Kein Abarth, aber beinahe...
-
-
Als letzten Schmankerl noch die Forge Querlenkerstreben bestellt:
http://www.italo-welt.de/Fiat-…rge-Zugstreben-UnterbodenWerde hier mal berichten, ob es sie da Geld wert sind.
Dann wird nur noch in Pflege und Wartung investiert
-
Hast du eine AGA ab Kat ? Würde mich mal für die "Passgenauigkeit" interessieren
-
Habe nur einen Endschalldämpfer. Der MiTo QV hat keinen Mittelschalldämpfer.
Die Streben kommen leider erst Ende nächster Woche, italo-welt musste sie extra bestellen. -
Leider noch keine Lieferung
Im italienischen Alfa-Mito-Forum werden teilweise Unterlegscheiben mit verbaut, falls die Streben an den Auspuff schlagen. -
Hey du,
ich hab jetz nichts gefunden, aber wo genau kommst du her aus Oberfranken?
Weil ich komm aus Unterfranken, bzw. bald (wieder) Mittelfranken.
Vllt. kann man sich mal "über den Weg fahren".
!!!! Nicht übern Haufen !!!!!Freundliche Grüße,
Dani -
Zwischen Hof und Bayreuth.
Werde denke ich am Italo-Treffen in Pegnitz vertreten sein, liegt auch in erreichbarer Nähe von Würzburg aus -
Habe nun die Forge Streben verbaut.
Passgenauigkeit war top, einbau einfach.
Ergebnis: Auto wirkt härter, höhere Spurtreue, weniger Ausgleichlenkbewegungen in Kurvernfahrten. Sind nicht gerade billig, haben sich aber meiner Meinung nach gelohnt. Bild reiche ich mal nach, man sieht eh nur die kurze Strebe, weil die lange vom Motorfahrschutz verdeckt ist. -
-
-
-
Ein schönes Auto
Habe ich was verpasst, oder was ist aus dem Flasher vom
Pogea geworden? -
Würde mich auch interessieren , was aus der Flasher-Geschichte geworden ist.
3 Wochen auf das Ding gewartet ,keinen Plan wie es funktioniert da ja keine Gebrauchsanweisung dabei war und telefonisch nennen wir es mal so "jemanden erreicht der keinen Plan vom Produkt hat obwohl er ja in der Firma arbeitet die das Produkt vertreibt" ahja .....
Bin dennoch gespannt was da rauskommt und ob du mit der Leistung zufrieden bist , da ja der Multiair-Motor meist dieses ruckeln hat .
Hast du danach eigentlich vor auf einen Prüfstand zu fahren ?
-
Zwecks Flasher steht hier alles:
Erfahrungsbericht Tuning Pogea Racing
Auf dem Prüfstand war ich nicht, habe ich auch nicht vor. Motor läuft in meinen Augen top, klanglich hat sich auch etwas getan (meine persönliche Meinung). Freu mich jeden Tag aufs Autofahren -
-
So, gestern DNA Racing Heckstabilisator und OMP Querlenkerabstützung verbaut. Ich glaube, jetzt hab ich genug Streben
-
Wieder Post aus Frankreich: Echt-Carbon-Außenspiegel Dann kann ich endlich diesen Chrom Fusseltuning Look beseitigen
-
Wirklich hübsche "Ohren"
-
Hi,
jetzt hast bestimmt ein super Steiffes und Stabiles Fahrwerk....
Frage hast noch die Ori Dämpfer bis auf die Federn -
Hi,
jetzt hast bestimmt ein super Steiffes und Stabiles Fahrwerk....
Frage hast noch die Ori Dämpfer bis auf die Federn
Ja, die Dämpfer sind die FSD-Dämpfer, also die die sich elektronisch bei der Fahrt anpassen durch die Fliehkraft-Sensoren in der Karosserie. Die wollte ich ungern ausbauen. -
Schicker Mito und gute Umbauten, weiter so
Bin mal gespannt wie die neuen Ohren denn am Auto aussehen -
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!