Hallo aus Ludwigsburg

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  • Hallo an alle,


    Wir sind Dagi und Patrick aus Ludwigsburg und haben uns letzte Woche einen 595 competizione in campovolo grau bestellt. Jetzt heisst es warten :(

  • Wartezeit ist schlimmste Zeit :)


    Haben wir alle hinter uns ... ihr werdet belohnt :) wilkommen und gute fahrt

  • Herzlich Willkommen!


    Ihr werdet ganz sicher belohnt! Geniales Auto! Warte auch noch... aber Vorfreude ist bekanntlich die Beste ;-)




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    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione S4, Scorpione Schwarz, Bi-Xenon, Skydome, Performance Paket, 7"HD uConnect, Akrapovic, G-Tech, Schubblubber (von G-Tech) usw.
  • Ja wir waren von der Probefahrt so überzeugt des ding ist der Wahnsinn.
    Wenn er dann kommt geht der camaro in Winterschlaf. Die Auspuffanlage vom 500 ist einfach 10 mal geiler als die originale vom camaro. Schon übel was die aus dem Motor raus holen bei abarth.

  • :P Hey ,ein nettes Hallo aus dem Pütt,Glückwunsch zum 500 wünschen viel Spaß mit dem Rennsemmel und allzeit
    Gute Fahrt auf der Bahn.
    Gruß vom Team San Miguel,


    Uwe & Hedi :thumbup:

  • Hallo Dagi, hallo Patrick,


    herzlichen Glückwunsch zu eurer neuen Rennsemmel :beifall:


    ich wünsche Euch viel Spass damit, und Allzeit gute Fahrt :thumbup:


    Gruß René :top:

  • Schaut sehr gut aus, der Abarth!


    Nun hat die Warterei für Euch endlich ein Ende. :thumbsup: Wünsche Euch allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem Gefährt!


    Grüße aus Bayern
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Danke an alle. :D
    Wir sind auch mega gespannt auf Freitag.
    Wollen am 11.11 dann für 3 Tage nach München fahren der erste kleine Ausflug:)
    Wie habt ihr eure Autos eingefahren? Da gehen ja die Meinungen auch sehr auseinander.

  • Sieht echt sehr schön aus, eure Rennsemmel!


    Hauptsache Warm und Kalt fahren. Das ist glaub ich das A&O.
    Habe jetzt nach 2.700 km den ersten Ölwechsel hinter mir (man kann sich darüber streiten, ich habe es gemacht).


    Es macht auch richtig viel Spaß! Der Sound ist einfach grandios!!! Hoffe ihr habt genauso viel Spaß!


    Eventuell trifft man sich j auch in München ;-)


    LG
    RickyRocks




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    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione S4, Scorpione Schwarz, Bi-Xenon, Skydome, Performance Paket, 7"HD uConnect, Akrapovic, G-Tech, Schubblubber (von G-Tech) usw.
  • Glückwunsch :) Die sind aber sehr eng aneinander geparkt. :whistling:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Jetzt steht er besser da. Aber die neuwägen da hinten stehen glaub immer so eng.

  • Hallo Dagi und Patrick,


    herzlichen Glückwunsch zum Competizione und viel Spaß damit.
    Immer schön die "Rennleitung" im Auge behalten. :D


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Des ding macht einfach mega spass.

    Ist es normal dass auf der Fahrer Seite im fuss Raum keine Verkleidung zur Mittelkonsole ist?


    Und wie sind die Dinger die die fuss matten halten bei euch fest?

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