Der mit 9j auf der Hinterachse

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Feiertag?
  • Danke :)


    Ja ich habe mich eigentlich für HG-Motorsport entschieden da es mir Luca empfohlen hat und hier im Forum habe ich auch nicht wirklich viel negatives gelesen. Ich kann das jedoch nicht bestätigen der Kühler selbst ist sicher Top aber die Verrohrung (auch wenn das richtige Rohr geliefert wird) eher dürftig gelöst aus meiner Sicht.


    Lg Tommy

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta
  • Ja ist richtig... Nunja sie sind mir mit den 100 Euro ja eh im angemessenen Bereich entgegen gekommen somit ists für mich okey auch wenn ich rückblickend natürlich mehr Aufwand hatte.


    Aber ist die Freude über den neuen LLK samst neuer Ansaugung überwiegt natürlich :)

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta
  • So nach über einem Monat Lieferzeit für die Biposto-Teil hat sie mein Händler heute endlich bekommen und hab sie heute auch schon gleich verbaut. Was soll ich sagen passt wie angegossen alles sehr passgenau. Einzig halt ein etwas teurer Spaß.


    Seitenteile je 324 Euro
    Bodeneinlage 194 Euro


    Dafür herrscht nun ein Hauch von Biposto im Innenraum :thumbsup:


    War leider vorhin schon etwas dunkel und daher sind die Fotos nicht so toll falls gewünscht stell ich die Tage bei besserem Licht noch Fotos ein.


    Lg Tommy

  • Ja mir wars das aber ehrlich gesagt Wert :)


    Handmadelösungen sehen nie so wertig aus wie die Bipostoteile :)


    Also ganz ehrlich- vielleicht mag es an der nicht so guten Qualität der Bilder liegen,
    aber mir gefällt weder der Teppich ( Farbe, Oberfläche), noch die "billig" wirkenden Hartplastikverkleidungen...
    Die Plastikoberfläche scheint ohne jede Struktur zu sein..
    Ohne die Gurtstrebe und der restlichen Verstrebung sieht das aus wie ein leerer Kühlschrank, nur in schwarz/grau :D
    Irgendwie total steril.. Mein Bianchi BJ. 77 hatte auch solche Hartplastikverkleidungen der Seitenteile. Die hatten wenigstens ne Oberflächenstruktur.
    Da gefällt mir meine"handmade Variante" besser, von den Kosten ganz zu schweigen.
    Nicht böse sein, aber das ist meine Meinung :S

    Gruß Joh

  • Deine Meinung sei dir gegönnt ;)


    Ist jedoch das komplett gleiche was im Biposto verbaut ist und die Kunststoffverkleidungen haben sehr wohl eine noppenartige Struktur. Wirkt wie aus einem Guss da die Hutablagenaufnahmen auch komplett verdeckt sind und das bekommt man bei handmade mal sicher nicht ;)


    Aber wie gesagt jeder wie er mag mir gefällt das Biposto Interieur für das Hinterteil :)


    Lg Tommy

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta
  • guxdu

  • Wo schmeisst du den Helm hin? ;) :P LOL


    Ne, aber irgendwas fehlt da hinten schon, ein Käfig zum Beispiel ^^ :D


    Hehe ne den brauch ich nicht :D
    Also den Käfig mein ich jetzt :)



    Rückleuchten werden jetzt am Rand noch die Tage foliert damit das Grau bzw. Silber abgedeckt wird und dann wars das für heuer. Fürn Brera muss auch noch bissl ein Budget überbleiben :D
    Nächstes Jahr gibts dann den Lader und Einspritzdüsen vom Luca :)

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta
  • Ist die Bodeneinlage nur Teppich oder versteckt sich darunter eine Platte? Damit das ganze auch eine Fläche ergibt...

    Mein Abarth 500: Mazza Stage 2 - Bianco Gara - CD/MP3 - Blue&Me - Klimaautomatik - Kit Sabelt - Xenon - ESSEESSE - Record Monza - Bilstein B14 - Neu-F Short Shifter
  • Hab letztes Wochenende mal die GoPro meiner Freundin missbraucht am Kleinen :D


    Ist ganz gut geworden außer dass die Halterung der G-Beschleunigung etwas nachgegeben hat :D


    Hab das Video hauptsächlich gemacht weil ich mir mit nem Freund selber ne komplette Anlage mit 70cm anfertigen werde also ohne ESD nur ein 70iger Rohr ab Downpipe.


    Momentan Downpipe von Ragazzon komplett ohne Kat original Mittelrohr und Ragazzon ESD hört sich dann mit Mazza Software (Schubblubbern) so an.


    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta
  • Hello,


    so hab mich nun durchgerungen (Gott sei Danke noch rechtzeitig vor den G-Tech Werksferien nächste Woche) und mich für ne komplette AGA entschieden. Die H2 von Raggazon ist bereits demontiert und verkauft und wird heute verschickt. Zuerst wollte ich die Bombardone 2.0 mit CSC Mittelrohr, aber da die Bombardone Anlage ja nur 52mm hat wollte ich da, wenn schon etwas mit ordentlichen Durchmesser und da bin ich dann bei der Le Mans Race von G-Tech gelandet. Ist preislich auch im Rahmen wie ich finde. Sollte bis Freitag fertig und verschickt werden. In Verbindung mit meinem Kat-Ersatzrohr wird das Ding glaub ich richtig laut :D
    Sobald das Ding dranhängt gibts dazu Fotos und Videos natürlich. :)


    Lg Tommy

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta
  • Also ich hab nen 200 Zeller, 60mm Mittelrohr und dann mittels Reduzierung den Bombardone Endtopf...


    Kann dir sagen, das ich Leistungstechnisch kaum einen Unterschied gemerkt habe...im negativen Sinne...Aber Soundmäßig, möchte ichs keine Spur lauter haben!! Denn dann wirds kriminell....Und ja, ich habs auch sehr gerne laut.. ..

    Mein Abarth 500: Fiat 500 Abarth-Ez:2011-ROT-Bilstein B14 Gewinde-Felgen 17 Zoll schwarz Matt PLASTIDIP
  • Ja so habe ich mir das ursprünglich auch gedacht, da ich es in deinem Thread bereits gelesen habe. Allerdings will ich durchgehend 70mm und das bietet mir die Le Mans. Ich hoff sie ist dann nicht zu laut mit meinem Kat-Ersatzrohr aber man wird sehen :D

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta

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