Da isser endlich :-D

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Feiertag?
  • Sehr sehr schick. Ein Traum :top:


    Bearbeitest du die Bilder eigentlich noch sehr, oder spielst du lediglich etwas mit Kontrast, Helligkeit, Effekte, etc...?



    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Dank dir ;)
    Meistens bearbeite ich Auto und Hintergrund seperat.
    Am Auto sehe ich zu das alle Details gut sichtbar sind wenn es Aufnahmen im hellen sind.
    Also überbelichtung und extreme Schatten vermeiden. Dann etwas nachschärfen und mit Farbfiltern die Farbe so neutral wie möglich darstellen.


    Am Hintergrund nehme ich gerne Farbe raus und setze eine Vignettierung damit das Auto mehr im Fokus steht vor allem wenn es nicht in der Mitte des Bildes steht oder eben weiter weg ist. Auch hier schärfe ich noch etwas nach, das wars im groben ;)

    Gruß Dominik

    Mein Auto: 21’ Abarth 595 Esseesse | 18’ Nissan GT-R
  • Sieht echt top aus. Ich wünschte, ich könnte auch so mit Photoshop umgehen. :D :top:

    Mein Abarth Grande Punto: Blow Off Ventil, Ragazzon Komplettanlage, Attrappovic MSD, H&R Gewindefahrwerk, BMC Intake, Brutus-Hifonics Subwoofer
  • Das mit den Nabendeckel hast du genial gelöst - hatte die selbe Idee da ich kein Ersatz in der richtigen größe gefunden hatte.


    Danke dir :thumbup:
    Hatte auch im Vorfeld mal kurz gesucht aber auch nichts passendes gefunden, darum hab ich kurzen Prozess gemacht ;)


    Hab den Schnee am Samstag übrigens nochmal schnell genutzt für Bilder 8)




    Ist übrigens die selbe Location wie in meiner Signatur ;)

    Gruß Dominik

    Mein Auto: 21’ Abarth 595 Esseesse | 18’ Nissan GT-R
  • Heute war mein neuer Schaltbock von G-Tech in der Post :D


    Hab nich lange gefackelt und die Kiste zerlegt :P


    Alter raus:


    Neuer drin, hab auch mal spaßhalber meinen Zweitschaltknauf montiert. Bin noch unsicher ob er bleibt oder die Kugel wieder rein kommt ;)


    Wie auch immer, das schalten macht nun deutlich mehr bock. Schön stramm und präziese genau wie ichs hier vorher gelesen hatte.
    Hat sich voll und ganz gelohnt :thumbup:

    Gruß Dominik

    Mein Auto: 21’ Abarth 595 Esseesse | 18’ Nissan GT-R

    2 Mal editiert, zuletzt von Dome ()

  • Hast schon eine Menge an Zeit und Geld investiert :D :D

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
  • Hat sich bisher aber alles gelohnt, nun ist die Kiste langsam so wie ich sie mir vor der Bestellung damals vorgestellt habe.
    Will nur endlich wieder die schönen Sommer-Alus drauf machen, dann bin ich glücklich :D

    Gruß Dominik

    Mein Auto: 21’ Abarth 595 Esseesse | 18’ Nissan GT-R
  • Heute waren die 10er Distanzen für vorne abholbereit, hab sie direkt drauf geschraubt und ne kleine Runde gedreht ;)


    Das hab ich natürlich im Stand aufgenommen und es mit Photoshop so ausehen lassen wie ne Aufnahme bei der fahrt bevor einer fragt wie ich das gemacht habe :thumbsup:



    Sonst hat sich nicht allzuviel getan. Hab nun wieder die Kugel zum Schalten eingebaut weil die sich doch besser packen lässt um die Gänge schnell zu wechseln.
    Und die Peitsche hab ich vom Dach montiert und ne kleine Stummelantenne montiert. Diese passt zwar nicht perfekt auf die Form vom Fuß aber ich finds dennoch deutlich besser.
    Und der Empfang ist genauso gut wie vorher ;)


    Gruß Dominik

    Mein Auto: 21’ Abarth 595 Esseesse | 18’ Nissan GT-R

    Einmal editiert, zuletzt von Dome ()

  • Sehr schick... :top:


    Gut bearbeitet...


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Ich bin echt fasziniert von deinem Abarth!


    Gerade deine Winterfelgen mit den Deckeln finde ich so klasse.

    Viele Grüße,
    l4w

    Mein Abarth 500C: Mazza Engineerig, BMC, ASSO ESD, 10mm VA, 20mm HA, dunkele Blinker & Rücklichter, H&R 20/35mm
  • Hey Dome,


    ich schaue mir deine Fotos immer gerne an. Aber die Foto-Upload-Seite ist voll mit Popups und Werbung... Vielleicht lädst du die Fotos mal wo anders hoch :thumbup:


    P.S.: Hab auch schon meine Sommerschlappen drauf ;) :party:

  • Danke, ich hänge die nochmal in der Galerie an ;)
    Hab schon verschiedene Seiten probiert aber bin mit Abload.de am besten zurecht gekommen.
    Die Löschen nämlich nicht einfach irgendwann Bilder die denen zu alt sind etc.
    Da es aber alles kostenlos ist muss man mit den doofen Popups leider leben, nerven mich auch immer.


    Dann bin ich ja wenigstens nicht der einzige mutige :thumbup:

    Gruß Dominik

    Mein Auto: 21’ Abarth 595 Esseesse | 18’ Nissan GT-R
  • wunderschön :anhimmel: :thumbsup:


    auch die fotos selbst sind sehr gelungen :)

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Danke auch dir Melli :thumbup:


    Wenn die Tage das Wetter mal besser ist mach ich die Kiste mal wieder richtig sauber und werde endlich mal wieder Bilder mit meiner Spiegelreflex machen, das hat nochmal ne andere Qualität ;)

    Gruß Dominik

    Mein Auto: 21’ Abarth 595 Esseesse | 18’ Nissan GT-R

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