Hallo aus Wien

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Feiertag?
  • So Leute habe heute meine G-tech GT560-cup gt bestellt und kanns kaum noch abwarten bis sie da ist :love: :D
    Bin schon auf den unterschied zwischen der esseesse Anlange gespannt :)


    lg
    Marvin


    Gute Entscheidung :beifall:

    Gruß


    brera939

    Mein Auto: Mini JCW & Audi RS3
  • Juhu die Anlage ist heute angekommen :thumbsup: morgen wird sie eingebaut :).
    Laut g-tech sollte eine Montageanleitung beiliegen war aber leider keine dabei nur EWG/ABE. Mein Freund ist Mechaniker sollte also kein Problem sein hoffe ich :)


    lg Marvin

    Mein Abarth Punto Evo: esseesse
  • Du brauchst dafür eigentlich keine Anleitung. Als ich damals meine AGA verbaut habe, hatte ich keine Probleme. Die Rohre sind selbsterklärend. :)


    Bitte an Bilder denken. Anbei ein Bild von meiner originalen Anlage 8o


    Gruß Apollo

    Dateien

    • IMG_4784.jpg

      (127,97 kB, 109 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • So war in letzer Zeit etwas stressig bei mir wegen Umzug .. und in der gleichen Zeit einen Autounfall :( . Aber bin mit der Gtech zufrieden :D demnächst folgen Bilder zur Anlage und Unfall

    Mein Abarth Punto Evo: esseesse
  • So hier die Bilder und eine Video von der Anlage :D


    Ja mir wurde auf einer ungeregelte Kreuzung der Vorrang genommen zu dem war die Straße komplett nass, musste ausweichen und bin dann wo rein "gekracht" :(
    Aber Versicherung hat den Schaden übernommen sieht alles wieder wie neu aus :D




    So hier noch ein neues :) :love:

    Und hier eine Video von der Anlage hört man leider schlecht (mit Handy aufgenommen) :)


    lg


    Marvin

    Mein Abarth Punto Evo: esseesse
  • Heftig, was war alles kaputt? Auf jeden Fall musste die Stoßstange erneuert werden... :whistling:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Getauscht wurde Stoßstange, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, 2x Kotflügel , 1x Seitenschweller, Beifahrertüre , Motorhaube wurde repariert, im Prinzip das halbe Auto lackiert und beilackiert, beide Aufkleber neu und etlicher Kleinkram

    Mein Abarth Punto Evo: esseesse

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