Dave's Punto Evo Abarth:-)

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Feiertag?
  • Hallo Leute, ich bin zurück.


    Viele kennen mich durch andere Foren da ich verschiedene Autos besass / besitze.


    Hab seit nun einen Tag mein neuer bekommen.
    Es ist ein Punto Evo Abarth. Austattung halt fast alles bis auf das Skydrome.


    Ich lasse mal die Bilder sprechen, konnte noch nicht viele machen.



  • Herzlich Willkommen!!! :thumbsup:
    Was hattest du den für Fahrzeuge vor deinem Abarth??


    lg

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Hey:-)


    Einen Panda 100HP der ist aber Totalschaden.
    Einen Punto GT aktuell noch hier, einen Golf 2 ist weg, einen Alfa 33 ist auch weg
    und einen Alfa 75 aktuell noch.


    Gruss

  • Was hast mit dem Panda angestellt?? :P


    lg

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  • Zitat

    Sieht gut aus, ganz in weiß :top:

    Das ist wirklich so, dachte es selber nicht, bin überrascht.
    Danke dir. :)


    Zitat

    Was hast mit dem Panda angestellt?? :P

    Hatte einen Unfall.
    Melde dich sonst per PN, sage das nicht gerne öffentlich. :)

  • Das ist krass.............wie hast du das geschafft??


    lg

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  • Ich war das Fahrzeug noch am einfahren,
    hat noch nicht über die 3500 Undrehungen gedreht,
    immer schön warm gefahren und Vollgas bekam er
    auch noch nicht. Das einzige, fuhr die ganze Zeit mit Sport.


    Also passiert ist es eigentlich komisch. Samstag Abend
    fing es an kurz vor zuhause weisslich zu rauchen, bei
    langer Autobahnfahrt. Gut, nachhause gekommen Ölstand
    und mal alle Schleuche sowie Niveu kontrolliert, alles im
    normalen und grünen Bereich. Sonntag Morgen, Motor
    laufen lassen, gewartet wie immer bis er ein bisschen Warm
    wird, nach hinten gefahren, leuchtet Motorlampe und fängt an
    alles zu zitern und bam, alles angeschlagen. Hatte keine Sekunde
    Zeit um den Motor abzustellen. Ölstand kontrolliert, hatte Wasser
    im Öl. Gut Fiat angerufen und haben den Wagen mitgenommen, ist ein
    Motorschaden. Muss etz drei Monate warten, hab dafür gratis einen
    Ersatzwagen.

  • hat noch nicht über die 3500 Undrehungen gedreht,


    genau das war der fehler !! :P


    .....ich sag ja motoreinfahren wird überbewertet.



    trotzallem beileid!

  • Es wundert mich immer wieder wie krass verschieden die Qualität der Materialien und der Autos ist bei Fiat........Meiner hatte nie was. Ein Freund fährt seinen nie Warm....keine Probleme, keine Risse im Turbo...einfach nix!! :(
    Aber Viel Glück das du bald deinen wiederbekommst!! ;)


    lg

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  • Warum bekommt man Risse in den Turbo ??

    Mein Abarth Punto Evo: Scorpione Limited 1 of 199, G-Tech 560 RSS Kit inkl. 200 Zeller Kat mit Klappenauspuff, Stahlflex, Koni FSD, 15 mm Platten hinten, Carbon Spiegelabdeckung uvm.
  • Zu heiß.....oder wenn man gerade auf der AB war und ihn dann einfach abstellt.


    lg

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  • Ja jeder Turbo wird Heiß das ist ja ganz normal das der unter Belastung Dan mal glüht auf einer Passfahrt usw.

    Mein Abarth Punto Evo: Scorpione Limited 1 of 199, G-Tech 560 RSS Kit inkl. 200 Zeller Kat mit Klappenauspuff, Stahlflex, Koni FSD, 15 mm Platten hinten, Carbon Spiegelabdeckung uvm.
  • Das kann aber trotzdem auf dauer zur Ermüdung des Materials führen! Und wenn du ein Auto abstellst glüht der Motor erst nochmal nach bevor er Abkühlt.

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