Hallo aus Köln

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Feiertag?
  • Hallo zusammen,


    bin seit gut einer Woche hier im Forum heimlich unterwegs :-)...
    Bin kurz davor mir den A500 zu kaufen. Jedoch warte ich noch auf ein letztes Angebot vom Händler. Es wird wenn es alles gut läuft der Abarth 500 Serie 1 Custom 1.4T-Jet (135PS)
    extras: klimaautomatik, 17" Abarth Exklusiv_Leichtmetallfelgen mit Bereifung 205/40 (10 Speichen), Pastelllackierung Bianco Gara....
    Fahrzeug steht im Laden und hat eine Tageszulassung (09/12).


    nun ich hoffe das ich bald auch stolzer Besitzer des A500 bin :-)....


    Ich denke das ich mit dem oben genannten Fahrzeug nicht viel falsch mache. oder was sagt ihr?


    MFG
    Tuenn

  • Moin Moin hier im Forum :D

    ** ABARTH 500 Perlmutt weiß mit roter Kriegsbemalung = *** KILL TRIBUTO :evil: ***
    - G-Tech Leistungskit EVO-S (186,9 PS / 304,2 Nm)
    - G-Tech Ladeluftkühler TF-S mit Abarthschriftzug
    - Gewindefahrwerk KW V1 + Distanzscheiben 15mm
    - Abarth Tributo Brembo Kit 305mm , 2-teilig , gelocht
    - Bremsen (hinten) 264mm , gelocht
    - Goodridge Bremsstahlflexleitungen (Rot)
    - AKRAPOVIC ESD + KLAPPENSTEUERUNG
    - OZ Leggenda / matt schwarz (Winter-Setup)

  • Servus hier im Forum....


    Mit nem Abarth kann man nie was falsch machen :P ;)

    Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









    8)Let's get ready to be Abarthig8)

    Mein Auto: Audi S3 Limo
  • Also wenn du ihn dir kaufst und dann ein abarthtista bist verzeihe ich dir das du aus köln bist!!!


    Spass....
    Kauf ihn dir du wirst es nicht bereuen


    Grüsse aus düsseldorf

    Ich hab auch Schummelsoftware in mein Auto :)

    Mein Abarth 500: Abarth 500,Gtech rss-evo 245ps 330nm,bilstein b14,330 bremse(scheiben vom delta und zangen vom alfa 159ti)und und und....
  • auch von mir herzlich willkommen. ich habe es nicht bereut einen Abarth als Tageszulassung zu kaufen. meiner war ganze 18 Tage auf den Händler zugelassen. habe auch den mit 135 PS und bin zufrieden und mächtig stolz :D habe mehr als 3 T Eus als Rabatt deswegen bekommen.


    kauf ihn :thumbsup:


    Gruß Petra

    Abarth 595 1,4 Turbo T-Jet 140 PS, azzurro


    - Liebe die Gerade und giere der nächsten Kurve entgeben :anhimmel: -

  • Kaufen und am Sonntag
    Erste Ausfahrt nach Frankfurt am Main machen ;)
    Stammtisch Besuch :) lohnt sich !!!
    Bis dann.....

    ** ABARTH 500 Perlmutt weiß mit roter Kriegsbemalung = *** KILL TRIBUTO :evil: ***
    - G-Tech Leistungskit EVO-S (186,9 PS / 304,2 Nm)
    - G-Tech Ladeluftkühler TF-S mit Abarthschriftzug
    - Gewindefahrwerk KW V1 + Distanzscheiben 15mm
    - Abarth Tributo Brembo Kit 305mm , 2-teilig , gelocht
    - Bremsen (hinten) 264mm , gelocht
    - Goodridge Bremsstahlflexleitungen (Rot)
    - AKRAPOVIC ESD + KLAPPENSTEUERUNG
    - OZ Leggenda / matt schwarz (Winter-Setup)

  • Hallo zusammen,
    vielen dank für die willkommens grüsse :-)


    mein Händler hat sich heute leider nicht gemeldet somit gehe ich davon aus das das letzte angebot sein letztes war.
    Werde dennoch nicht aufgeben und mich zum nächsten händler begeben :)


    mfg
    tuenn

  • Hallo zusammen war jetzt lange nicht mehr hier im forum. (leider)


    Es hat sich einiges in letzter zeit getan. Ich mach es mal kurz... habe mich gegen den A500 entschieden und mir einen BMW E60 525i zugelegt. Fahre in jetzt gut 2 Monate und muss sagen das ich mit dem fahrzeug an sich zufrieden bin, aber ich dennoch ein fehler gemacht habe. Den jedes mal wenn ich nen Abarth auf der strasse sehe ärgert mich das total. WILL AUCH DEN A500.....


