Der mit 9j auf der Hinterachse

Am Wochenende beschlossen dass mir der Karren hinten einfach zu hoch ist und da ich mit dem Gewinde schon auf Anschlag bin hab ich beschlossen die Federn pressen zulassen. Gestern bereits den Karren aufgebockt und die Federn ausgebaut und zum Pressen gesendet.
Weiters hab ich mir die Orra Ansaugung bestellt und werde die statt dem OTA verbauen.

Lg Tommy

Hi,

Das kommt so nicht infrage da ich es so nicht typisiert bekommen würde. Beim Pressen hingegen sieht man es ja nicht und es haben ja bereits der ein oder andere hier gemacht z.b. der Joh wenn ich mich recht erinnere.

Lg Tommy

Da ich ja schon mal das ein oder andere Foto von meinem Brera gepostet habe und ich ihn letzte Woche ausgewintert habe wollte ich euch dieses schöne Foto nicht vorenthalten. Immer wieder schön im Frühjahr dieses (ich zitiere Clarkson) "pure pornographie" zu sehen

Dank euch

Werd wohl bei beiden (Brera und Abarth) nicht mehr fähig sein sie herzugeben

Schönes Osterwochenende Tommy

Gestern ist auch mein Klappenmitteltopf gekommen damit meine AGA mal ein bisschen in den legalen Bereich kommt
Hatte bis jetzt ja die LeMans RACE also straight Pipe

Vielleicht wird dieses We schon verbaut.

Lg Tommy

Die Le Mans Mitteltopfklappe ist verbaut (ist auch mit offener Klappe nun doch deutlich leiser als die Race Variante die ich vorher jetzt 1 1/2 Jahre hatte) und gestern hab ich ds OTA System gegen eine ORRA Ansaugung umgebaut. Bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis.
Jetzt hoff ich nur noch dass ich die Felgen eingetragen bekomme und dann ist das Auto für heuer mal fertig

Lg Tommy

Kleines Update von mir. Die Japan Racing haben jetzt nach der sehr langwierigen teueren und aufwendigen Abnahme einen neuen Anstrich bekommen

Back to Gold

Lg Tommy

Danke Jungs

mir gefällt die Farbe so sehr dass ich aktuell auch überlege die Brera Z-Performance Felgen in der selben Farbe machen zu lassen

Lg Tommy

Mein Brera hat nun auch ein kleines Farbupdate bekommen auf den Felgen. Die Farbe hat mir am Abarth so gut gefallen dass die Brera Z-Performance Felgen ebenfalls in der Farbe kommen mussten.

Bin nicht minder begeistert von der Farbe am Brera wie beim Abarth

Magnetische Nummerntafel hat er ebenfalls bekommen damit die schöne Front nicht durch die Nummerntafelhalterung verschandelt wird. Alle Chromteile wurden auch in Wagenfarbe lackiert (Scudetto, Scheinwerfereinfassungen und das Kunststoff rund um die Schweinwerfer, Neblereinfassungen etc. )

Lg Tommy

Hi,

auf der Rückseite der Stange wurden sehr starke Magneten verklebt. Auf der Rückseite der Nummerntafel habe ich einen Blechstreifen geklebt etwas kleiner als die Nummerntafel. Über den Blechstreifen wurde Flies geklebt damit die Stoßstange nicht zerkratzt wird.

Lg Tommy

Hi,

bei mir tut sich bissl was. hab mir diese Woche einen 4c gegönnt
Und werd ihn in 2 Wochen abholen mit Hänger. Ist eine Tageszulassung vom 31.10 also komplett neu ohne Km. Danach steht der erst mal bis Ende März in der Garage (gleich wie der Abarth natürlich). Also keine Angst Abarth und meiner kleinen 9j Brennpixn bleib ich natürlich treu
Der Brera wird nun allerdings schweren Herzens verkauft aber so ist nun mal der Lauf der Dinge

Lg Tommy