Daniel1702's Abarth 500 alias "Taschenrakete"- das Projekt ist fast fertig ! -Update-

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Feiertag?
  • Als erstes: Sieht Top aus. Sehr schick. :top: :top:


    Auf dem letzten Bild, das ist der Bereich hinter dem Sitz oder?


    Kannst du genaue Bilder einstellen wie die Gurte befestigt sind? Und welches Schroth-Gurt-Modell ist das?


    Letzte Frage vorerst: Was hat der Cupsportbügel gekostet? (Gerne auch per PN)
    den der fehlt bei uns noch, rückbank ist auch raus und zur zeit erst mal nur der Schroth Rally 3 asm drin.



    MfG


    Chris

    Mein Abarth 500: verbessert mit Bilstein B14 Gewindefahrwerk, Raggazzon Abgasanlage, Neu-F Shortshifter, Sabelt Abarth Sitze, Rückbank entfernt, Sandtler 3.Gurte, Tagfahrlichter in Gelb, Spurverbreiterung VA je 5mm & HA je 12mm, Abarth Schlaufe im Kofferraum, Abarth 3.Bremsleuchte, Abarth Schriftzug Windschutzscheibe,
  • @all: Danke für's positive Feedback !


    chrisantonia:


    Zu Frage 1 : Ja, ist hinter dem Sitz. Dort werden praktisch Löcher geborht und von unten durch mit nem Flansch der Käfig befestigt. habe es selbst noch nicht von unten gesehen. Sobald ich gelegenheit habe meinen Kleinen auf die Hebebühne zu stellen, mache ich Fotos.


    Frage(Anliegen2): Werde Bilder nachreichen. Die 2 Gurte die oben durch die Sitzöffnung kommen sind mit einer "Schlaufe" direkt an der Querstrebe im Käfigkreuz hinter den Sitzen befestigt. Ansonsten originale Verschraubpunkte und zusätzliche - auch hier werde ich Fotos nachreichen.


    Frage 3: Die Cupsportbügel kosten, einfach ganz pauschal gesagt, 800€ plus/minus + Mehrwertsteuer...also rund 1000€ (plus/minus)


    Frage 4: Die genaue Modellbezeichnung ist glaub ich Profi-II. Strückpreis : 249,00€ 8o Bin selbst fast vom Hocker gefallen. Sind starr und mit ABE. Qualitativ richtig hochwertig - allerdings, wie gesagt, auch richtig teuer!
    Bei den Sabeltsitzen liegen diese auch recht "eng" am Hals an. Mich stört es nicht. Meine Freundin allerdings ist ein "Zwerg", die findet es etwas unangenehm... :P


    Edit: Hab noch schnell ein paar Bilder gemacht...



    LG, Daniel

    Dateien

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    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • Sieht jetzt schon wirklich gut aus, dein Wagen. Ich bin ja gespannt, wie er aussieht, wenn er vom Sattler kommt.

    Die besten Autofahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben. - Walter Röhrl

  • Danke :-) Freut mich, dass es euch gefällt :-)


    Der Ausbau wird aber wahrscheinlich gar nicht so umfangreich, wie ihr euch das vorstellt ( kann's mir ja selbst noch nicht richtig vorstellen ;-p )
    Evtl passe ich sogar selbst ne Sperrholzplatte an, beziehe diese mit dem gleichen Autoteppich wie der Rest des originalen Kofferraums und gut is. Ausserdem möchte ich wieder meine Abdeckung des Subwoofers miteinbringen (die mit dem Abarthskorpion).
    Zum Sattler geh ich aber auf jeden Fall. Hat gesagt sobald der Käfig drin ist, überlegen wir uns gemeinsam eine Schicke und dezente Lösung. Im Endeffekt ist die Arbeit nicht schwer, da ich noch originale Punkte zum Verschrauben übrig habe. Zudem ist die Fläche recht gerade. Im Endeffekt kommt es auf die Idee und das Angebot/Preis des Sattlers an ;-) Jedenfalls wird es sicherlich sehr schick werden :-D


    LG, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • News :


    Der Käfig ist eingetragen - ohne Probleme ! Ebenso wurde mein Auto nun als 2-Sitzer eingetragen :D
    Auch musste ich keinen Schaumstoff an die Streben machen, da die Sabelt-Sitze nach hinten hin gut abdecken.


    Die Schrothgurte mit der Befstigung an der Querstrebe des Käfigs war leider nicht zulässig. Trotzdem sind diese nun eingetragen. Wie : Durch einen kleinen Vermerk, dass diese nur im Rennsportbereich zugelassen sind und nicht im öffentlichen Straßenverkehr - finde ich auch okay. Am nächsten Tag habe ich dann natürlich gleich das lästige "Anschnallpiepsen" abstellen lassen.
    Und der Hammer : Dem TÜV-Prüfer hat mein Auto so gut gefallen, dass ich nur den normalen Preis zu Abnahme bezahlen musste, und keine Einzelabnahme :D


    Zum Ausbau/Sattler: Ich war heute bei zwei Sattler, welche aber beide nicht meine Idee umsetzen konnten, obwohl diese ziemlich simpel ist. Beide wollten mir irgendwelche Bretter hinten rein legen und mit Kofferraumteppich beziehen - daskann ich auch selbst. Werde mir nun ein Angebot eines Hi-Fi Spezi's einholen, welcher auf Showeinbauten spezialisiert ist. Deren Arbeit schaut echt gut aus, und die Preise scheinen ebenfalls zu stimmen.