    Nun zu meinem anliegen.
    Ich habe den BMW nicht Bar bezahlt, sondern einen teil der Summe finanziert. Kann ich den BMW als Azahlung bei Fiat abgeben und mir nen Abarth kaufen der aber dann auch finanziert werden soll. Wisst ihr ob das möglich ist ?
    Da ja schon eine finanzierung läuft und ich nicht weiss ob das mit den banken so zu vereinbaren ist, hoffe ich das ihr vlt. eine POSITIVE antwort für mich habt. :)


    MFG
    Tuenn

  • Geh zum Autohaus deines Vertrauens (gibt ja leider nicht so viele) und frag da an, von uns kann das denke ich keiner entscheiden.


    Vor zwei Jahren wollten sie meinen zu dem Zeitpunkt 12 Jahre alten Sharan allerdings nicht haben. Mit einem 2 Monate alten Auto sieht das bestimmt schon ganz anders aus.


    Gruß,
    Caro


    PS: Sonntag um 11: Cars & Coffee in Köln :thumbsup:

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK
  • Hallo Caro, ja dann werde ich mal heute oder morgen zum Händler fahren und schauen ob da was zu machen ist.
    Darf ich fragen wo du deinen gekauft hast?


    Gruß
    Toni

  • Ich habe meinen bei Dirkes in Fechen gekauft, hab aber bei der Inspektion (denn das ist nur in Köln möglich) dieses Jahr ganz ganz schlechte Erfahrungen gemacht. Nur weil ich weiblich bin heißt das noch lange nicht dass ich mich auch abzocken lasse... Nach anderen Berichten glänzt aber hier in der Gegend kein Händler besonders, lass dir am besten bei beiden (also Dirkes in Köln und Conen in Düren) ein Angebot machen.


    Gruß,
    Caro

    Mein Abarth 500: #46, Nero Scorpione, 16" OZ Alleggerita, Toyo R1R, G-Tech Gewindefahrwerk S (= originalverpacktes Bilstein B14), Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuff ab Kat, viele rote Aufkleber, Recaro Pole Position, Schroth Profi II asm, Käfig, notwendiges Bremsentuning, großer LLK
  • Mahlzeit.
    Ich bin grad vom Händler wieder nach Hause und hab mir ein Angebot eingeholt. Die sind ganz schön Hartnäckig. Haben mir jetzt den Wagen bis morgen "reserviert". Ich überlege mir ob ich den doch relativ hohen verlust den ich in den 2 monaten mit dem BMW gefahren habe auch wirklich in kauf nehmen soll.


    Irgendwie ätzend sich zu entscheiden.


    Werd aufjedenfall nen nleckeren kölsch gleich im Biergarten trinken gehen und mir nochmal das angebot durch den kopf gehen lassen.


    MFG
    toni

  • Also Wertverlust hast du immer, so lange er nicht zu hoch ist, ist die Emotion ist das Entscheidende. Wenn du den Abarth lange fährst, denkst du irgendwann überhaupt nicht mehr über Geld nach - das Ding macht einfach Spaß !
    Natürlich nicht kopflos handeln aber sofern es für dich vereinbar ist...mach es.

  • Ich kann den a500 auch nur empfehlen. Bin vom gpa umgestiegen und habe es nicht bereut. Ein wunderschönes Auto und Emotionen pur ;)

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Von meinem a500 oder wen meinst du?

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1
  • Nun eure Beiträge motivieren natürlich zum Kauf :-)...
    Ich werde mich spätestens morgen vormittag entschieden haben und dies natürlich dann auch hier gleich posten :-) ..

  • :thumbup: :thumbup:

    Mein Abarth 500: Abarth 500 Alitalia Clubsport: Garrett GT 1446, Mazza Engineering Software, G-Tech Le Mans mit G-Tech Downpipe inkl. 200 Zeller Magnaflow, Pogea-Racing Ladeluftkühler, Mocal Ölkühler, VMaxx 4-Kolben 330mm Big Brake Kit, KW Competition mit Uniball Domlagern, CAE-Shortshifter,2-Sitzer -> Sparco Evo Sitze, Wiechers Clubsportbügel, Powerflex Buchsen rundum, Orra Ansaugung, Racing Motorhaube, Assetto Corse Heckflügel, Nankang AR1

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