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21

Samstag, 23. Mai 2015, 15:48

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Ist das starke Schleifgeräusch normal? Die EBC besitzen ja diesen roten Break-In Coat, der die Beläge optimal an die Scheibe anpassen soll.

Mein Auto: MiTo QV MultiAir, Ragazzon Endschalldämpfer, Pogea Racing Stage 1 Software, Magneti Marelli Tieferlegungsfedern, erleichterte Madness Motorsport Riemenscheibe, A. Trucco Drosselklappenspacer, schwarze Seitenblinker, Powerflex Motorlager, OMP Motorraumversteifung, Forge Querlenkerstreben, OMP Querlenkerabstützung, DNA Racing Heckstabilisator, zentrale DNA Racing Karosseriestrebe, Ultra Racing Längsstreben, Orque Heckdomstrebe, Distanzscheiben rundum, Novitec Sport Shifter, Clos Schaltwegsverkürzung, GFB FV+ Blow Off, HG Performance Air Intake mit umgebauten Luftftilterkasten (Winter) / Mondotuning Direktansaugung (Sommer), div. optische Schmankerl (Alfa- und QV-Logos, Carbonaußenspiegel, Koshi Carbonlenkradblende, neue Alfa-Embleme)


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22

Freitag, 29. Mai 2015, 14:50

Als letzten Schmankerl noch die Forge Querlenkerstreben bestellt:
http://www.italo-welt.de/Fiat-Grande-Pun…eben-Unterboden



Werde hier mal berichten, ob es sie da Geld wert sind.

Dann wird nur noch in Pflege und Wartung investiert :)

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Anri

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23

Freitag, 29. Mai 2015, 16:10

Hast du eine AGA ab Kat ? Würde mich mal für die "Passgenauigkeit" interessieren

Mein Abarth 695: 0.8L 52PS VMAX: 145km/h


JnL QV

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Samstag, 30. Mai 2015, 11:47

Habe nur einen Endschalldämpfer. Der MiTo QV hat keinen Mittelschalldämpfer.
Die Streben kommen leider erst Ende nächster Woche, italo-welt musste sie extra bestellen.

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Freitag, 5. Juni 2015, 13:01

Leider noch keine Lieferung :(
Im italienischen Alfa-Mito-Forum werden teilweise Unterlegscheiben mit verbaut, falls die Streben an den Auspuff schlagen.

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Dienstag, 9. Juni 2015, 03:46

Hey du,

ich hab jetz nichts gefunden, aber wo genau kommst du her aus Oberfranken?

Weil ich komm aus Unterfranken, bzw. bald (wieder) Mittelfranken.
Vllt. kann man sich mal "über den Weg fahren". ;)
!!!! Nicht übern Haufen !!!!! :cursing:

Freundliche Grüße,
Dani
Hilft mir ein Antischuppenschampoo beim Abriss meines Gartenhäuschens?? :rotfl: :D

Mein Abarth 595: Turismo Serie 3 (EURO 6) in wunderschönem Rosso officina, GT 278-S inkl. 70 mm KAT-Ausgang und roten Endrohrblenden by G-Tech, Mazza Stufe 2 mit dem "Blubb" auf den Sportknopf programmiert, Mittelarmlehne passend zur Innenausstattung mit roten Ziernähten, LED Innenraumbeleuchtung und geänderte Kofferraumbeleuchtung, Tricolore-Beklebung im Kühlergrill, "Abarth"-Schriftzug in der 3. Bremsleuchte und ein paar weitere, dezente Aufkleber. --> Winterfelgen sind Dotz Rapier in 16"


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Mittwoch, 10. Juni 2015, 21:51

Zwischen Hof und Bayreuth.
Werde denke ich am Italo-Treffen in Pegnitz vertreten sein, liegt auch in erreichbarer Nähe von Würzburg aus :)

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28

Montag, 15. Juni 2015, 20:18

Habe nun die Forge Streben verbaut.
Passgenauigkeit war top, einbau einfach.
Ergebnis: Auto wirkt härter, höhere Spurtreue, weniger Ausgleichlenkbewegungen in Kurvernfahrten. Sind nicht gerade billig, haben sich aber meiner Meinung nach gelohnt. Bild reiche ich mal nach, man sieht eh nur die kurze Strebe, weil die lange vom Motorfahrschutz verdeckt ist.

