War bei mir ein Alltagswagen und verlor nach zwei Jahren den Reiz
Der Brera hätte in dieser Gewichtsklasse einen stärkeren Motor verdient
Tja, Leichtgewicht ist er nicht... Der 3,2er ging recht gut - den Tbi bin ich noch nocht gefahren.
LG
Tom
Der mit 9j auf der Hinterachse
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- Fiat 500
- tommyh
Partner:
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Ja, aber leider säuft dich der Holden-Sechszylinder in Kombination mit dem Allradantrieb und der schweren Plattform tot
Ich hatte das Fahrzeug mal eine Woche zur Probefahrt...unter 13 Liter bei spassfreier Fahrweise bin ich nicht gekommen.
Optisch ist dein Brera echt der Hammer
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Ja der Brera ist finde ich nicht konzipiert für den Alltagsbetrieb
Seh ich bei nem Freund von mir immer wieder nur zu gut. Allein die Steinschläge die er an den ausladenten Radkästen hinten hat. Könnte man jedes Jahr nachdem Winter lackieren. -
Das Steinschlagproblem kenne ich auch von meinen zweiten Spaßfahrzeug - wird zwischenzeitig keine 1000km mehr im Jahr bewegt
Habe noch eine Z3 Roadster - den 2.8er VFl (mit dem seltenen breiten Heck) - und da ist es auch extrem!
LG
Tom
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Auch ein schicker Spaßflitzer
Wenn man nicht im Winter fährt gibts die Probleme mit den Steinschlägen ohnehin nicht Gott sei Dank
Zeig mal Fotos von deinem BMW Flitzer -
Gibt es da mittlerweile nicht gute Folierlösungen die das Steinschlagproblem zumindest im Zaum halten könnten? Quasi eine Transparente Schutzfolie
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Auch ein schicker Spaßflitzer
Wenn man nicht im Winter fährt gibts die Probleme mit den Steinschlägen ohnehin nicht Gott sei Dank
Zeig mal Fotos von deinem BMW Flitzer
Im Winter steht er eh nur in der Garage - aber Steinschläge trotzdem
Fotos folgen wenn ausgewintert - gemeinsam mit meinem Abarth der gerade ein bisserl "bearbeitet" wird....
LG
Tom
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Gibt es da mittlerweile nicht gute Folierlösungen die das Steinschlagproblem zumindest im Zaum halten könnten? Quasi eine Transparente Schutzfolie
Naja ich bin von diesen Steinschlagfolien nicht so der Fan die vergilben mit der Zeit und sehen außerdem auch frisch ab Werk nicht wirklich schön aus.
Also mein Brera hat keine mehr oben und ich hab Gott sei Dank auch keine Probleme mit den Steinschlägen auf den Dicken Backen aber ich fahr ja wie gesagt auch sehr wenig.Tom ja musst dann zeigen
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Ich hab dem Kleinen auch wieder mal etwas gegönnt. Der Einbau war aber alles andere als ein Kinderspiel. Vorallem die Verrohrung der mittleren Lüftungsdüsen sind bei dem Verbau nicht einfach zu entfernen. Aber das Ergebnis gefällt mir sehr und wertet das Cockpit schon sehr auf und macht es für meine Begriffe "stylischer"
Canbus Adapter ist natürlich dabei sodass Lenkradfernbedienung funktioniert und die Freisprecheinrichtung ebenfalls
Einzig der Rahmen schließt oben (sieht man auf den Fotos hier jetzt nicht) nicht ganz bündig ab, da das Radio auf einer Querstrebe innen aufliegt und so den Winkel der Blende nicht gänzlich erreicht. Aber mal sehen was ich da noch machen werdeLg Tommy
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Wow, das sieht echt schick aus. Echt nice gemacht.
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Hallo Tommy,
der Arbeitseinsatz hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Sieht sehr gut aus.Gruß
Tom -
Dank euch
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Ich wusste gar nicht das es das Radio auch ohne Lüftung gibt - Bin gespannt wie du im Hochsommer klarkommst
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Hehe
Ja man wird sehen. Aber da es nicht mein Alltagsauto ist, ist mir die Funktion der mittleren Düsen dann eher egal, bin ehrlich gesagt noch gar nie mit Klima gefahren mit dem Kleinen
Aber für viele natürlich ein Ausschlussgrund für ein Doppeldin versteh ichLg Tommy
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Sieht schick aus.
Wer brauch denn bitte eine Klima? Unnötige Kilos 
Gruß Apollo
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Heute wieder ne Kleinigkeit damit man gleich weiß von hinten "Achtung Giftig"
Lüfterproblem ist leider noch immer aktuell. Lüfter läuft nur auf der ersten Stufe war heut beim lokalen Abarthhändler der meint der Lüfter ist defekt. Kostenpunkt 500 Euro
Lg Tommy
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Steht ihm gut.....! Weiter so....
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Sieht sehr schick aus.
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Sieht cool aus
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Danke Jungs
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