Apollo´s treuer Begleiter

Partner:
Feiertag?
  • Ich habe mich im Bereich der Fotobearbeitung ausgetobt... Hier mal mein APE in den Bergen. :)


    -Tiefer gelegt
    -Hintergrund bearbeitet
    -Farben angepasst
    -Blinker, Emblem und Tankdeckel entfernt
    -Scheiben getönt
    -Nummernschild überdeckt


    Gruß Apollo

    Dateien

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • wow, sieht gut aus :thumbsup: Falls Du mal Langeweile haben solltest schick ich Dir mal paar Bilder von meinem ;)

    :love: *- Nothing is like an Abarth -* :love:

    Mein Abarth Punto: Evo Supersport, Gtech Klappenauspuff -Komplettanlage mit Kat -Erweiterung auf 70mm
  • Hey Apollo


    Schöner APE hast du da!


    Die Seitenstreifen wie auch der Blendstreifen an der Frontscheibe und der Kleber auf der Heckscheibe find ich ganz nett.
    Würde ganz gerne wissen, woher du diese hast :D


    Keine Angst - ich möchte nicht dein Auto kopieren, aber wollte schon immer die Seitenstreifen und spielte nebenbei mit dem Gedanken, evtl. einen Schriftzug auf der Frontscheibe zu verkleben.
    Ein interessanter Anbieter auf ebay wäre wohl hauptstadt_wrapper,..


    Gruss und danke für die Auskunft

    Mein Abarth Punto Evo: black, automatic air conditioning, center armrest, 163 HP - stock
  • Danke Dir, :)


    Ich habe alle Aufkleber von eBay. Die Seitenstreifen habe ich von hauptstadt_wrapper und die Aufkleber auf den Scheiben habe ich vermessen und mit den gewünschten Maßen bestellt, die ich haben wollte.


    Ich hoffe, dass ich dir weiter helfen konnte. :top:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Bald kommen zwei Neuerungen bezüglich Gauges und Fahrwerk. Lasst euch überraschen... :D Es dauert aber noch eine Weile.



    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

    Einmal editiert, zuletzt von Apollo ()

  • So es ist soweit. Es war eine Menge Arbeit, aber es hat sich gelohnt. :) Besonderen Dank an Hektor fürs Helfen! :unschuldig:





    Öltemperatur und Ladedruck von Prosport.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Bilder vom Limburger-Tuningtreff am Freitag. :)


    Gruß Apollo

  • Meine Öldruck-Anzeige ist heute gekommen. Ich werde es wohl nicht mehr schaffen, diese vor der Tuningworld einzubauen.


    Was meint ihr? Sind drei Anzeigen zu viel, oder geht es noch? Die rechte Anzeige ist nur hingestellt und noch nicht fest (+Kabel). :)


    Mir gefällt es gut, aber meine Freundin meint, dass es zu viel wäre... Zwei würden besser passen.



    Gruß Apollo

    Dateien

    • 1.jpg

      (176,64 kB, 211 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • 2.jpg

      (164,28 kB, 219 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • 3.jpg

      (152,78 kB, 204 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Hi Ho,
    meiner Meinung nach zuviel ! Hast ja kein 500 ps Monster wo man alles im Blick haben musst.


    Ich würde auf eine Multi Anzeige wechsel die alles kann und dann haste nur ein Buppel. Vor allem was mich stören würde, das es nicht aus einem Guss, sonder drei einzelne sind.


    Und bei meiner Körpergröße könnte ich nicht vernünftig links auf die Straße schauen, was dahinter passiert ^^


    Ist nur meine Meinung..aber ich weiß wie kacke das ist, die ganzen Kabel zu ziehen ...heh

    GPA SS KIT | 213 PS | 325 NM | Scara DP 200cpi Materialmord | CSC Flexrohr | Ragazzon ab Flexrohr | Bonalume Pop-Off | Turbozentrum LLK

  • Hi
    ich finde das es gut aussieht aber wurde nicht mehr als 3 anzeigen hin machen 3 anzeigen find ich sieht gut aus wie hast sie befestigt geklebt ? :top:


    Gruss pietro

    Mein Abarth Punto Evo: : Farbe Grigio Campovollo mit Krieg Bemalung :) G-TECH RS-S 223ps , Bilsteiner B14 Fahrwerk ,18 Zoll Essesse Felgen ,Essesse Bremsscheiben , HG Ansaugrohr +Airbox Distanzen VA 20mm scc HA 30mm H&R 200 Zellen kat von G-Tech :)
  • Mhh, ich muss es mir nochmal überlegen...


    Die sind mit 3M Klebeband fest gemacht. Nichts gebohrt oder zerschnitten am Auto :)


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Hi!


    Sieht ein wenig überladen aus. Mir gefällts nicht.


    Gruß
    Andre

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

    Mein Auto: - HRE1446BW - HRE Upgradekrümmer - und vieles mehr
  • So eine Konsole für die A-Säule wäre auch noch ne Möglichkeit: Raid-HP


    Ist halt alles Geschmackssache :S

    Mein Abarth 500: Esseesse Steuergerät + Bonalume Doping , Gewindefahrwerk, Sportluftfilter, Record Monza Edelstahl , Aluschaltknauf, Pop Off-Filter , Klarglasrückleuchten , Depo-Kombianzeige statt orig. Ladedruckanzeige
  • Danke für eure Meinungen. :)


    Am Wochenende war Hektor und ich beim Mazza Tag in Stockach. Das hat echt Spaß gemacht und wir haben viel gesehen. :) Luca hat sich wirklich Mühe gegeben. :top:


    Ich habe die Gelegenheit genutzt und meinen Abarth messen lassen.


    200 PS mit 324NM EWG korrigiert. :) Die Kurve ist sehr sauber und das Drehmoment liegt früh und lange an. Ich bin sehr zufrieden.


    Gruß Apollo

    Dateien

    • IMG_8229.jpg

      (163,29 kB, 144 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!