Leder sind schon klasse, eben wegen dem Carbon. Dabei muss man sagen es ist ja ein Alcantara/Kunstleder-Mix.

Erzähl, Farbe und Ausstattung

Naja, gut ausgestattet ist kein 595, das ist aber gerade das schöne! Wünscht, man könnte ne normale Klima auswählen, fände ich optisch viel passender.
Fahre noch nen A3 mit über 17K Extras. Hab den als Gebrauchtwagen gekauft. So etwas als Neuwagen zu konfigurieren macht einen wahrscheinlich bekloppt. Und wenn man den nicht oft fährt, dann vergisst man die komplexe Bedienung......