hallo zusammen

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Feiertag?
  • hy ich bin neu hier mein Name ist Maurizio und freue mich sehr das ich dabei sein kann.


    ich selber fahre einen 500abarth und ein 128abarth bin begeisterter Abarth Fahrer


    gruß maurizio

  • Servius bei uns :top:

    :thumbsup: Gnagi


    Mein Abarth 500: Weißer 500A mit 17" Anthrazit Felgen rote Spiegel und Skorpione. Skydome, Interscope, Pipercross und GT 270 S-100 von G-Tech, Mazza Stufe 2, Launch control, Schubblubbern, Warnblinkanlage beim Bremsen wegprogrammiert
  • Hallo Maurizio:-).Ich bin auch noch recht neu hier,und sogar noch ohne Abarth,hehe.Ich bekomm meinen Competizione erst am Donnerstag.Viel Spass hier im Forum :top:

    Wer bremst verliert ;)

    Mein Abarth 595: Abarth595 Competizione(160PS) in der Skorpion-Black Metallic-Lackierung
  • Ciao Maurizio!


    Willkommen hier bei uns im Forum!


    Interessanten Fuhrpark hast Du - magst Du uns darüber noch ein paar Infos geben?


    So oder so wünsche ich Dir allzeit eine gute Fahrt und weiterhin viel Spaß mit Deinen Abarth!


    Viele Grüße aus Oberbayern
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Danke für die Begrüßungen


    bitte endschuldigt mich wenn ich paar Sachen nicht verstehe .,(Fuhrpark)u.s.w.sorry?bin richtiger Anfänger


    freue mich auf einen treffen mit euch auf jeden fall ,wann ist wieder eins in der nähe?


    gruß maurizio :top:

  • Nun, "Fuhrpark" bezog sich auf Deinen Eingangspost "500abarth und 128abarth". Ich nahm daher an, dass Du jetzt zwei Abarth hast. Daher das Wörtchen "Fuhrpark". :)

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • der 128er Abarth bj 1977 1,3 60ps,deutsches Modell seltenes Model sagt man, ist schon lange in mein besitz ,der war von mein Opa . hab ich bekommen wo er noch gelebt hatt ,da ich das Händchen dafür habe(beruf)http://www.karosserie-davi.de .er sah schlecht aus vor allem nicht mehr original ,drum Restaurierung erforderlich . der 500 abarth den wollt ich schon immer haben .,da ich ein fiat Turbo Fan vor allem von abarth .(uno Turbo mk1,punto gt bin ich jahrelang gefahren )leider keine digitale Bilder .


    hab mir nen akrapovic für meinen kleinen bestellt was meint ihr dazu?


    ciao maurizio

  • Moin


    Schön, wenn ein Auto eine eigene, bei dir sogar familiäre Geschichte hat. Der 500 Abarth ist einfach ein Fall für sich, aber ich denke wer einen hat, der mag ihn auch sehr. Und Turbo ist immer gut :-D


    Viele Grüße


    KRolling

    Mein Auto: Bravo 198 1.4T-Jet Racingausstattung/Goldtimer 70mm ab KAT/BMC/Bilstein B14/40mm pro Achse breiter/Pioneer AVH-X2500BT uvm.
  • Herzlich Willkommen und viel Spaß an Board,


    über Fotos würde sich jeder hier freuen =D

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
  • freue mich auf einen treffen mit euch auf jeden fall ,wann ist wieder eins in der nähe?

    Hallo Maurizio, und herzlich willkommen im Forum!


    Wir (Stammtisch FR-OG-EM-BB) treffen uns jeden ersten Samstag im Monat, meist so ab 19:00 Uhr.
    Damit es nicht auf Dauer kulinarisch fad wird, suchen wir uns jedes mal einen neuen Hort der Gastlichkeit, zumeist im Raum südlich Freiburg bis etwa Höhe Kehl.
    Ist quasi einen Felgensprung von dir entfernt... würd mich freuen, wenn du Lust und Zeit hättest.


    Der nächste Stammtisch wäre damit am 07.02., genauer Ort und Zeit finden sich ca. eine Woche vorher im oben von Starsky verlinkten Stammtisch-Thread.
    Dort kannst du dich/ könnt ihr euch dann in die Teilnehmerliste eintragen, damit am Ende auch ausreichend Platz für alle reserviert werden kann.


    Viel Spass noch,
    Tom!

    Mein Abarth 595: Emi, Straciatella-weiß (zumindest um die Nase herum...) // gewandet in edler Lackversiegelung aus zweierlei Komponenten...Regenbrille von Ombrello...königlich bestuhlt... Stutzen von KW (Variante3)... Radwerk von OZ, ummantelt von einem Hauch Michelin... renovierte Kühltränke nebst Stalloptimierung mit Boxen für weitere 55 Zwerg-Rennponys aus dem Hause G-Tech ...Zahn-Implantate & -Stocher aus gleichem Hause ...sangesgestärkt durch Focal-coaching und das Rockford-Fosgate Trio ...sinnesgestärkt dank Simoni Racing!

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