So, war heut bei G-Tech und hab mir den
Endschalldämpfer GT560-s montieren lassen mit schwarz verchromten Endrohren und habs auch mal geschafft, meine Flagge in die Garage zu hängen...
So, war heut bei G-Tech und hab mir den
Endschalldämpfer GT560-s montieren lassen mit schwarz verchromten Endrohren und habs auch mal geschafft, meine Flagge in die Garage zu hängen...
Kleines Update:
Warum rote Schattierungen wenn du das schwarze Estetico Kit hast?
Weil ich es sonst nur hätte schwarz lassen müssen und das hat nunmal jeder!! Und Rot ist nunmal die einzige Farbe neben Grau, die noch im Auto vorkommt!!
Heut das Frontsystem gegen eines von Focal getauscht, hört sich echt viel besser an,
zum Größenvergleich mal eine Erdbeere neben den alten Hochtöner gehalten:
da ist ja die erdbeere fast groesser
Fands auch ganz schön winzig...
hey welches haste denn geholt von focal ?? und haste die türen gedämmt?
Ich glaub es sind die TI 1,5 Tweeter und die IC 165 Lautsprecher, Türen hab ich dämmen lassen, aber das ich eh kein Bass über die Boxen laufen lassen, fällt das so gut wie nicht in Gewicht...
Da man neue Heckleuchten für den Evo vergessen kann, weil es sie schlichtweg nicht gibt, hab ich mich entschlossen, sie dezent dunkler zu machen.
Dachte erst ans lasieren, aber die Idee habe ich schnell verworfen, werde sie etzt dunkel folieren lassen, nächste Woche oder demnächst kommt die neue Folie zu meinem Folierer.
Ist eine von CFC und ist auch zugelassen , Bilder folgen sobald es foliert ist
Nächsten Dienstag Termin bei G-Tech...jetzt gibts dann ein wenig mehr Leistung
Was wirds denn?
Für den Anfang das 560S Leistungskit, muss ja noch Möglichkeiten zur Steigerung geben
Nach meinem Besuch bei G-Tech ist folgendes herausgekommen: 188PS umd 307Nm
bin auch am überlegen ob ich mir die 185 ps von G-TECH hole....mekst du denn einen unterschied bzw einen besonders grossen?lg
Man merkt auf jeden Fall den Unterschied, in den ersten vier Gängen vorallendingen.
Werd mich aber diesbezüglich noch steigern, es wird nicht beim S-Kit bleiben
ich hätte es wohl auch direkt machen lassen aber tt chiptunig is über 500 km weg von mir und G-TECH in stetten sind 700...da muss es sich schon lohnen ne
Mein APE war ein paar Tage in der Werke, man oh man und ich hatte nen runtergerockten Bravo Diesel bekommen, man war die Kiste durch, war so froh heute wieder in meinen Abarth steigen zu können.
Gemacht wurde laut Abarth-"Rückruf" ein neuer Keilriemen, Update Bordcomputer und ne kleine Änderung an der Betriebsanleitung
Weiterhin haben die Lüftungsregler meiner Klimaautomatik zicken gemacht weshalb ich eigentlich in die Werke bin, wurde alles behoben, aber trotzdem vier Tage dafür.... und das schlimste, sie haben ihn noch durch die Waschanlage geschoben, gut gemeint aber Handwäsche rulez
Naja, jetzt steht er ja wieder in meiner Garage....
Da scheint es doch so, dass der Zulieferer gewechselt wurde bei den Keilriemen. Und BC Update liegt vielleicht mit dem neuen B&M zusammen.
Ich hab nämlich einen APE der ersten Stunde (noch mit B&M Gen.1) und bei meinem wurde nur die Betriebsanleitung aktualisiert.
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