Hallo ausm Münchener Westen

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Feiertag?

    Servus aus München,


    mein Name ist Sebastian und komme aus dem Münchner Westen.


    Aktuell fahre ich leider noch keinen Abarth ;( :thumbdown: . Bin aber fleißig auf der Suche.
    Werde am Samstag einen 595 Competizione (180 PS) Probefahren, bin aber auch nicht abgeneigt einen Turismo zufahren.
    Wichtig ist mir nur das er Handgerissen ist und die Monza Anlage drauf hat.


    Aktuell fahre ich einen BMW Z4 2.5si Roadster und einen BMW M4 mit dem BMW M Performance Klappenauspuff. Da der Z4 (Alltagsfahrzeug) jetzt zurück geht und der Klappenauspuff des M4 der Wahnsinn ist, will ich unbedingt auch ein Klappenauspuff beim Abarth. 8o :beifall:


    Freu mich hier viel Tipps zu finden und auch das eine oder andere Treffen mit machen zu können.


    Beste Grüße

    Hallo und Herzlich Willkommen :)


    Viel Erfolg auf der Suche - Auf der Suche heißt dann also keinen Neuwagen? Die 180er könnten aktuell noch etwas rar sein, da sie erst seit kurzem auf dem Markt sind.


    Für den Auspuff gibt es hier auch schon einen sehr guten Thread: Klick mich!


    Da wirst Du sicherlich fündig. Außerdem kannst Du auch gerne mal nach Capristo googlen, die in der Liste noch nicht aufgeführt sind und seit nicht so langer Zeit auch einen Klappenauspuff samt Carbondiffusor anbieten.


    Berichte uns doch mal, wie die Suche läuft und wenn du fündig geworden bist :)


    LG


    Edit: Habe das mit der Monza total überlesen. Hier solltest Du wissen, dass die Klappe manuell (also mit der Hand) umgelegt werden muss :)

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
    Danke 1

    Hallo Sebastian!


    Hallo und willkommen bei dem "Haufen Spinner" hier. Das "Haufen Spinner" hier ist freilich nicht ernst gemeint. ^^


    Ich denke, Du wirst hier recht schnell viele Anregungen und Meinungen zu Deinem Projekt hören und finden.
    Jedenfalls wirst Du schon bald erkennen, dass ein Abarth ein besonderes Auto ist, dass trotz der Minderleistung im vergleich zu Deinem übrigen Fuhrpark, sehr viel Spaß macht.


    Wenn ich Dir etwas an's Herz legen darf, dann ist es vielleicht das Clubtreffen des Abarth Club Bavaria am 14.11.2015 - Info und Anmeldung hier im Forum.


    Da darf man freilich auch als Interessent vorbeikommen und sich informieren. Wirst sehen, dass es sehr interessant ist, da hier vor Ort das Ein oder Andere begutachtet werden kann.


    Also, gleich anmelden! :D


    Viele Grüße aus Penzberg
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
    Danke 1

    Servus nach München und herzlich Willkommen!


    Hoffentlich gefällt dir Abarth nach der Probefahrt genauso gut wie du es dir auch vorstellst :thumbup:


    Bin auch gespannt, was du nach der Probefahrt schreiben wirst. 8o


    Viel Spaß wünsche ich dir Samstag :top:


    LG
    A595

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
    Danke 1
    Zitat von l4w

    ....das mit der Monza ..... Hier solltest Du wissen, dass die Klappe manuell (also mit der Hand) umgelegt werden muss

    ??? wie geht das mit der Hand ? Welche Hand... linke oder rechte? ?(

    Servus,


    ich bin noch unentschlossen ob Neu- oder Gebrauchtwagen. Habe ein Angebot für einen Neuwagen bekommen, da war ich allerdings etwas geschockt! Für das Geld bekomme ich einen neuen BMW M235i. Ich vergleiche leider immer mit BMW, da ich bisher nur BMW gefahren bin.


    Daher wird es wsl. eher auf einen gebrauchten rauslaufen. Will für mein "Zweit"-Wagen zum M4, nicht so viel Geld ausgeben.


    Das mit dem Monza wusste ich noch gar nicht? Dachte der ist, wie im M4, per Taste regelbar bzw. über Gegendruck.
    Wie genau ist diese Manuell regelbar?

    Zitat von tunwirs

    ??? wie geht das mit der Hand ? Welche Hand... linke oder rechte? ?(


    Dass man die Klappe mit der Hand umlegen muss bzw. die Feder rausnehmen muss, damit es dauerhaft geöffnet ist.


    Oh man, gefährliches Halbwissen. Tut mir leid, wenn ich hier nur halb recherchierte Sachen verbreitet habe.


    Öffnet die RM unter Volllast automatisch? Wenn ja - dann kann man das mit dem manuellen Umlegen der Klappe getrost überlesen :S :S


    Die RM hat leider keine Taste, um die Klappe zu steuern.

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
    Danke 1

    Jetzt muss ich aber einmal nachfragen... Der Preis eines neuen Abarth liegt auf dem Preisniveau eines neuen BMW M235i? Was für ein Abarth ist das? Kann ja wohl nur der Biposto gewesen sein, oder? :D 8)


    Soweit ich weiß, wird die Monza mit Gegendruck geregelt. Eine Taste zum aus-/einschalten gibt es da nicht.


    Ich habe eine Anlage von G-Tech drin. Und die ist immer laut :love:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
    Danke 1
    Zitat von WM_Abarthig

    Jetzt muss ich aber einmal nachfragen... Der Preis eines neuen Abarth liegt auf dem Preisniveau eines neuen BMW M235i? Was für ein Abarth ist das? Kann ja wohl nur der Biposto gewesen sein, oder? :D 8)

    War ein 595 Competizione (180 PS). Preislich gesehen auf der mtl. Finanzierungsrate.
    Habe damals zwischen M4 und M235i geliebäugelt, daher kann ich sagen das der M235i (475€), im Vergleich zum Abarth (440€), nur 35€ mehr gekostet hat.
    36 Monate, 12000 km, keine Anzahlung und mit Restwert.


    Vllt. dachte der Händler auch das er einen höheren Zinssatz ansetzen kann als er den M4 gesehen hat..


    Werde die Tage mal zum Hemmerle, hab gehört die machen ganz gute Angebote und hab einen gebrauchten 595 Compe (160 PS) inkl. Monza entdeckt.. 8) :D

    Einmal editiert, zuletzt von Style__z4 ()

    Danke 1

    Ah, alles klar.


    Danke Dir für die Erklärung, Sebastian. :top:

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

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