Hallo liebe Abarth Freunde,
in meinem Vorstellungsthread von letzten Jahr habe ich ja bereits mich und auch ein bisschen mein Auto vorgestellt. Da nun der wohl größte geplante Umbau vollzogen ist dachte ich mir, dass es vll. mal Zeit ist mein Auto richtig vorzustellen. Daher hier eine kleine Chronik:
16. Mai 2011: Sharan wird gegen einen wunderschönen schlichten schwarzen Abarth 500 mit 135 PS eingetauscht.
01. Oktober 2011: Idioten gibt es überall, sogar in einer Kleinstadt vor den Toren Kölns. Ein Brandstifter zündete den Polo unseres Nachbarn an. Welches Auto steht daneben? Richtig, der kleine 500er. Polo: Totalschaden, Abarth 500: 3000,- € Teilkaskoschaden. Den Täter hat man zum Glück nie ausfindig machen können, ich hätte sonst nämlich mindestens eine Anzeige wegen Körperverletzung am Hals.
09. Mai 2012: Schwarz ist zu langweilig, Kriegsbemalung muss her! 30000 km Inspektion ohne Probleme.
10. Juni 2012: Erste Runde auf dem Ring, hätte ich das mal nie gemacht… blödes teures Hobby.
15. Mai 2013: Jahresinspektion ist fällig. Laufleistung seit der letzten Inspektion: ca. 12000 km. Bezahlen soll ich allerdings erneut die 30000er Inspektion, dies sei IMMER nach zwei Jahren so. Wie blöd, dass ich doch nicht wie Herr Abarth Händler vermutete das kleine naive Dummchen bin. Bezahlt wurde Ölwechsel, Auto geht dort nicht mehr hin (Punkt aus Ende!).
29. Juni 2013: Sven gewinnt auf dem Treffen der Generationen den Hauptpreis. Heißt im Klartext: Fahrwerk für mich :D.
07. Juli 2013: Einbau vom Fahrwerk und schicke Spurverbreiterung. Man ist der Kleine nun sexy!
31. Juli 2013: Tuningwünsche ändern sich schlagartig.
07. September 2013: Vorrübergehende Änderung des Einsatzzwecks, steht ihm auch super!
21. September 2013: Dynoday, der Kleine kann doch mehr als in den Papieren steht :-).
02. – 20. Dezember 2013: Winterumbau
Aktueller Stand somit:
147 PS (die waren halt da, hab nix gemacht ;-)), rote Kriegsbemalung, Asso ESD, Bilstein B14, Spurverbreiterung VA: 20 mm, HA: 30 mm, Recaro Pole Position, Schroth 4-Punkt Gurte, Käfig, Bremsscheiben : Tarox F2000 (VA) und Tarox Zero (HA), Ferodo DS Performance Beläge, Stahlflex, ATE Super Blue Racing
Gruß,
Caro