Cool gefällt mir gut 
Hallo aus Unterfranken Abarth 595 Competione / EVO Breitbau
Partner:
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Sieht Top aus! Darf Ich fragen wo Du die Breitbau gekauft hast? Ist auch noch immer einen wünsch bei mir.
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Ein mutiges und in sich stimmiges Konzept. Sieht sehr gut aus! Wie steht es um die Fahrbarkeit? Und ich sitze hier und überlege immernoch, wie der 200-Zellen-Kat geTÜVt wurde!?
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geile Karre
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Sehr stark !
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Hallo Harald,
herzlich willkommen als "Aktiver" im Forum.
Deine Mühe hat sich gelohnt.
Ein mutiger, wirklich toller Umbau.Gruß
Tom -
Auch von mir herzlich willkommen im Forum
Starker Umbau
Wieder ein schöner Abarth oder besser ein schönes Einzelstück
Weiter so
Gruß Gogo
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Hallo Harald,
top dein Umbau.
War erst etwas skeptisch, als du von deinen Plänen erzählt hast. Ist aber ein super Ergebnis.
Viele Grüße
Hartmut -
Grüße dich Harald,
Glückwunsch zum Wahnsinns schönen Abarth
Als ich Breitbau gelesen habe, dachte ich sofort an @abarth_bobbys (Instagram) oder @rwb_rauhweltbegriff (Instagram).....
Respekt, selber eine Verbreiterung zu bauen, weil die, worauf du du sooooo lange gewartet hast, überhaupt nicht passgenau war!
Dafür hast du es perfekt gemacht!120 Stunden Arbeit um die Verbreiterung zu bauen, da gehört richtig Herzblut dazu
Sehr schöne Aufnahmen hast du auch gemacht......
Also wenn dein Abarth kein Eyecatcher pur ist, weiß ich es auch nicht!
Ich wünsche dir allzeit gute und sichere Fahrt!
Denke mal, dass grinsen begleitet dich immer, wenn du deinen Abarth siehst und du den Motor startest!VG,
Gaby -
Sehr sehr fett!!! Ähnliche Verbreiterungen für den Abarth kenne ich nur von US Fahrern bei Instagram! Nun endlich mal jemand in DE! Einfach nur fett! Und das mit Eintragung - unglaublich!!!
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Herzlich willkommen....sehr schick und mal was ganz anderes
Mich würde mal die fahrbarkeit interessieren zur Serie mit KW ! -
Hallo und vielen vielen Dank, ich finde das echt super wie herzlich man hier im Forum aufgenommen wird, auch von mir Glückwünsche an euch allen was ihr für echt tolle Autos habt.
ZitatDer TÜV Prüfer muss bei der Radabdeckung auch alle Augen zugezwickt haben
Das mit der Eintragung beim TÜV ist halt alles nicht immer so einfach, ganz wichtig ist das alles sauber verbaut wurde.
Wenn Interesse besteht, kann ich euch mal Bilder zeigen von meinem Punto GT dieser war auch komplette TÜV eingetragen mit ein paar ganz speziellen Eintragungen. Sagt mal bescheid ?
Hier mal paar Maße von meinem 595 KFZ - Schein Radmitte Kotflügelunterkante
KW V3 Tiefster TÜV zugelassene Einstellung = VO / HI 300/330 mm
Und jetzt mit Breitbau = VO / HI 285 / 270 mmJa zum Thema Breitbau:Was die Fahrbarkeit betrifft habe auch ich mir vorher einen Kopf gemacht. Das originale Koni Fahrwerk ist schon gut aber das KW V3 mit Serien Felgen ist echt der Hammer. Deswegen hatte ich auch
Angst dass durch die breiten Reifen das Fahrverhalten nicht mehr so gut ist, jedoch war dieses völlig unbegründet. Das Fahrverhalten Ist echt brutal er klebt regelrecht auf der Straße. Nur Fahrrinnen sind natürlich nicht so toll. Das einzige was
ich durch den längeren Hebel geändert habe war die Einstellung vom Fahrwerk, ich habe die Zugstufe vorne und hinten um zwei Klicks härter gestellt.Hier mal paar Bilder mit den originalen Felgen frisch vom Lackier geholt
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mit Serienfelgen sieht er schon lustig aus
Hoffe du fährst ihn nicht im Winter...?!
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Mit Serienfelgen vorne geht es ja noch....aber hinten ...
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Dann will ich mich dazu auch mal äussern:
Obwohl ich ja aus der Generation " Breitbauten " komme, habe ich mich für Manta, Capri, BMW und Co. nie erwärmen können, die meisten sahen aus, wie gewollt und nicht gekonnt, mit einer Ausnahme:
Womit ich jetzt deine Superarbeit nicht schmälern möchte
, sondern hiermit NUR meine persönliche Meinung kundgetan habe -
Hallo Harald,
Wenn Interesse besteht, kann ich euch mal Bilder zeigen von meinem Punto GT dieser war auch komplette TÜV eingetragen mit ein paar ganz speziellen Eintragungen. Sagt mal bescheid ?
dass mit dem Punto kann ich mir gerade nicht vorstellen.
Wenn keine weiteren Einwände kommen, würde ich gerne dass eine oder andere Bild sehen
@Highgate : Der abgebildete Porsche ist für viele natürlich ein Traum
Selbstverständlich sind die "Breitbauten" nicht miteinander vergleichbar
VG,
Gaby -
Ciao Harald
Ein herzliches Willkommen auch meinerseits.
Cool, ein weiterer Abarth, der hier definitiv auf seine ganz eigene Art und Weise aus der "Masse" heraussticht.
Respekt für deinen Durchhaltewillen, ein solches Projekt an einem neuen (!) Auto zu verwirklichen. Nach ein paar wenigen tausend Kilometern gleich die Flex anzusetzen hat schon ein bisschen was mit "Verrückt" zu tun. Aber solche Leute brauchen wir
Obwohl ich ein grosser Fan von den ganzen Rockt Bunny, Liberty Walk und RWB Umbauten bin, gefällt mir deiner jetzt nicht all zu gut, SRY... Irgendwie wirkt der hintere Kotflügel etwas gar "rund"...? Aber auf den Fotos wirkt das sicherlich ganz anders als in Natura.
Eine Klasse für sich sind natürlich die Felgen... Bin zwar vom Design her auch nicht ganz auf der Welle, aber solche Tiefbett Dreiteiler sind schon von Haus aus was ganz Leckeres.Was mich noch interessiert; Wie hast du das mit den Radhauskästen gelöst? Wurden da eigens Radhausschalen angefertigt oder ist da gar nichts mehr drin? Von wegen Spritzwasser etc.?
Was die Bilder von deinen "alten" Schmuckstücken betrifft sind wir hier sicherlich Alle gespannt... Und da es sich ja um "nahe Verwandte" aus dem Hause FIAT handelt kann auch keiner mit "Fremdmarken" im Abarth Forum kommen
Einen abarthigen Gruss aus der Schweiz
Timo
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sieht echt klasse aus und ist mal was anderes - sehr nice
Grüsse aus Mittelfreanken
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Servus Harald,
willkommen hier und Gratulation zu diesem feinen und außergewöhnlichen ABARTH!
Viele Grüße aus Ismaning
Gerhard
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Hallo Harald,
selbstverständlich möchte ich die Bilder vom umgebauten Punto GT sehen.
Jeder Umbau eröffnet neue Ideen/Möglichkeiten.Gruß
Tom -
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