Der mit 9j auf der Hinterachse

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Feiertag?
  • Welchen Turbo haste eigentlich verbaut auf auf die 200 Ps zu kommen ?
    Garrett 1446?

  • In Summe gesehen mit allen Änderungen dürft ich ja hinkommen mit ca. 190. 200 Sind wahrscheinlich zu hoch gegeriffen.


    70mm Anlage ohne Kat ab Turbo
    Großer Front LLK
    und die Ansaugung


    Oder siehst du das anders. War eigentlich nur eine ca Aufsummierung der Software plus der Veränderungen.


    Lg Thomas

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta
  • Die Leistung ist leider kein Baukasten :D
    Irgendwann ist die Fahnenstange des Laders erreicht und die liegt bei ca. 175 PS.
    Manche können mehr, manche können weniger.
    Alles was du an Änderungen gemacht hast ist in Ordnung und entlastet das gesamte System.
    Aber einfach zusammenzählen wäre leider zu einfach :D


    Leistung ist bei dem Fahrzeug eh nebensächlich :D
    Drehmoment soll er haben, hehe.

  • Baukasten wäre aber schon fein :D


    Also haben alle Änderungen keinerlei Einfluss auf die Leistung nach oben?
    Drehmoment hat er ja dank deiner Hände :)


    Lg Tommy

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta
  • Hab mir mal den IHI Lader angeguckt bei einem Kumpel der ihn ausgebaut hat . Finde 175 PS und 300-320 nm ist schon ziemlich solide für den IHI denn groß ist anders


    Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk

    Mein Abarth 500: A500 - OZ Allegeritta- Bilstein B14 -GT1446 Lader-200 Zeller- MAzza Engineering - Depo 4in1 Anzeige - NeuF Speed Shifter-Induvidual 70mm AGA mit großer Klappe ;)
  • Also ich bin am vorigen 500er mit Ihi auf 182ps/326nm gekommen......
    Wie Luca schon sagt manche haben mehr manche weniger kommt auch auf den Motor an....


    Aber deine Ideen sind gut aber Baukasten ist nicht.....
    Dann hätte jeder 0815 CIVIC sofort 15% mehr Leistung durch einen offenen Luftfilter.....hahahahha


    Um so mehr du dem System Luft zum Atmen und Kühlung gibst um so besser ist es.....


    Ich würde alles machen und am Schluss zum Software Heini(sorry nur Spaß) deiner Wahl gehen....

  • Heckstange und Diffusor ist ab. Diffusor geht nächste Woche zum Spengler (original AGA Aussparungen verschließen) und Lacker. Wird in Schwarz glänzend lackiert. Die Kunstschweißpunkte der Heckstange mit dem Diffusor sind nicht gerade sehr demontage freundlich.



    Lg Tommy

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    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta
  • Glaub ich dir sofort, dass sich der Diffusor nicht so schön zu trennen war.


    Lässt du das mit der Carbonfolie an der Heckstoßstange so?
    Verschließt dein Spengler die Aussparungen so, dass man hinterher nichts mehr davon sieht?

  • Die Folie bleibt so auf der Stange.
    Spengler schließt die Spalten die durch die Blende entstanden sind und lackiert den Diffusor anschließend schwarz glänzend. Leider muss er auch oben bei den Verschweißungen 2-3 Bohrungen mit spachteln, da der Diffusor beim Ausbauen durchs bohren bisschen verletzt wurde. Bin leider die Woche krank sonst wär er schon beim Lackierer so wird das wohl erst nächste Woche was.


    Lg Tommy

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta
  • So heute das gute Teil vom Lackierer geholt war ne nicht ganz so lustige Arbeit meinte er, da die Blenden von G-tech aus Alu sind und diese dann nicht so ohne weiteres einfach fließend zu integrieren waren in die Stange. Ergebnis sieht aber richtig fein aus und ist auch schon montiert. Zuerst hab ich den Diffusor mit Scheibenkleber wieder an die Stange geklebt. Nach einer Stunde hab ich dann die Stange wieder montiert ging dann wesentlich schneller als beim Abbau.
    Foto hab ich nur vom Diffusor montieren da es schon zu dunkel war als ich fertig wurde kann aber gern nachgereicht werden falls gewünscht.


    Lg Tommy

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    • IMAG0570.jpg

      (243,26 kB, 302 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta
  • jaa doch..schick :thumbsup:


    bin gespannt wie es dann am auto aussieht :) :)

    Mein Auto: A500 essesse, iridato weiss, 17" esseesse-felgen weiss, record monza, bissl folie, :o)
  • Sehr sehr schön :thumbsup:


    Das sieht nach einer ordentlichen Arbeit aus :top:


    Das wird am Wagen Top aussehen :top:

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :)) Heckdiffuser Scorpione in Rot ‼️
  • Wo bleiben denn die Bilder? Es sieht sehr hochwertig aus. :)


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Ich komm leidern icht dazu, da der Kleine eingewintert ist. Sollte es jedoch mal am WE bisschen wärmer sein oder gar in den Weihnachtsferien, werden die Fotos nachgereicht. :)
    Montiert ist er schon bin wirklich sehr zufrieden mit der Arbeit. Ist nun nicht mehr mit den Kunstoff Verschweißpunkten befestigt sondern mit Karossieriekleber.


    Außerdem ist jetzt im Winter noch auf der Todo:


    Esteticos in Carbon Gold passend zu den Felgen und die Lippe vorne wird passend zum Diffusor in glanz schwarz gedippt.


    Lg Tommy

    Mein Abarth 500: A500 | 4c | Giulietta

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