Abarth 595 Competizione aus dem Rhein Main Gebiet stellt sich vor

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Feiertag?
  • Hallo an alle!
    Ich weiß nicht ob es noch in Mode ist, aber ich stell mich auch mal vor.
    Nachdem ich vor 5 Jahren mit einem Fiat 500 Twinair eingestiegen bin, siegte nun endlich die (un)vernunft :) und ich habe mir meinen Traum erfüllt.
    Nach knapp 10 Wochen Wartezeit, war er dann endlich da. Mein eigener 595 competizione. Getauft habe ich ihn auf den Namen Bane, fand ich bei dem Kraftpaket nur fair ;).
    Bisher kann ich (trotz Schongang) nur sagen, dass er meine Erwartungen vollkommen übertroffen hat.
    Ich gehes stark davon aus das es eine harmonische Zeit zwischen Bane und mir geben dürfte :D
    Ein Bild von dem Kraftpaket ist natürlich auch angehängt :)

    Dateien

    Mein Abarth 595: Competizione 04/17
  • Hallo TwinAir,


    herzlich willkommen hier im Forum und Glückwunsch zum Competizione.
    Bane - ein interessanter Vergleich.
    Welche Droge bekommt dein Competizione?
    Aral Ultimate 102? LOL


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Danke für die Willkommensgrüße.
    Hatte gedacht nach dem einfahren mich mal an Kerosin heranzuwagen :P
    Aber wo du es ansprichst, hast du unterschiedd zwischen super plus und super feststellen können?

    Mein Abarth 595: Competizione 04/17
  • Bei der Umstellung von Super auf Super Plus ist der Verbrauch leicht gesunken und die Leistung gestiegen.
    Da mein Compi mit Super Plus der Fa. Jet Probleme gemacht hat, die er mit Super der Fa. Jet nicht gemacht hat, habe ich zu Aral Ultimate 102 gewechselt.
    Seit dem keine Probleme mehr.
    Leider knallt er aber mit Super Plus und Ultimate nicht mehr.


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )
  • Hi TwinAir,


    dann haben wir ja fast eine identische Entwicklungsgeschichte - Beide im Rhein-Main-Gebiet nach 5 bzw 6 Jahren vom TwinAir auf den Abarth Compe bzw. Turismo (vergl.Servus, Gude und Hallo aus der Nähe von Frankfurt am Main)


    Leider hab ich erst vor Kurzem bestellt, da ich unbedingt CarPlay haben wollte...muss also noch ein wenig warten. Wie ist der Umstieg so? ;-) Irgendwie werd ich meinen Rasenmäher schon vermissen...

    Mein Auto: Abarth 595C Turismo, Serie 4 (165PS) / Bicolore Scorpione Schwarz/Record Grau + Trennlinie Weiß / Ledersportsitze Schwarz, VERDECK Schwarz / Bi-Xenon Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage / Automatisiertes 5-Gang-Schalt-Getriebe "Abarth Competizione" / Automatisch abblendender Innenspiegel / 17" Leichtmetallfelge Design "Touring" 10-Y-Speichen Finish Silber / Tiefergelegtes Koni Sportfahrwerk mit FSD-System (Frequency Selectice Damping) vorne / Rot lackierte Bremssättel / Beats© Soundsystem / Uconnect® HD-Navisystem, Europak., Radio 7" Touchscreen, AUX-IN, USB, Bluetooth, DAB, Uc / Carplay / Android Auto – Smartphone Mirroring

    Einmal editiert, zuletzt von sw_wieschnee ()

  • Das freut mich zu hören! Ist ein unterschied wie Tag und Nacht hehe. Was hast du dir denn für einen bestellt? Hier im rhein main gebiet?

    Mein Abarth 595: Competizione 04/17
  • Guck mal im vorher verlinkten Beitrag, also meiner Vorstellung. Da hab ich die Konfiguration drin. ;-)


    Nee, nicht hier. Hätte ich im Grundsatz gern, aber FCA auf Hanauer und Mainzer haben an Kunden nicht so Imteresse....

    Mein Auto: Abarth 595C Turismo, Serie 4 (165PS) / Bicolore Scorpione Schwarz/Record Grau + Trennlinie Weiß / Ledersportsitze Schwarz, VERDECK Schwarz / Bi-Xenon Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage / Automatisiertes 5-Gang-Schalt-Getriebe "Abarth Competizione" / Automatisch abblendender Innenspiegel / 17" Leichtmetallfelge Design "Touring" 10-Y-Speichen Finish Silber / Tiefergelegtes Koni Sportfahrwerk mit FSD-System (Frequency Selectice Damping) vorne / Rot lackierte Bremssättel / Beats© Soundsystem / Uconnect® HD-Navisystem, Europak., Radio 7" Touchscreen, AUX-IN, USB, Bluetooth, DAB, Uc / Carplay / Android Auto – Smartphone Mirroring
  • Danke stevie
    Ja die Händler hier in der Region sind leider nicht so dolle. Bin auch ausgewichen aus der Region hier bei dem Kauf


    Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk

    Mein Abarth 595: Competizione 04/17
  • Hallo TwinAir,


    auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum :thumbsup:
    Bei deiner Wartezeit kannst du dich dann hier schön einlesen, um somit die Wartezeit zu überbrücken :wacko:
    Schöne Farbkombi. :thumbup:


    Gruß René :top:

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