    LG, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • Hallo Leute,


    wieder was neues. Habe heute mein Garmin Nüvi und Eco Route "fest" im Auto verbaut. Die kabel dazu habe cih versteckt hinter der A-Säule verlegt. Das TMC "Köpfchen" schaut ein kleines stückchen frech über der Säule hinaus. Den rest der Kabel habe ich runter richtung Fußraum verlegt. Dort werde ich eine Steckdose montieren lassen. Der Anschluss für das Navi zur Stromversorgung schaut zwischen dem Dichtgummi heraus. Den Halter für die A-Säule habe ich als Zubehör beim Mediamarkt gekauft. Hier ein paar Bilder ;)


    LG, Daniel

    Dateien

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    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • Hallo Daniel 1702 !
    Wollte mal fragen was der Spaß mit der mittelkonsole gekostet hat ?
    Danke

    ** ABARTH 500 Perlmutt weiß mit roter Kriegsbemalung = *** KILL TRIBUTO :evil: ***
    - G-Tech Leistungskit EVO-S (186,9 PS / 304,2 Nm)
    - G-Tech Ladeluftkühler TF-S mit Abarthschriftzug
    - Gewindefahrwerk KW V1 + Distanzscheiben 15mm
    - Abarth Tributo Brembo Kit 305mm , 2-teilig , gelocht
    - Bremsen (hinten) 264mm , gelocht
    - Goodridge Bremsstahlflexleitungen (Rot)
    - AKRAPOVIC ESD + KLAPPENSTEUERUNG
    - OZ Leggenda / matt schwarz (Winter-Setup)

  • Zitat

    Original von FUN 1983
    Hallo Daniel 1702 !
    Wollte mal fragen was der Spaß mit der mittelkonsole gekostet hat ?
    Danke


    Hi,


    Du meinst die Lackierung ? Habe damals 100€ bezahlt. Damit es glatt/glänzend wird muss halt gut geschliffen und gefüllert (schreibt man das so??) werden. Da mir jetzt jemand mehrere dicke Kratzer rein gemacht hat muss es neu lackiert werden. Zahle dafür ca. 50€ - ist aber ein Freindschaftspreis, da ich gute Kontakte zu Lackierern habe ;-)


    LG, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • Meine Freundin bekommt in ca. 4 wochen ihren perlmuttweissen Flitzer :D
    Und deine Mittelkonsole ist echt schön anzusehen !
    Überlegen die mittelkonsole auch in wagenfarbe zuveredeln !

    ** ABARTH 500 Perlmutt weiß mit roter Kriegsbemalung = *** KILL TRIBUTO :evil: ***
    - G-Tech Leistungskit EVO-S (186,9 PS / 304,2 Nm)
    - G-Tech Ladeluftkühler TF-S mit Abarthschriftzug
    - Gewindefahrwerk KW V1 + Distanzscheiben 15mm
    - Abarth Tributo Brembo Kit 305mm , 2-teilig , gelocht
    - Bremsen (hinten) 264mm , gelocht
    - Goodridge Bremsstahlflexleitungen (Rot)
    - AKRAPOVIC ESD + KLAPPENSTEUERUNG
    - OZ Leggenda / matt schwarz (Winter-Setup)

  • Zitat

    Original von FUN 1983
    Meine Freundin bekommt in ca. 4 wochen ihren perlmuttweissen Flitzer :D
    Und deine Mittelkonsole ist echt schön anzusehen !
    Überlegen die mittelkonsole auch in wagenfarbe zuveredeln !


    Ah - sehr cool ! Wird bestimmt toll aussehen. Also nochmal ein Tipp von mir : Qualität hat seinen Preis. Und der Lackierer sollte es ebenfalls drauf haben, dann wird das Ergebnis sicherlich sehr gut sein ;)


    LG, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • Vielleicht hast du ja Lust uns bei dem ersten veredlung zuseiten zu stehen ? :angel: :angel: :angel:
    Ist der Aufwand viel höher mit dem Perlmutt Lack ???
    Sind morgen in heidelberg und vieleicht können wir deinen Flitzer mal live erleben ?