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Samstag, 11. Juli 2015, 16:58

Update: Forge Querlenkerstreben

Markenlogo am Neigungsdrehregler à la Abarth:

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30

Samstag, 26. September 2015, 14:28

Schaltknauf Marano nero, Manschetten in Leder mit roter Naht (ja ich weiß, die Nähte an den Sitzen sind grün...), Cuoro Sportivo Edelstahleinlage an Handbremshebel:


Gesamtbild:

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BaisNatiC

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31

Samstag, 26. September 2015, 19:35

Ein schönes Auto :top:

Habe ich was verpasst, oder was ist aus dem Flasher vom
Pogea geworden?

Mein Auto: Sieht aus wie ein normaler Punto, nur bissel anders.....


SuperSport-Flo

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Samstag, 26. September 2015, 22:37

Würde mich auch interessieren , was aus der Flasher-Geschichte geworden ist.

3 Wochen auf das Ding gewartet ,keinen Plan wie es funktioniert da ja keine Gebrauchsanweisung dabei war und telefonisch nennen wir es mal so "jemanden erreicht der keinen Plan vom Produkt hat obwohl er ja in der Firma arbeitet die das Produkt vertreibt" ahja .....

Bin dennoch gespannt was da rauskommt und ob du mit der Leistung zufrieden bist , da ja der Multiair-Motor meist dieses ruckeln hat .

Hast du danach eigentlich vor auf einen Prüfstand zu fahren ?

Mein Abarth 595: 595 Cordolorot , G-Tech Evo 200+ , Luftfilterkasten bearbeitet , Alcantara Dashboard , Fahrersitz tiefergelegt , Blue Tagfahrlicht ...


JnL QV

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Sonntag, 27. September 2015, 21:48

Zwecks Flasher steht hier alles:
Erfahrungsbericht Tuning Pogea Racing
Auf dem Prüfstand war ich nicht, habe ich auch nicht vor. Motor läuft in meinen Augen top, klanglich hat sich auch etwas getan (meine persönliche Meinung). Freu mich jeden Tag aufs Autofahren :)

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Mittwoch, 16. Dezember 2015, 20:37

1. Teil der Weihnachtsgeschenke sind da :) OMP Querlenkerabstützung:

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Sonntag, 20. Dezember 2015, 11:04

So, gestern DNA Racing Heckstabilisator und OMP Querlenkerabstützung verbaut. Ich glaube, jetzt hab ich genug Streben :)
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Domuno (23.12.2015)

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36

Mittwoch, 13. Januar 2016, 20:34

Wieder Post aus Frankreich: Echt-Carbon-Außenspiegel :) Dann kann ich endlich diesen Chrom Fusseltuning Look beseitigen ;)
»JnL QV« hat folgendes Bild angehängt:
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Mittwoch, 13. Januar 2016, 21:39

Wirklich hübsche "Ohren" :top:

Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico, gelbe Bremssättel, G-Tech LeMans Sport, NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"


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Mittwoch, 13. Januar 2016, 22:01

Hi,

jetzt hast bestimmt ein super Steiffes und Stabiles Fahrwerk....
Frage hast noch die Ori Dämpfer bis auf die Federn

Mein Abarth 500: mit Super Plus unterwegs...


JnL QV

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Donnerstag, 14. Januar 2016, 07:41

Hi,

jetzt hast bestimmt ein super Steiffes und Stabiles Fahrwerk....
Frage hast noch die Ori Dämpfer bis auf die Federn

Ja, die Dämpfer sind die FSD-Dämpfer, also die die sich elektronisch bei der Fahrt anpassen durch die Fliehkraft-Sensoren in der Karosserie. Die wollte ich ungern ausbauen.

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Donnerstag, 14. Januar 2016, 17:22

Schicker Mito und gute Umbauten, weiter so
Bin mal gespannt wie die neuen Ohren denn am Auto aussehen :top:
Abarth Punto Evo @ Mazza Engineering + G-techtel + Schwabenpower









8)Let's get ready to be Abarthig8)

Mein Auto: Audi S3 Limo


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