Hallo!

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    Hallo!
    Bin seit letzter Woche Besitzer eines 595C Pista in Campovolo grau. Tolles Auto, das richtig Spaß macht.
    Da ich die 60 schon überschritten habe, gab's schon sehr viele Autos in meinem Leben. Abarth war aber bis dato nicht dabei.
    Momentan ist das Auto an meinem Wohnort in Köln, wird aber mittelfristig in Bayern (Oberammergau) sein, wo ich ein Ferienhaus habe.
    Ansonstens gibt's bei mir auch einige Oldtimer, schwerpunktmäßig Elfer aus den 70er Jahren. Der Abarth macht aber auf Anhieb ähnlich viel Freude......


    Beste Grüße
    Klaus

    Mein Abarth 595C: 595C, Pista, Automatik, Campovolo grau

    Hallo Klaus,
    herzlich willkommen im Forum und viel Spaß mit deinem 595C Pista.
    Ich habe meinen A 500 schon seit 2008 und es ist auch mein erster Abarth (bzw. Fiat) hatte aber früher einen Steyr-Puch.
    Bin bereits Ü70.
    Schade , dass du nicht mehr in Köln bist, da hättest du öfters zum Treffen nach Bergheim kommen können. :top:
    Liebe Grüße
    Gerd

    Mein Abarth 500: "Corsa topi"; 135PS; Rosso Officina; Skydome
    Danke 1

    Viel Freude mit deinem Abarth. Ich muss noch warten.


    Die 11er aus den 70er bis hin zum 964er wären meine Favoriten. Ich wollte eigentlich immer mal einen 964 haben, aber da sind die Preise ja in Sphären gestiegen, die keine Relation mehr zum wirklichen Wert des Autos haben. Alles Neue aus Zuffenhausen siehst du in unserer Ecke an jeder Straßenecke zigfach stehen, da ist ein Abarth schon eher etwas besonderes.

    Mein Abarth 595: Instagram: giallo_abarth - Competizione mit G Tech Evo 200 (203 PS, 339 Nm), Giallo modena - Dach schwarz mit gelbem Skorpion, Kit Estetico schwarz, Sabelt (Carbon), Bi-Xenon, abblendbarer Innenspiegel, Supersport mattschwarz, Gelb lackierte Bremssättel, Beats Soundsystem, Parksensoren, Radioantenne im Fenster, Uconnect 7", Apple Carplay, KW V3-Gewindefahrwerk, G-Tech AGA, G-Tech Ladeluftkühler, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Öldruckanzeige, LB Sitzschiene Fahrerseite, RSD: gelbes Netz und Teppich von MS Racing mit schwarz lackierten DNA-Streben, schwarze Seitenblinker
    Danke 1

    Hallo Klaus,


    herzlich willkommen hier im Forum bei den Abarthverrückten LOL
    und Glückwunsch zum Pista Cabrio.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
    Danke 1

    Hallo Klaus,


    auch von mir ein herzliches willkommen hier im Forum und Glückwunsch zum Pista :thumbsup:
    Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt :thumbup:


    Gruß René :top:

    Charly47


    ....ich wechsel immer zwischen Köln und Oberammergau, insofern ist Treffen in Bergheim sicher mal möglich.


    Beste Grüße
    Klaus

    Mein Abarth 595C: 595C, Pista, Automatik, Campovolo grau

    Herzlich willkommen bei uns im Abarth-Forum :)


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

    Hallo Klaus,
    willkommen in unserem Kreise!
    Gruß
    Jochen

    Mein aktueller 595 Compe rot; G-Tech EVO 200, usw....hier

    Mein EX-500 A rot; G-Tech EVO-S, usw... hier

    Mein Abarth 595: Compe rot, 70'Anni-Verbeiterungen + Dachspoiler, Sabelt Leder/Carbon, LB-Sitzschiene, Stern-Clubsport-Set, Carbon-Dashboard u Türgriffe, Skydome, Xenon, uConnect 7, Beats, autom. Innenspiegel, Dach u Spoiler glanz-schwarz lackiert, G-TECH EVO 200 + Klappe: GT550S-114er Endrohre rot + Katflansch 70mm + LLK225 + Schaltwegverk., MAK 7,5x18 / ET 33, Novitec Gew.-Fahrwerk "Competizione" = KW V3, Sforza Frontschürzeneinsatz, Luftauslässe Motorhaube, Armster 2-MAL, Feuerlöscher...

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