    ** ABARTH 500 Perlmutt weiß mit roter Kriegsbemalung = *** KILL TRIBUTO :evil: ***
    - G-Tech Leistungskit EVO-S (186,9 PS / 304,2 Nm)
    - G-Tech Ladeluftkühler TF-S mit Abarthschriftzug
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    - Abarth Tributo Brembo Kit 305mm , 2-teilig , gelocht
    - Bremsen (hinten) 264mm , gelocht
    - Goodridge Bremsstahlflexleitungen (Rot)
    - AKRAPOVIC ESD + KLAPPENSTEUERUNG
    - OZ Leggenda / matt schwarz (Winter-Setup)

  • Zitat

    Original von FUN 1983
    Vielleicht hast du ja Lust uns bei dem ersten veredlung zuseiten zu stehen ? :angel: :angel: :angel:
    Ist der Aufwand viel höher mit dem Perlmutt Lack ???
    Sind morgen in heidelberg und vieleicht können wir deinen Flitzer mal live erleben ?


    Kann euch gerne dabei helfen bzw euch eine gute Adresse geben. Wegen Perlmutt Lack glaube ich nicht das es aufwändiger ist. Das Teil sitzt ja eh unten zwischen den Sitzen, da kann man kleine Lackfehler oder Wolken ja verzeihen. Evtl. wird der Lack etwas teurer :?:
    Gerne können wir uns auch treffen, komme allerdings nicht direkt aus Heidelberg, sondern wohne ca. 20km davon entfernt. Nur das Dorf, in dem ich Wohne, kennt eh niemand :)


    LG, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • Hallo Daniel !
    Sorry sind am Sonntag in HD :rotwerd: auf ein kurzes treffen bei dir im "Dorf"
    Würden wir und freuen :)
    Wie heißt dein "Dörfchen" denn ?
    Lg Katharina und Michael

    ** ABARTH 500 Perlmutt weiß mit roter Kriegsbemalung = *** KILL TRIBUTO :evil: ***
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  • Zitat

    Original von FUN 1983
    Hallo Daniel !
    Sorry sind am Sonntag in HD :rotwerd: auf ein kurzes treffen bei dir im "Dorf"
    Würden wir und freuen :)
    Wie heißt dein "Dörfchen" denn ?
    Lg Katharina und Michael


    Hab dir ne private Nachricht geschrieben ;-)


    LG, Daniel

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    - Walter Röhrl -

  • Hi @ all,


    endlich hat es geklappt jemanden zu finden, welcher sich meinem noch "nackten" Kofferraum annimmt. Dies übernimmt nicht ein Sattler, sondern ein HiFi-Spezi der eng mit einem Sattler, Lackierer und KFZ'ler zusammen arbeitet.
    Haben vor Ort eine Skizze erstellt - auf das Ergebnis bin ich selbst sehr gespannt. Wird jedenfalls doch ein wenig aufwändiger als gedacht.
    Habe auch endlich einen Platz für meine Öltemperatur gefunden. Für diese lasse ich mir eine schöne Aluhülse anfertigen - auch direkt von den Jungs. Werden normalerweise für Hochtöner benutzt.
    Sobald ich mein Fahrzeug wieder habe gibts Bilder und Info's.


    ...aber dann wird nicht mehr viel an meinem kleiner "Flitzer" passieren. :D



    LG, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • Hi,


    endlich ist mein Kleiner auch von innen wieder schick anzuschauen - sogar noch schöner als zuvor (meines Erachtens).
    Alles wurde durch ein Steckverfahren befestigt, das Grundgestell aus Holz mit Bitumen. Meine Hauptkriterien waren: Wenig Gewicht und nicht verschrauben. Natürlich sollte es auch gut aussehen...Aber genug der Worte - hier die Bilder :)


    LG, Daniel

    Dateien

    • Ausbau1.jpg

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    • Ausbau2.jpg

      (82 kB, 631 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • Ausbau3.jpg

      (106,9 kB, 616 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • Ausbau4.jpg

      (81,21 kB, 603 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

  • Sieht gut aus!!!


    Ich würde vielleicht noch gucken das ich die Aufnahmen der "Hutablage" (wenn man die denn so nennen kann...) weg bekomme, die stören das Gesamtbild noch etwas.

    Abarth 500 mit ein paar extras

  • Zitat

    Original von rene
    Sieht gut aus!!!


    Ich würde vielleicht noch gucken das ich die Aufnahmen der "Hutablage" (wenn man die denn so nennen kann...) weg bekomme, die stören das Gesamtbild noch etwas.


    Danke :)


    Problem mit der "Hutablagenhalterung": Dahinter ist wieder das blanke blech der Karosserie. dazu muss ich mir zuerst nen Kofferraumteppich zuschneiden und frisch verlegen. Dieser kleine optische Makel ist mit mehr Geld verbunden als man denkt - aber wird auch früher oder später gemacht ;)


    Jetzt folgen noch ein paar Kleinigkeiten wie Öltemperaturanzeige (hoffe, meine Idee funktioniert) und optische Aufwertungen des Innenraumes. Dann ist er fertig :D



    LG, Daniel

    "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen."


    - Walter Röhrl -

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