Hallo ihr Abarth-Verückten 
!
Freue mich sehr das ich seit wenigen Tagen ein Teil der Abarth-Familie bin! Darum musste ich sofort diesem Forum beitreten!
Ich heiße Thomas, bin 27 Jahre jung und komme aus Klagenfurt am Wörthersee! Mein neues "Schmuckstück" ist ein Abarth 595 Custom MTA in der Farbe Grigio Campovolo, mit roten Seitenstreifen, rotem Leder und weißen esseesse Felgen......einfach geil das Ding 
Freue mich auf interessante Konversationen!
LG Thomas
Servus Thomas!
Dann sage ich einmal "Willkommen hier im Forum!" und wünsche Dir viel Spaß hier.
Einen klassischen Abarth hast Du Dir da gegönnt. Prima Auto und den Spaß kann ich gut nachvollziehen 
Einen Tipp kann ich Dir geben: schau doch einmal bei einem Stammtisch vorbei, den der Abarth Club Austria oder die Kollegen aus Linz organisieren. Ich habe damals hier beim Abarth Club vorbeigeschaut und festgestellt, dass ich nicht der Einzige mit'm Nagel im Kopf bin.
Wie auch immer: gute Fahrt alle Zeit und viel Spaß!
Grüße aus Penzberg
Stefan
Hallo Stefan!
Danke für die nette Begrüßung!
Das mit dem Stammtisch hört sich super an da muss ich auf jeden Fall vorbeischauen!
Jedoch muss ich schon ohne meiner Rennsemmel auskommen.... 
Vielleicht kannst du mir weiterhelfen?
Habe letzten Dienstag meinen fabriksneuen Abarth 595 MTA Custom bekommen. Nach ca. 600km!!!!!!!! streikt mein Getriebe. Der 1.Gang wird jedesmal beim Anbremsen übersprungen und man steht mit aktivierter Warnblinkanlage am rechten Fahrbahnrand und versucht verzweifelt den 1.Gang wieder reinzubekommen 
Außerdem gibt es auch Probleme beim Hochschalten vom 2. in den 3. Gang........Konnte mich noch in die Werkstatt retten, wo mein Abarth nun auf seine Reparatur wartet. Das Auslesen des Fehlerspeichers hat folgende Meldung ergeben: "Defekt am Getriebeuntersystem (Schalten gesperrt) Stellglied blockiert.
Ist dir so ein Problem bekannt? Hab das gerade vorhin gepostet, weil jemand im Forum das gleiche Problem hatte.....
LG Thomas
Servus!
Das tut mir leid zu lesen.
Nein, mir persönlich ist so ein Problem nicht geläufig. Ich selbst habe auch die normale Schaltversion des Abarth. Hoffe aber, dass Dir im anderen Threat geholfen werden kann.
Ansonsten hast Du ja Garantie auf das Auto. Ich denke nicht, dass dies eine komplizierte Geschichte ist und Dir seitens der Werkstatt schnell geholfen wird.
Grüße
Stefan
Hallo Thomas und willkommen im Forum!
Zu deinem Problem, hatte vorige Woche ein "normales Selespeed" mit dem gleichen Problem!
In meinem Fall ist die Klemmschraube vom Schaltroboter locker geworden welche die schaltwelle vom Getriebe betätigt!
Bißchen schwer zu erklären, weiß auch nicht genau ob das MTA gleich aufgebaut ist!
Schöne Grüße aus der Steiermark!
Danke Jungs! Werde mich heute mal mit der Werkstatt in Verbindung setzten.....Vielleicht gibt es ja schon eine konkrete Fehlerdiagnose, wobei ja anscheinend die Garantieabwicklung mit der Firma Abarth recht zeitintensiv ist wie man so hört.... 
Grüße vom Wörthersee!
Herzlich Willkommen bei uns im Forum.
Gruß Apollo
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