Autohaus Renck-Weindel KG

linofusco

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Donnerstag, 13. Dezember 2012, 10:33

linofusco

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hallo zusammen :D



bin seit ende november aktiver user, aber war schon vorher in diesem forum anwesend ;)



fahre einen gpa in schwarz und habe ihn seit september (habe ihn von einer FRAU abgekauft) sie fuhr ihn nur im sommer und das sah man :D

klingt zwar blööde aber bin noch lernfahrer habe am 19.12 die praktische prüfung ;) aber es gibt wohl keine bessere motivation zum fahren als einen abarth ;)



das auto ist soweit original bis auf die oz superturismo gt, die ich aber erst im sommer benutzen werde.

und bis ende jahr sollte noch meine gt-560 rs komplettauspuff anlage montiert werden damit er auch ordentlich brummt ;)



hoffe vor allem viele infos zu finden und bekanntschaften im raum zürich zu schliessen :)
Horsepower sells cars, torque wins races ;)

Mein Abarth Grande Punto: Leistung:175 PS, 292 NM Komplettauspuffanlage: G-Tech 560 RS, Felgen: OZ Superturismo GT, Luftfilter: BMC Sportluftfilter im originalen Luftfilterkasten, Bilstein B14, Spezielle Heckleuchten, Verdunkelte Seitenblinker, Frontscheinwerfer mit LED Tagfahrlicht, Sparco Piuma schwarz Aluminium Pedalen


toro

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Donnerstag, 13. Dezember 2012, 11:50

Klingt überhaupt nicht blöde. Waren wir alle mal ;)
Viel Glück für die Prüfung! :top:

linofusco

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Montag, 18. März 2013, 09:00

Software

So habe mein Auto machen lassen :D

Ende letzten Jahres habe ich vorerst mal die G-tech GT-560rs Komplettauspuffanlage eingebaut. Bin nach wie vor sehr zufrieden damit der Sound finde ich hammer :)


Das Auto hat ohnehin bereits eine gute Leistung im Originalzustand, aber es fehlte noch das gewisse Etwas.
In Frage kamen mehrere Tuner in Frage, aber ich habe mich für einen aussergewöhnlichen Tuner entschieden.
Ich habe mein Auto gebracht und dann kam die Schocknachricht: Die Kupplung machte die Leistungssteigerung nicht mit...... Da mein GPA Serie 1 ist, ist auch keine SS Kupplung verbaut.
Man legte mir ans Herz, dass ich gleich eine stärkere Kupplung einbauen soll, was ich dann auch machte. Somit liess ich eine spezielle Kupplung einbauen, mit der ich keine Sorgen mehr haben sollte.
Die wurde eingebaut und es wurde nochmals eine Feinabstimmung gemacht.


Das Ergebniss: 175PS, 292 NM


Da ich in der Schweiz lebe bringt es mir nichts, dass man auf Höchstgeschwindigkeit arbeitet, sondern dass er unten raus ordentlich abgeht ;)


Bin mit dem Ergebniss mehr als zufrieden ein völlig neues Fahrgefühl und er bringt die Leistung trotzdem erstaunlich gut auf die Strasse.


Ich verzichte Bewusst auf den Namen des Tuners, da ich eure ehrliche Meinung dazu will.
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linofusco

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Montag, 18. März 2013, 09:01

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Montag, 18. März 2013, 09:54

Hast du nur Software machen lassen?

Oder auch eine Andere Druckdose-Wastegate?

linofusco

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Montag, 18. März 2013, 09:57

nur Software :)
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Dienstag, 19. März 2013, 19:53

Ist ein sattes Drehmoment für den IHI

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Dienstag, 19. März 2013, 20:34

@ linofusco: Nette Kurve ;) Wie hast du das ESP Problem gelöst auf dem Prüfstand?

Gruß Apollo

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Dienstag, 19. März 2013, 21:00

Beim GPA hat man das Problem nicht =)

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Apollo

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Dienstag, 19. März 2013, 21:26

Kann man es beim GPA ausschalten oder hat der den Helfer gar nicht? :whistling:

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Mittwoch, 20. März 2013, 07:43

Ich weiss es ehrlich gesagt nicht....

müsstest pogea fragen ;)

hoffentlich wird mir nicht gleich den kopf abgerissen weil ich mein auto bei pogea habe machen lassen aber mit dem ergebnis bin ich wirklich mehr als zu frieden :)
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Mittwoch, 20. März 2013, 07:53

Beim GPA ist es mit Prüfstand nicht schlimm einfach drauf Fahren und die VA. Laufen Lassen.

ESP geht dann aus weil es merkt hier stimmt was nicht .
Nach dem Lauf Auto aus und wieder einschalten und alles funzt wieder .

Ich doch ok das du einen gefunden hast der dir das Auto Schneller macht.
Viel Spaß damit.

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Mittwoch, 20. März 2013, 09:07

@linofusco
Warst du schon auf dem neuen Prüfstand?
Ansonsten schönes Diagramm und gute Leistung. Sonst hast du am Motor nichts mehr gemacht?? Wie Tiefflieger es schon Ansprach....ein stärkeres Wastegate wäre sicherlich noch eine sinnvolle Ergänzung und ist Preislich ja auch nicht so gewaltig!! :thumbsup:

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Mittwoch, 20. März 2013, 09:11

jep war auf dem neuen prüfstand
am motor wurde nichts mehr gemacht. ich weiss ein wastegate wäre sinnvoll aber in der schweiz habe ich das problem, dass 99% nicht legal ist und ich will nichts am motor machen, was man später sehen könnte.
aber so wie er jetzt ist genügt er mir läuft super und ist um einiges lauter :D
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Mittwoch, 20. März 2013, 09:40

Klasse! Muss mir den mal im Sommer auch anschauen!! :thumbsup:
Das Wastegate (je nach Modell) sieht man nicht! Also das Original von nem neuen zu Unterscheiden ist was unmöglich! Da müsste der Polizist schon Abarthmechaniker sein! ;)
Was für eine Kupplung hast du jetzt verbaut??

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Mittwoch, 20. März 2013, 10:36

mal schauen vielleicht später mal baue ich ein wastegate ein :D

genau weiss ich es noch nicht, da mir pogea das beiblatt noch muss schicken aber es ist eine performance kupplung die locker bis zu 450nm aushalten sollte also ist noch luft nach oben ;)
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Mittwoch, 20. März 2013, 10:44

Wastegate bringt ihm nicht viel er bekommt max 98oktan in der schweiz.

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Mittwoch, 20. März 2013, 10:55

Aber um den höheren Ladedruck konstanter zu halten ist es doch nicht verkehrt, oder?

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Mittwoch, 20. März 2013, 11:12

schlussendlich muss ich sagen dass ich mein auto jeden tag brauche um zur arbeit zu fahren und am wochenende halt ;)
und mir war wichtig, dass er eine ordentliche beschleunigung hat und die ist jetzt extrem gut :) ob ich anfahre oder auch im 6. gang auf der autobahn gas gebe er kommt schneller und aggressiver :)
und jetzt habe ich einen höheren drehmoment als ein golf 6 gti (280) also ich bin mehr als zufrieden :D
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Isy

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Mittwoch, 20. März 2013, 11:25

Was könnte schlimmstenfalls ohne anderes WG passieren ? Oder andersrum gefragt : Ist die Kombi neues WG+Box gesünder ?

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